ION 18 - Aufbau- und Technikthread

[US.]

Ein Loch für die Zugführungen gibt es im Bereich des ULH. Die oberen Platten der Dämpferaufnahme haben jeweils eine "Rinne", in der die Züge verlegt werden können.

Schon klar. Davor gehört aber m.E. noch so eine Schraubführung wie bei diesem ION18:

 

[c_w]

Der Bash wird noch wegfallen, wenn die X-Guide Kefü da ist. Obwohl ich die Blümchen auf dem Bash sehr vermissen werde .

Das mit dem wegfallen kannst du woertlich nehmen. Das Ding broeselt irgendwann von alleine weg (spaetestens wenn man die Schrauben rausdreht hat man dann mehrere Teile in der Hand).

 

[monsterchen]

Schon klar. Davor gehört aber m.E. noch so eine Schraubführung wie bei diesem ION18:

Wenn man da noch eine Schraubführung haben möchte, kostet das nur einen Anruf. Der Standard funktioniert aber auch ganz gut.

 

[sluette]

Mein neues Tourenfahrrad ist ferig .

1a die kiste. der bash kommt ja noch weg habe ich oben gelesen, dann bin ich beruhigt. die howitzer kurbel finde ich persönlich ein bisschen oversize, da kannst du noch locker was an masse sparen und bekommst bessere lagertechnik.

 

[Locke_Denny]

schick schick,,,!!gruen weiss schaut voll fett aus, aber der bash muss echt weg *-*

sagt mal wenn ich erstmal meine 170mm lyrik verbaue was kommt dann fuer ein lenkwinkel raus??, 65grad sind ja bei 568mm gabeln!!!

gruss
Denny

 

[ichoe]

das applegreen elox ist echt ne heiße farbe...war auch mal in meinen überlegungen vorhanden...jetzt kann ich ja sehn wie schön das ganze geworden ist!!

zu dem bash/kurbel wurde schon alles gesagt...

mich würde nur mal interessieren ob die 160/170(?) mm lyrik ne übergangslösung bleibt oder ob das so geplant war??

gruß

 

[US.]

sagt mal wenn ich erstmal meine 170mm lyrik verbaue was kommt dann fuer ein lenkwinkel raus??, 65grad sind ja bei 568mm gabeln!!!

Rechnerisch kommt man bei einer 170er Gabel und einem Steuersatz mit 15mm Aufbauhöhe auf 65,5°
180er Gabeln haben meist 565mm Einbauhöhe, MZ hat 568mm
Ich komme bei der MZ in Verbindung mit Reset-Steuersatz auf 64,7°

Gruß, Uwe

 

[Locke_Denny]

oh cool, also nicht wirklich dramatisch....

ich werde meine Lyrik definitiv als dauerloesung sehen, erst 170mm und wenns nicht reichen sollte wird sie auf 180mm gebracht.

gruss
Denny

 

[monsterchen]

mich würde nur mal interessieren ob die 160/170(?) mm lyrik ne übergangslösung bleibt oder ob das so geplant war??

gruß

Die Lyric ist eine 170 Coil und das war schon so geplant. Übrigens ist der Radstand so bei schön wendigen 1155 mm, bei Gr. M.

Für den härteren Einsatz habe ich aber noch eine Totem in der Ecke stehen.

 

[guru39]

Net mainz

 

[san_andreas]

Wenn nur der Dämpfer einen Tick länger wäre...ist aber nur eine optische Kritik.
Sonst sehr schön (wenn er ohne Hammershit aufgebaut wird).

 

[ichoe]

wenn er ohne Hammershit aufgebaut wird

dem DM umwerfer nach zu urteilen wohl schon...

 

[trailterror]

Net mainz

Welchen zweck hat die schraube/gewinde (links) neben den beiden umwerfer befestigungsschrauben? Danke

 

[macmaegges]

Schaltzugklemung

 

[san_andreas]

dem DM umwerfer nach zu urteilen wohl schon...

Ach, da ist ja ein DM Umwerfer, hab den vor der Werkbank gar nicht gesehen.

 

[trailterror]

Schaltzugklemung

Danke

 

[de´ AK77]

und wieder mal eine kleine Puffgeburt made by AK77



17,38kg pure Alu-Pornografie

 

[trailterror]

 

[ichoe]

...will meins jetzt auch haben!!
was mich bisschen wundert ist das gewicht...wo kommt den das zusätzliche kilo im vgl zum guru seiner mühle her??

 

[san_andreas]

Kommt gut. Sattel und Bash sind nicht so schön, aber es muß ja dem Fahrer taugen.

 

[guru39]

was mich bisschen wundert ist das gewicht...wo kommt den das zusätzliche kilo im vgl zum guru seiner mühle her??

Beim Rahmen (S),Sattel, Bremsen, Laufräder, Griffe, Schaltwerk, Vorbau und Lenker hat mainz ein bissi weniger auf den Rippen.

 

[de´ AK77]

Das Kilo mehr versteckt sich unter anderem in den Laufrädern incl. Bereifung (2,5er), der Straitline DM-Vorbau sollte nen Ticken mehr auf die Waage bringen als der 77-Design etc. und zu guter Letzt die Bremse.

da war der Herr Guru ma wieder schneller

 

[guru39]

ein Kilo ist es jetzt nicht grade, es sind 680g

Im Moment hat mainz 16,7Kg, mit DH Schlappen.

 

[ichoe]

an die bremsen hatte ich auch gedacht nachdem ich mir das ganze nochmal angeschaut habe...die mt8 sind halt auch unverschämt leicht!!
was macht denn die rahmengröße gewichtstechnisch aus, gibts da zahlen??

egal...geiles gerät!!

 

[guru39]

Wir haben den Rahmen mit Lagerschalen und Sattelklemme gewogen und sind bei 4,94Kg gelandet.

Mainz wog ohne Lagerschalen und Klemme....

Ich schätze also, 150-200g.