[Gewinner gezogen] Nikolaus-Verlosung: Fox 34 CTD Custom Tuning zu gewinnen!

VDADriver

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• 8. Dezember 2014

• #301

ich erhoffe mir weniger wegsacken bei drops aber auch steifer zu sein wenn es mal etwas bergauf gehen sollte

 

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Re: [Gewinner gezogen] Nikolaus-Verlosung: Fox 34 CTD Custom Tuning zu gewinnen!

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[Gewinner gezogen] Nikolaus-Verlosung: Fox 34 CTD Custom Tuning zu gewinnen! .

bonny-m

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• 8. Dezember 2014

• #302

Ein verbessertes ansprechverhalten !!!!!

 

goofy76

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• 8. Dezember 2014

• #303

Bessere Performance. Am Besten, man merkt nix von der Gabel und kann einfach nur fahren !!!

 

F

ferry97

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• 8. Dezember 2014

• #304

Eine spezielle Abstimmung auf mich, besseres Ansprechverhalten und Reserven für etwas härtere Trails.

 

S

See-R

Guest

• 8. Dezember 2014

• #305

im unteren Eindrittel schnelleres, weicheres und sensibeleres Ansprechverhalten. Besseres Öl sollte Standard sein.

 

C

cyyc

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• 8. Dezember 2014

• #306

effektivere Nutzung des Federwegs - mehr Reserven

 

matheo_b

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• 8. Dezember 2014

• #307

mehr Feedback vom Untergrund, Gripp ...

 

F

Fahrradkette

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• 8. Dezember 2014

• #308

Eine sattere "Straßenlage" ;-)

 

G

Gelöschtes Mitglied 306164

Guest

• 8. Dezember 2014

• #309

Ein Fahrwerk, welches sich besser anfühlt als in der Werbung angepriesen

 

fiff_on_bike

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• 8. Dezember 2014

• #310

Eine bessere Gabel für meinen Kumpel.

 

Der_Torsten

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• 8. Dezember 2014

• #311

Besseres Feedback vom Boden und somit mehr Sicherheit beim Fahren.

Geniales Weihnachtsgeschenk für meinen Kumpel.

 

Unknown

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• 8. Dezember 2014

• #312

Immer währenden Kontakt ,Kontrolle und Spaß.

 

K

Kotter

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• 8. Dezember 2014

• #313

Mehr Kontrolle und Sicherheit im Gelände. Man sollte sich auf das Material verlassen können.

 

D

Dr.Moto

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• 8. Dezember 2014

• #314

Schneller fahren zu können, weil die Hände langer durchhalten und mehr Grip da ist

 

Domi.

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• 8. Dezember 2014

• #315

Bessere Performance bergab bei schnellen,kleinen schlägen.

 

A

AboAC

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• 8. Dezember 2014

• #316

Ein besseres Ansprechverhalten und mehr Traktion.

 

J

JetztKeinerDa

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• 8. Dezember 2014

• #317

Mehr Performance, bessere Sprünge, bessere Dämpfung

 

C

chris.mrpc

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• 8. Dezember 2014

• #318

Mehr Grip!

 

altusbiker

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• 8. Dezember 2014

• #319

Bessere Dämpfung bei höheren Sprüngen und besseres Ansprechverhalten

 

ChristopherB

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• 8. Dezember 2014

• #320

Eine bessere performance auf schnellen Trails!

 

Andreas72

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• 8. Dezember 2014

• #321

Ein besseres Ansprechverhalten und mehr Endprogression!!

 

rupper

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• 8. Dezember 2014

• #322

sensibleres Anprechverhalten und mehr Grip

 

Huebschi

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• 8. Dezember 2014

• #323

Dass sich das Teil mehr wie eine Van oder Pike benimmt.

 

KingKonne

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• 8. Dezember 2014

• #324

Abgefräste Zylinderkopfdichtung, Sportfahrwerk, Tieferlegung, fette Felgen und alles aus Carbon!
oder eine Brustvergrößerung!

 

M

michael_s

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• 8. Dezember 2014

• #325

dass die Gabel danach jede unebenheit frisst und diese als Ersatzteile wieder aus...scheidet