Geometron. Diskussions und Bilder Thread.

[KHUJAND]

Schaut super aus, Artur

Wie lange dauert so eine Wellnessbehandlung?

danke
*säubern
*bürsten
*noch mal säubern
*imprägnieren
dauert ca. etwas über 2 Std.

PS: Rahmen war vorher schon Nicolai RAW, ansonsten kommt noch vorher das Beizen (beim Pulverung) oder Strahlen (bei eloxal)

 

[Kalle Blomquist]

Top Ergebnis. Wenn mir irgendwann mein Gelb nicht mehr gefallen sollte wäre das was

 

[Olven]

Raw hat schon was

 

[Ahija]

Die Leitungsführung am G ist schon fast kriminell :^)

 

[Balkanbiker]

Perfekte Bedingungen heute:

Und mit neuer Gabel ist das Fahrwerk für mich perfekt.

 

[aibeekey]

Kurzer Zwischenstand zur Thematik Ion 16 Geometron und Nadellager + Stahlachse:

Während die Aluachse und die Gleitlager nicht einzeln zu bekommen sind (auch nicht direkt bei Nicolai) kann man die Stahlachse sehr wohl einzeln erwerben, um dann Nadellager im Horstlink zu nutzen. Kosten unter 10€ pro Stück.

ABER aufgrund der unterschiedlichen Materialstärke von Alu vs Stahl benötigt man in diesem Fall laut Nicolai auch eine andere Vorspanneinheit. Dadurch wird ein potentieller Preisbonus natürlich wieder etwas zunichte gemacht. Ebenso benötigt man ein anderes Tool zum auspressen als für die Aluachsen.

Weiters lt. Nicolai zu Nadellager+Stahlachse : schwerer + nicht rostfrei + geringere Tragfläche

Rückmeldung auf meine E-Mail kam mega schnell, Service also super

 

[provester]

Der Dorn zum Austreiben der Achse sollte der gleiche sein, wie für alle anderen Stahlachsen der “älteren“ Ions (Ion 20, Ion 18, AFR etc.) - gibt es ab und an günstig im Bikemarkt..

Gruß

 

[WODAN]

Mal eine Frage an die G1 Fahrer: reicht eine 126 Glieder Eagle Kette bei der 10-52 Kassette?

 

[Deleted 8566]

Welche Rahmengröße?

 

[WODAN]

Welche Rahmengröße?

Größe L

 

[Freeridefreund]

Mal eine Frage an die G1 Fahrer: reicht eine 126 Glieder Eagle Kette bei der 10-52 Kassette?

Reicht bei mir mit 10-51 Locker.

 

[Stuntfrosch]

Was anderes...ist einer von euch schon mal einen X-Fusion Vector HLR Air Dämpfer gefahren im G16 ?

Hast du ihn probiert?

Hab mir neben dem H3C auch noch einen Vector fürs G1 besorgt

 

[san_andreas]

Ne, noch nicht.
Habe ja die Fox DHX2 in beiden Längen, werde erstmal mit denen rumspielen.

 

[TommyTheMan]

Zum Thema Trinkflasche im G1 ...
Geht! Und zwar ohne Kabelbinder, Klebeband oder Rohrschellen

• YT Thirstmaster 2000 (475ml) 40€
• Halter 3D gedruckt
• Flasche lässt sich mit einer Hand nach rechts entnehmen
• Rahmen ist L

Prost

 

[LaiNico]

Link zu thingiverse würde dann wahrscheinlich von vielen dankend angenommen werden

 

[TommyTheMan]

Musste erstmal gucken was thingiverse ist
Also den Halter habe ich selber gezeichnet und gedruckt und nicht irgendwo runtergeladen.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Schicke Lösung !!! Halter kommt in Serienproduktion ?

 

[TommyTheMan]

Danke, in Alu wär natürlich noch schöner, Serienproduktion ist nicht geplant
Aber ich denke das 3D-Teil wird wohl auch halten.
STL Datei kann ich aber rausgeben, einfach PN

 

[Kalle Blomquist]

Danke, in Alu wär natürlich noch schöner, Serienproduktion ist nicht geplant
Aber ich denke das 3D-Teil wird wohl auch halten.
STL Datei kann ich aber rausgeben, einfach PN

Ich finde die Idee und Umsetzung klasse - nur was soll in die Flasche? Schnapps?
Bei meinem Durst müsste ich nach 30min die erste Tanke ansteuern

 

[Balkanbiker]

Hat hier schon jemand Erfahrung mit dem Wolftooth B-RAD System?

https://www.wolftoothcomponents.com/collections/b-rad-system/products/b-rad-strap-base

 

[san_andreas]

Bevor ich sie in den Bikemarkt setze...
Hat hier jemand Interesse an einer 83mm Sram X.01 Kurbel in 170er Länge mit Innenlager ?

 

[osbow]

Nochmal das Thema Vorspanndeckel am Umlenkhebel: Laut TechSheet sollen die mit 5NM angezogen werden. Mach ich das, bewegt sich der Umlenkhebel sehr schwer. Def. schwerer als zuvor.

Dann lieber nach Gefühl und so fest, dass der Umlenkhebel nicht durch sein Eigengewicht umfällt (laut Recherche im Netz)?

 

[aibeekey]

Nochmal das Thema Vorspanndeckel am Umlenkhebel: Laut TechSheet sollen die mit 5NM angezogen werden. Mach ich das, bewegt sich der Umlenkhebel sehr schwer. Def. schwerer als zuvor.

Dann lieber nach Gefühl und so fest, dass der Umlenkhebel nicht durch sein Eigengewicht umfällt (laut Recherche im Netz)?

Als ich letztes mal Fett erneuert hab, hab ich mich an die folgende Tabelle gehalten:

Trotzdem war alles leichtgängig, obwohl deutlich mehr Drehmoment
Fraglich was nun stimmt?

 

[YZ-Rider]

Als ich letztes mal Fett erneuert hab, hab ich mich an die folgende Tabelle gehalten:

Anhang anzeigen 1210388

Trotzdem war alles leichtgängig, obwohl deutlich mehr Drehmoment
Fraglich was nun stimmt?

Der Wert im Techsheet ist korrekt! EDIT: also die 12-5 - 15 Nm.
(vor einiger Zeit mal nachgefragt). 5 Nm oä ist bei Dimensionierung der Lagerung und Vorspanndeckel deutlich zu wenig.

 

[osbow]

Der Wert im Techsheet ist korrekt! EDIT: also die 12-5 - 15 Nm.
(vor einiger Zeit mal nachgefragt). 5 Nm oä ist bei Dimensionierung der Lagerung und Vorspanndeckel deutlich zu wenig.

Sicher abhängig vom Modell und Baujahr. Für das ION 16 aus 2016 (was meinem ION-Geometron am nächsten kommt) werden im TechSheet auf der Website 5 Nm angegeben. Und da bewegt sich der Umlenkhebel kaum bist gar nicht. Mit den 12,5 – 15 Nm wäre das Ding bocksteif. Ich schreib mal den Volker an…

Was mich zusätzlich wundert: Im Online-Sheet sind für die Dämpferschrauben 17,5 Nm angegeben. In meiner PDF, die ich lokal abgespeichert habe sind 8 Nm angegeben. Habe den Dämpfer in den letzten Jahren auch immer mit 8 Nm angezogen...