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Morgen soll in der wdr Lokalzeit auch noch ein Beitrag dazu kommen.
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In WDR dortmund oder wo?Schreibfehler!
Morgen soll in der wdr Lokalzeit auch noch ein Beitrag dazu kommen.
Bin nicht 100% sicher, glaube aber ja.In WDR dortmund oder wo?
Habe ich am Wochenende auch schon festgestellt. Ist halt einigen Fahrern zu schwer und unten gibt es ein bisschen Erosion, da macht der RVR die Kurve lieber zu. Schade! Ein leichtes Nachshapen und eine Umfahrung hätten die Sache geklärt.Die Kurve auf der XC Strecke ist wieder zu
Es hat einen ja niemand gezwunden die Kurve zu fahren, man konnte ja auch gerade aus fahren was ich eigentlich gefährlicher finde da mit schuß durch das Gatter zu fahren.Habe ich am Wochenende auch schon festgestellt. Ist halt einigen Fahrern zu schwer und unten gibt es ein bisschen Erosion, da macht der RVR die Kurve lieber zu. Schade! Ein leichtes Nachshapen und eine Umfahrung hätten die Sache geklärt.
Ja.Um welche CC Strecke geht's hier eigentlich?
Ist das diese CC- / Dschungelabfahrt (so heißt die glaube ich auf Strava) die von ganz oben auf der Nordseite, auf dem Radweg endet?
M.
Als ich letztens gesehen habe, wie Mutter, Vater und Kind auf Rollrad die XC Strecke runter sind, fällt mir auch der Grund ein. Wahrscheinlich waren sie empört, weil die 20cm Drops ihre scheiß Spaghettigabeln durchschlagen haben lassen und sie hingefallen sind. Macht echt keinen Spaß mehr dort, das Idiotenvolk wird immer mehr.
Gezz mach mal halblang...Das ist ja leider die allgemeine Tendenz, dass dieser Sport (aus unterschiedlichen Intentionen heraus) mit aller Gewalt für das breite Volk geöffnet werden muss. Und damit alle schön am "Lifestyle" partizipieren und im Büro Heldengeschichten erzählen können, dass sie in ihrer Freizeit krasse extra angelegte Mountainbike-Strecken fahren, werden die Strecken halt so lange downgesized, bis der letzte Idiot ohne jede Übung sie fahren kann, ohne sich die Ohren zu brechen. Man sieht das ja auch schon in einigen Bikeparks, wo durch Anlegen neuer 'Flow'-Strecken oder, noch schlimmer, Umbau bestehender Strecken der Bikesport jetzt den Stellenwert des Skitourismus einnehmen soll. Mich hats schon genervt, als sie vor ein paar Jahren die Downhill in Willingen inkl. Starthügel endgültig failsafe gemacht haben.
Aber das scheint allgemein eine Entwicklung der Gegenwart zu sein: Alles mitnehmen, überall partizipieren, überall ohne wirkliches Interesse, ohne Kenntnis, ohne Übung, ohne Leidenschaft einfach gratis mitmachen, damit man sich damit profilieren kann. Wichtig ist am Ende des Tages nicht, dass man ein Hobby hat, das einen ausfüllt, sondern dass die Insta-Story beeindruckt.
Das ist übrigens in einigen früher eher subkulturell gearteten Musikszenen heute nicht mehr anders, wo ehemals widerständige Musik so lange verschlagert wird, bis wirklich der letzte Idiot sie hören und sich vor allen anderen als krasser Kenner inszenieren kann.
Da gibts schon Tafeln und Schilder, die werden nur gerne geklaut, oder einfach nicht beachtet...Da muss man dem RVR aber auch eine Teilschuld geben. An jedem Spielplatz ist eine riesen Tafel mit Regeln. Die MTB Strecke ist nicht mal als eine Ausgewisen opisch ist die ja auch nicht unbedingt zu den anderen trampelpfaden zu unterscheiden. Gerade jetzt in Zeiten von Mofas die auch problemlos die Trail hoch fahren wird es sicherlich zu mehr Unfällen kommen. Abend fahren da ja auch ja auch ein paar Kids mit MX Machinen rum
Ein Schild das einen empfiehlt, dass man ein geeignetes Rad braucht oder wennigstens einen Helm zu tragen habe ich da noch nie gesehen. Die Fußgänger verboten Schilder haben halt die tollen Hundebesitzer ab gemacht. Da darf man dann halt nicht aufgeben sondern muss dann andere Schilder aufbauen. Auch wenn man auf Hoheward eine friedliche Tourismus Atmosphäre möche muss da zumindest am Trailanfang ein Schild stehen, das einen auf die Gefahren hinweist.Da gibts schon Tafeln und Schilder, die werden nur gerne geklaut, oder einfach nicht beachtet...
Es passieren auch immer wieder Unfälle, es wird aber auch sehr viel gefahren und einige Abschnitte sind nun mal, nun ja, "gefahrengeneigt"
Dafür gibts aber auch einige Rettungspunkte und in den Beispielen weiter oben, scheint die Rettungskette doch ganz gut funktioniert zu haben.
Das Gelände ist nun mal kein Bikepark, oder eine Rennstrecke mit Streckenposten usw.
Man muss da immer mit allem Möglichen rechnen!!! Mir ist auf dem Steintrail auch schon eine Familie mit Kinderwagen entgegen gekommen?
Ist dann schon ganz gut wenn man dann noch anhalten kann, um den Leuten zu erklären das an der Stelle die Bikes auch schon mal in Kopfhöhe quer durch die Luft fliegen können...
M.