Gravel Lenker Thread

[2RadBanause]

Was sind denn eure Erfahrungen mit dem Schulterknochenabstand, den man bei Rennradlenkern oft als Ausgangsmaß hernimmt?

Bei mir sind das unter 40cm, deswegen fahre ich am Rennrad 40cm und habe da den Eindruck, dass meine Arme nicht gerade zum Lenker laufen, sondern etwas nach innen, und ich bilde mir ein, dass das den Daumen mehr belastet.

Da man beim Gravelbike ja eher etwas breitere Lenker fährt, wollte ich den PRO Discover 20 Degree in 42cm probieren, wenn ich an den nackten Lenker aber mal die Hände halte, habe ich noch immer diesen Eindruck, deswegen überlege ich, ob ich sogar 44cm nehme.

Meine Schulterknochen sind 42cm breit*. Ich habe mich seit Anfgang dieses Jahres sehr um ein "passendes Gefühl" auf dem Rad bemüht/getestet. Ich habe aus derselben Überlegung den Pro Discover mit 12° Flare in 44cm Breite probiert. Es ist ein guter Lenker, der auch einen guten Übergang zu den STIs bietet, aber leider fühlt er sich für mich nicht passend an. Den Easton EA 70AX (16° Flare) in 42cm habe ich dann angebaut. Der fühlt sich wieder passend an, aber ich bekomme keinen schönen Griffübergang zu meinen STIs hin (sind aber alte Tiagras ST-R4500 mit Wäscheleinen). Deshalb liegt hier schon ein Pro Discover 20° Flare in 42cm Breite und wartet darauf, dass ich ihn endlich mal montiere.

* Ich bin die letzten Jahre sehr zufrieden unterwegs gewesen mit FSA Omega 44cm (an den STIs 42cm breit, 0°Flare, 3° Outsweep) und 3T SuperNova 42cm breit (0° Flare, viel Reach).

 

[DennisG98]

Meine Schulterknochen sin 42cm breit. Ich habe mich seit Anfgang dieses Jahres sehr um ein "passendes Gefühl" auf dem Rad bemüht/getestet. Ich habe aus derselben Überlegung den Pro Discover mit 12° Flare in 44cm Breite probiert. Es ist ein guter Lenker, der auch einen guten Übergang zu den STIs bietet, aber leider fühlt er sich für mich nicht passend an. Den Easton EA 70AX (16° Flare) in 42cm habe ich dann angebaut. Der fühlt sich wieder passend an, aber ich bekomme keinen schönen Griffübergang zu meinen STIs hin (sind aber alte Tiagras ST-R4500 mit Wäscheleinen). Deshalb liegt hier schon ein Pro Discover 20° Flare in 42cm Breite und wartet darauf, dass ich ihn endlich mal montiere.

Sag dann gerne mal bescheid, bis ich das Rad habe, an den der kommt, dauerts wohl leider noch etwas.
Den LevelNine, der hier vorhin gepostet wurde, finde ich auch interessant mit 16° Flare und dem abgeflachten Oberlenker.

 

[2RadBanause]

Pro Discover 20 Degree (~45 Euro bei bc):
Nach einigen Stunden mit diesem Lenker kann ich ihn wärmstens empfehlen. Besonders angetan bin ich mit der recht engen Biegung hinunter in die Drops, wodurch sich eine angenehm, durchgehende Grifffläche bis in die Bremsgriffe erreichen lässt; sogar mit alten Wäscheleinen STIs.
Der ausgeprägte Flare von 20° fühlt sich angenehm an und sorgt bei mir sogar dafür, dass ich die erste Stunde im Sattel meine Hände so positionieren mag, wie es sich eigentlich gehört: Pfoten oben an den STIs, Belastung wird zwischen Daumen und Zeigefinger aufgenommen. Mit anderen Lenkern verspüre ich viel eher das Bedürfnis, die ganze Handfläche auf dem Lenker anbzulegen, was nicht selten zu durchgedürckten Ellenbogen führt. Mit dem Pro Discover 20Degree fahre ich viel länger mit angewinkeltem Ellenbogen ohne mit dazu zwingen zu müssen.
Ich störe mich nur etwas an dem fetten Oberlenker (oversized durchgehend, leicht ovialisiert durch eingedrückte Kabelführungskerbe auf der Unterseite). Ich wickele meine Lenker meist doppelt. Bei diesem Pro habe ich am Oberlenker auf die untere Lage verzichtet, dadurch fällt der große Durchmesser weniger stark in optische Gewicht.
Sehr angenehm ist die Erreichbarkeit der Drops: Sie liegen sehr hoch (nur 115mm drop), und liegen soweit außen, dass Ellenbogen und Knie sich nicht ins Gehege kommen.
Hier noch ein paar mies geknipste Bilchen:

 

[Godtake]

Sind bei allen Ritchey Road Alu-Modellen die WCS Varianten so viel weicher als die Comp? Ich bin gerade vom Butano Comp auf Venturemax WCS und bin doch etwas erschrocken.

 

[a.nienie]

Sind bei allen Ritchey Road Alu-Modellen die WCS Varianten so viel weicher als die Comp? Ich bin gerade vom Butano Comp auf Venturemax WCS und bin doch etwas erschrocken.

im direkten wechsel zwischen evomax wcs 44 und den evomax comp 46 meine ich einen unterschied gespürt zu haben. fairerweise muß man aber dazu sagen, dass es an zwei unterschiedlichen rädern war, einmal stahl, einmal carbongabel...

 

[McDreck]

https://surlybikes.com/parts/corner_barhttps://surlybikes.com/blog/the_surly_corner_bar_dropbar_mountain_bike_handlebar

 

[_trace_]

Dort wurde der auch schonmal angetestet: https://bikepacking.com/gear/surly-corner-bar-review/

Ob das wohl auch mit dem Rohloff-Drehgriff verheiratet werden kann?

Edith: laut techn. Zeichnung -> ja!

 

[der alte ron]

Die Jungs von Surly kann man einfach nur feiern !

.

 

[schnellejugend]

Endlich wieder Wäscheleinen.

Kurz und tief ist Kacke für den Rücken.

 

[BigJohn]

Dort wurde der auch schonmal angetestet: https://bikepacking.com/gear/surly-corner-bar-review/

Ob das wohl auch mit dem Rohloff-Drehgriff verheiratet werden kann?

Edith: laut techn. Zeichnung -> ja!

Wo würdest du den da hinsetzen?

 

[hasman]

Ich verkaufe Bombtrack CX10 wenn interesse dann in Bikemarkt https://bikemarkt.mtb-news.de/artic...s-gravel-rennrad-lenker-bombtrack-cx10-440-mm

 

[a.nienie]

netzfund

aus der zeit bevor alles vor die aero hunde ging ;-)

 

[madhias23]

aus der zeit bevor alles vor die aero hunde ging ;-).

...und wohl bisschen Vorlage für den neuen Surly Corner Lenker – zumindest von der Sitzposition wahrscheinlich.

 

[isartrails]

Ich finde die Lenker ziemlich aero. Und sexy.

 

[arno¹]

das sind einfach halbrenner lenker, so erste hälfte letztes jahrhundert.

https://www.qwant.com/?client=brz-brave&t=images&q=halbrenner+lenker

 

[a.nienie]

das sind einfach halbrenner lenker, so erste hälfte letztes jahrhundert.

https://www.qwant.com/?client=brz-brave&t=images&q=halbrenner+lenker

ja, aber Du siehst schon, dass die teilweise recht breit waren, das da etwas wie drop und flare zu erahnen ist...

 

[0plan]

netzfund

aus der zeit bevor alles vor die aero hunde ging ;-)

Aus der Zeit, als Bremsen noch Nebensache war ;-)

 

[arno¹]

ja, aber Du siehst schon, dass die teilweise recht breit waren, das da etwas wie drop und flare zu erahnen ist...

lenker der sorte gibts schon ewig noch und nöcher.

beispielsweise auch an dem geilen esel den du letztens verlinkt hast.

https://www.achielle.be/en/_/omer/

 

[0plan]

lenker der sorte gibts schon ewig noch und

Der Surly löst für Konvertiten mit MTB-Hebeln 2 Probleme:

• die Rundung
• die 23.8 statt 22.2mm

Wegen Letzterem fallen viel schöne Lenker (z.B. der Moustache) aus.

Jones-H-Bar wäre mal wieder eine nicht alltägliche Alternative ...

 

[arno¹]

Surly löst für Konvertiten mit MTB-Hebeln 2 Probleme:

ja, ist klar und hätte ich auch geschrieben, wenn es das surly corner bar thema gewesen wäre.

ich finde die idee von surly genial, hat aber nix mit den halbrenner lenkern zu tun!

da seid ihr mir ein bisschen zu verwirrt

 

[arno¹]

ich kann den inhalt vom surly corner bar thema auch hier reinhängen, wenn ihr wollt.

 

[0plan]

da seid ihr mir ein bisschen zu verwirrt

Keiner verwirrt, ausser dir, denke ich

 

[McDreck]

lenker der sorte gibts schon ewig noch und nöcher.

Das glaub ich erst, wenn ich ein Schwarz-Weiß-Foto davon sehe!

 

[arno¹]

Keiner verwirrt, ausser dir, denke ich

was hat denn ein unten weit und lang ausgestellter lenker, an den man zur not mtb griffe dran fummeln kann, mit dem surly corner bar zu tun.

das ist zumindest mal eine ordentliche lösung.

 

[arno¹]

Das glaub ich erst, wenn ich ein Schwarz-Weiß-Foto davon sehe!

das hängt dort ein zwei beiträge zuvor (schätzungsweise 1920), oder was meinst du?