Ok, vielleicht hinkte der Vergleich, aber um den sollte es ja eigentlich auch nicht gehen.
Islabikes hat bisher immer angeboten, das Rad beim nächsten Händler fertig machen zu lassen und denen dann die Rechnung zu schicken zu lassen.
Das kostet dann meine Zeit und meine Nerven, und ich muà in Vorleistung gehen. AuÃerdem gibt es viele Händler, die nicht so wirklich froh sind, wenn einer mit seinem woanders neu gekauften Bike zu ihnen kommt, um es erstmal durchchecken und einstellen zu lassen.
Guck dir mal eher die 2-300Euro-Räder vom Kaffeediscounter und Baumarkt an, dann weisste was es meistens in D für Qualität für das Geld gibt...
Da erwarte ich genau das und nichts anderes. Aber ich würde jetzt Islabikes nicht mit einem Baumarktrad vergleichen. Wie schon ein paarmal von mir gesagt, die Islabikes sind nicht schlecht. Einige würden sogar sagen, es sind Oberklasseräder für Kinder. Kann ich sogar so stehen lassen.
Aber wenn ich für relativ viel Geld (welches auch angemessen ist) ein Oberklasserad vom Direktversender kaufe (was anderes sind Islabikes letztendlich auch nicht), erwarte ich, dass ausser Pedale und Lenker montieren, evtl.
Griffe einstellen, nichts mehr zu machen ist.
Des weiteren ist es ein 250Euro-Rad mit sehr vielen Teilen aus Kleinserien. Die Materialkosten für ein Erwachsenenrad für längere Rahmenrohre, Speichen und Felgenprofile fürs Erwachsenenrad lägen hingegen irgendwo im einstelligen Euro-Bereich.
Inkl. Versand beim Cnoc16 schon knapp unter 300â¬, beim Beinn20 plusminus 400â¬.
Die "Kleinserienteile" sind wohl Rahmen, Gabel, Lenker, evtl. noch
Sattel und Vorbau. Ich denke, bei den Teilen sind wir uns einig, dass die gut verarbeitet sind, da gibt es wohl nix zu meckern.
Speichen,
Felgen und Naben bzw. Lager sind bestimmt nicht extra für Islabikes hergestellt, die kommen irgendwo aus dem Regal. Bei den meisten sind die auch vernünftig zusammengebaut.
Aber es wird doch zumindest so oft über schlecht zentrierte Räder und zu stramme Naben berichtet, das es wohl keine Einzelfälle sind. Da fehlt meiner Ansicht nach ganz einfach die Qualitätskontrolle, die für einen solchen Fahrradpreis angemessen ist.
Ich habe es jetzt nicht auf Anhieb gefunden, aber ich glaube irgendjemand hat in einem Islabikethread eine Mail von Islabike zitiert, in der es heiÃt, die fertigen Räder kämen direkt aus dem Container ungeprüft in den Versand zum Kunden. Dann tauchen solche Montagefehler auch erst beim Kunden auf.
Das ist zumindest mal nervig. Auch wenn es irgendwie über Kulanz oder Garantie geregelt wird.
Und es wundert mich einfach, dass das dann allem Anschein nach so von den Käufern hingenommen wird, die für ihr Geld doch eigentlich ein Fehlerfreies Produkt erwarten können.
Also doch deutlich schmaler als bei Kania. IMHO stehts beim Gewicht nahezu unentschieden.
leider gibts da auch nicht mehr das schöne lila, sondern nur noch pink (naja, meine tochter würde es freuen)
. Der Vater freute sich mehr über das Bike als sein Sohn
. Sehr gute Qualität im Detail und das Bestreben Gewicht einzusparen und kindgerechte Ergonomie zu berücksichtigen. Ohne die sehr leichten Aluschutzbleche 6,02 kg. Mein Sohn kann das Rad locker anheben.
