Intense M9 FRO

[Daniöl]

Schade, ich würde gerne mal ein Bike von dir hier sehen. Hab' das Gefühl, dass du ganz gute Bikes hast...

Meine Kristallkugel sagt mir:

Raw Rahmen
Weiße 40
roter Lenker
rote Laufräder

 

[san_andreas]

Bin auch dafür, dass iRider mal was zeigt !

 

[8664]

Um Euch noch einwenig Stoff zu geben habe ich mir kurzerhand ein Satz Deemax Ultimate gekauft, Bilder folgen ende Woche!

 

[-SHREDDER-]

Da hast du recht !
Positiv ausgedrückt darfst du mir dein Bike gerne zukommen lassen ! Vorbau und Lenker brauchst du nicht mitzuschicken. ;-)

dito...

 

[der T]

Sagt mal jemand was zu M9 mit Vivid Air?
Welchen Tune fahrt ihr? M/M ?

Gruß T

 

[Daniöl]

Zum Vivid kann ich leider nix sagen.

Wie habt ihr das Dreckproblem am Steuerrohr gelöst?
Ich versuchs jetzt mal mit einfachem Klebeband.

und am Tretlager kann man wohl nicht viel machen, einfach schlauch rein halten wenns voll ist oder?

 

[ActionGourmet]

Ich habe die gleichen "Problemlösungen" angewendet. alternativ könnte man den Schlitz am Steuerrohr mit Silikon ausspritzen. Ist flexibel, unauffällig (klar oder schwarz), wasserdicht. alternativ könnte man es auch mit einem Stück festem Schaumstoff, weichem Kunststoff, oder Neopren probieren.

 

[ActionGourmet]

Sagt mal jemand was zu M9 mit Vivid Air?
Welchen Tune fahrt ihr? M/M ?

Gruß T

Ich hab den Vivid Air im demo gefahren. Da war er wirklich gut (Tune C). Fürs M9 finde ich ihn auf Grund des geringen Einstellbereichs des Vivids und den vielfältigen einstellbereichs des M9 unpassend. Der Tune legt ja die Grundeinstellung der Druckstufe fest (meines Wissens). Durch die Einstellbarkeit der Anlenkung des Dämpfers (linear-progressiv) wird der Dämpfer überfordert sein (meine Vermutung). Wenn Du Dich auf eine Einstellung festlegen willst, sollte es funktionieren. Ich finde den CC DB Air interessanter. Preislich dürfte das nicht viel ausmachen.

 

[fr-andi]

Habe denVivid Air in mehreren Bikes gehabt(u.a.im V10, was dem M9 denke ich nahe kommt), jeweils in Tune M und hat mir persönlich in der Einstellung im grossen Federweg so getaugt. Gruss!

 

[Endless86]

daniöl was hast du da für eine kettenführung an deinem m9?

 

[Daniöl]

Eine vom User "Bommelmaster"

 

[Endless86]

sehr geil

 

[ActionGourmet]

die Bommelmaster sieht wirklich gut (leicht) aus. Gibts die auch mit Tacko? Wenn ich den Tacko an meiner LG1 anschaue, ist der sinnvoll

 

[8664]

Intense M9 Ultimate.

 

[der T]

Danke Jungs....Tune M/M ist drin und funzt ganz ordentlich...... muß das mal richtig rippen gehn ......ride on

 

[Daniöl]

die Bommelmaster sieht wirklich gut (leicht) aus. Gibts die auch mit Tacko? Wenn ich den Tacko an meiner LG1 anschaue, ist der sinnvoll

Soll noch mit Taco kommen, momentan gibts die nur ohne.
Gewicht war glaub ich 85g und macht echt einen super Eindruck!

 

[freerider1337]

First try!
was noch geändert wird : sattel,lenker,Pedale,Dämpfer,Kettenblatt

 

[8664]

ich finds schön so! ev. noch ein fox fahrwerk aber sonst top!

 

[alex-66]

@8664: na endlich mit ultimate

 

[freerider1337]

Die worldcup bleibt erstmal!

 

[Icono]

Sowas brauch man in Kassel? Komm nach nach Wildungen rum

 

[Jester]

ich finds schön so! ev. noch ein fox fahrwerk aber sonst top!

die boxxer ist doch top. die fox ist zu schwer und hat nicht die performance der boxxer..

 

[geosnow]

die boxxer ist doch top. die fox ist zu schwer und hat nicht die performance der boxxer..

bist du sicher?

 

[san_andreas]

Da sind sich alle Fox Hater sicher. Ich fand meine 40s gut, jetzt kommt mal eine Boxxer zum Vergleich.

 

[geosnow]

ich kenn die neue 40er nicht, aber die 2011er bomber und 2010er WC und am t2 fahr ich die 2012er van 160.

ich nehme schwer an, dass die van und die 40er gleich gut funktionieren, und dann spricht die 40er auf bremsrillen in jedem fall besser an als die 2010er WC.