Ist dieses Bike sein Geld wert?

[andorra]

ui, hier gehts ja noch immer voll ab...

Eigentlich nicht! Du bist nur im falschen Moment gekommen. Mittlerweile hat die Party ganz gesittete Formen angenommen. Bei steigendem Alkoholkosum kann es natürlich sein, dass sich die Gemüter auch wieder erhitzen.

 

[Gerrit]

Mist!!!
...wenn ich das eher gesehen hätte .... währ ich natürlich NICHT zu meinem "Local Dealer" gerannt!!!

ja sowas von einem Schnapperl!!!

Schnapper???

- Sch*** Naben
- Sch*** Gabel
- Sch*** Kurbelgarnitur
- No Name Felgen
- No Name Vorbau und Lenker

Dazu garantiert der billigste Kinesis Rahmen, Wandstärke durchgehend 5mm, damit das Butteralu auch hält.

Nur die PLV-Rechner hier schnallen sowas ja nicht. Von Technik null Plan, aber Sprüche kloppen.


gerrit

 

[polo]

bei dem s-crash ist name = programm. watt ne schrottkarre. wo keine leistung, da auch kein gutes plv!
im übrigen:

 

[pefro]

es geht um den Preis. Ein Rad unter 1500 Euro ist einfach Schrott und damit ist das Thema erledigt!

Wobei bis jetzt ja bloss drumherumgeredet wurde! Warum soll ich über 1000 Euros verplämpern wenn ich was ähnliches für 500-600 Euros schiessen kann?
Der Rahmen ist ja ein hier schon oft genannter Kinesis und der sollte ja so schlecht nicht sein.

Aloha,

och Jungs lasst uns doch ne Party feiern , uns gegenseitig beschimpfen und nicht sachlich diskutieren, das war grad so schön.

Nein im Ernst und gesittet: Es war ein Grund, warum ich Euch auf die anderen Threads verwiesen habe, dort sind alle sachlichen Gründe die gegen solche Bikes sprechen schon mehr als einmal gennant worden und wenn Ihr Euch mal die Mühe macht und nachlest, seht Ihr daran in wunderbarer weise, das Firmen wie Bikegigant und Konsorten Ihre LowBudget Bikes (die haben auch ein zwei recht ordentliche Modelle im Programm) immer nach dem gleichen Muster stricken - das mal generell vorweg.

Andorra hat ja in Schaltung&Antrieb noch nen anderen Thread laufen, wo schon viel richtiges gesagt wurde, ums nochmal zusammenzufassen:

- An einem normalen Bike sind i.d.R. der Rahmen & die Gabel die zwei teuersten Teile. Nachdem ein LowCost Rahmen optisch aber oft genauso aussieht wie ein teurer Rahmen (Innenkonifizierungen z.B. sieht man nunmal nicht und sowas sagt dem Anfänger auch nichts...) und der geneigte Anfänger auch bei der Gabel vordergründig keinen Unterschied sieht, bietet sich hier solchen Firmen natürlich enormes Sparpotential - und der Käufer kann seinem Nachbarn trotzdem stolz ein Bike mit Scheibenbremse und XTR Schaltwerk präsentieren! Ähnlich verhält es sich mit LR, Kurbeln, usw...

- So ein Bike erfüllt Euer selbst gebasteltes Opel Proleten Image zu 100% - mehr Sein als Schein - peinlich, oder? Hier wurde mehrfach z.B. das NoSaint Bike angesprochen. Das kostet auch nur 600 Euro (für paar Euro mehr bekommt ihr es mit ner Duke Gabel) - ist kein Poser Bike, aber einfach ein faires Anegbot mit dem Ihr sicher mehr Spass habt - und ein gutes Beispiel für eine sinnvolle Zusammenstellung!

- Niemand sagt, das an einem XTR Schwaltwerk etwas schlechtes ist. Aber auch die o.g. Firmen müssen kalkulieren - schließlich gibts nicht all zuviele Komponenten Lieferanten auf dieser Welt. Den einzigen Sinn, den eine solche Zusammenstellung erfüllt ist das Blenden des nicht fachkundigen Kunden. Gespart wird dafür an der Gabel, dem Rahmen den Laufräder etc.. Das gerade die Teile es sind, die für den Fahrspass und die Haltbarkeit sorgen wird verschwiegen, ebenso das ein XTR Schaltwerk mit ner Deore Kassette nicht viel Sinn macht...

So, das wars von meiner Seite - wenn Ihr noch sachliche Fragen habt, dann stellt sie einfach - ansonsten viel Spass beim weiterfeiern.

Gruß
Peter

 

[pefro]

Hallo,

achja, fast hätt ich es noch vergessen: Ich kenn viele Leute die bei EBay kaufen, mich eingeschlossen - ich weiss nicht was daran schlecht sein soll. Aber das setzt voraus, das man weiss was man will. Wenn Ihr nicht die Ahnung von Bikes habt, dann solltet Ihr Euch überlegen, ob das der richtige Weg ist zu kaufen. Ich würde lieber mal beim Fachhändler vorbei gucken..

Gruß
Peter

 

[kh-cap]

hallo andorra und pv 125.
ich gebe es nun zu, ich bin am boden zerstört, ein 2004`er bike mit 2004`er komponenten gekauft zu haben. hätte ich doch nur auf euch zwei gewartet. ich hätte meine gesamte familie mit räder eindecken können, wenn ich bedenke was ich für mein fully gezahlt habe. ich bin mir sicher, dass es für mich auch eine judy tt gabel getan hätte. ob nun xt oder deore ist auch unwichtig und eine magura bremsanlage vom letzten jahr bremst schließlich auch gut. und die drei, vier kilo, welches das rad schwerer ist machen es dann auch nicht. was sind schon 30 bis 45 min, die ich beim nächsten marathonrennen (na ja, eigentlich sind das ja manta- und golftreffen, nur getarnt, ihr wisst ja, der ruf) später ins ziel komme (oder ich bin diese zeit schneller im ziel, mittels eines rettungswagen, weil mir das teil unterm ar... weggebrochen ist).

seht es doch ein. die räder sind für den radweg gut und fertig. es sind keine sportgeräte, welche aber der überwiegende teil hier favorisiert. und ja, die leute wollen topkomponenten. und räder die nicht so schwer sind wie das einkaufsrad meiner mutter. sowas ist nun mal nicht für 500 bis 600 euro zu haben.

dieses forum hier ist wie ein manta oder golf oder bmw forum. und aus diesem grund werden frage zu solchen bikes zerissen. genauso wie in den entsprechenden foren fragen zu trabbis oder enten zerissen werden oder zu meiner mofarockerzeit die armen solo oder mars mofafahrer belächelt wurden (vor allen dingen diejenigen, die ein solches teil in grün oder orange fahren mußten ).

kh-cap
(der nie einen manta gefahren hat, wohl aber einen nicht tiefergelegten golf II -mit kindersitz- und einen bmw 3`er, ebenfalls nicht tiefer und/oder breiter und nun bei einem ford escort kombi gelandet ist).

 

[andorra]

Hähä...komme grad nach hause...bin betrunken und glücklich das die Party weitergeht! Ihr seid echt gute Freunde...Da bin ich ma ein paar Stunden weg und ihr bleibt tortzdem am Start.....Respekt!

Wir wollen uns alle nicht beschimpfen, sondern zusammen lieb sein und ne Party feiern (jeder ist eingaladen, egal wie teuer sein Bike war) oh Mann ich bin echt ganz schöb betrunken.....^^.... und @kh-cap ganz genau ich wiederhole: ein rad für den radweg und für die straße soll es sein, mit meinem xt bike bin ich gerade erst wieder quer durch die stadt gegurkt......äh......

und nun lasst uns ne party feiern....ich hab noch was bier (natürlich kölsch) mitgebracht.........

dieses forum hier ist wie ein manta oder golf oder bmw forum. und aus diesem grund werden frage zu solchen bikes zerissen. genauso wie in den entsprechenden foren fragen zu trabbis oder enten zerissen werden oder zu meiner mofarockerzeit die armen solo oder mars mofafahrer belächelt wurden (vor allen dingen diejenigen, die ein solches teil in grün oder orange fahren mußten ).

kh-cap
(der nie einen manta gefahren hat, wohl aber einen nicht tiefergelegten golf II -mit kindersitz- und einen bmw 3`er, ebenfalls nicht tiefer und/oder breiter und nun bei einem ford escort kombi gelandet ist).

Na eben, für mehr Solidarität und Toleranz im Forum.



P.S. Eine Frage, ich hoffe ihr seid noch nicht zu betrunken: Was heisst eigentlich PLV??



@pefro:
Müsste es nicht heissen: Mehr Schein als Sein???

 

[oscar]

Schnapper???

- Sch*** Naben
- Sch*** Gabel
- Sch*** Kurbelgarnitur
- No Name Felgen
- No Name Vorbau und Lenker

Dazu garantiert der billigste Kinesis Rahmen, Wandstärke durchgehend 5mm, damit das Butteralu auch hält.

Nur die PLV-Rechner hier schnallen sowas ja nicht. Von Technik null Plan, aber Sprüche kloppen.


gerrit

wieso, ist doch toll
wenns nicht schon weg wäre, hätt ich dafür mein steppenwolf-muzerl in die wüste...äh...steppe geschickt. muahahaha

 

[pv125]

uii war ja doch noch ne ganz schön lustige party.
Aber irgendwie sind manche hier extrem schwer von Begriff. Darum nochmal ganz langsam und zum mitdenken. Die hier angeführten Bikes sind für den Freizeit oder wie ich manchen hier unterstelle "Poser" Einsatz gadacht. Die Wege in der Stadt und vielleicht am WE mal ne lockere Radtour auf befestigten Wegen. Und dazu reichen meiner Meinung nach diese Bikes allemal. Das dort nun "Blender" Schaltwerke montiert sind wie sie viele hier bei weitaus teureren Bikes haben -*achselzuck* Desweiteren muß ich Pefro mit seinen Ausführungen rechtgeben, daß wenn ich nun ein Sport- oder Wettkampfbike suche diese Angebote für mich nicht die richtigen sind aber das wurde in diesem Threat NIE gesucht !!!

 

[kh-cap]

uii war ja doch noch ne ganz schön lustige party.
Aber irgendwie sind manche hier extrem schwer von Begriff. Darum nochmal ganz langsam und zum mitdenken. Die hier angeführten Bikes sind für den Freizeit oder wie ich manchen hier unterstelle "Poser" Einsatz gadacht. Die Wege in der Stadt und vielleicht am WE mal ne lockere Radtour auf befestigten Wegen. Und dazu reichen meiner Meinung nach diese Bikes allemal. Das dort nun "Blender" Schaltwerke montiert sind wie sie viele hier bei weitaus teureren Bikes haben -*achselzuck* Desweiteren muß ich Pefro mit seinen Ausführungen rechtgeben, daß wenn ich nun ein Sport- oder Wettkampfbike suche diese Angebote für mich nicht die richtigen sind aber das wurde in diesem Threat NIE gesucht !!!

ist überflüssig mit dir zu diskutieren, wer hier schwer von begriff ist. die meisten haben ausgesagt, dass es bei den bikes solide wochenendräder sind, wofür sie genauso gut geeignet sind wie ein xy-rad dieser klasse.
nur ein paar dinge:
wenn du wirklich so wenig ahnung hast von rädern, lass die finger vom versand, spare noch etwas und lasse dich ausführlich im fachhandel beraten. hast du das nicht nötig, kauf dir so ein teil und gut ist.
desweiteren ist es aus dem grund ein blender-schaltwerk, weil es aus der race-gruppe stammt und nicht zum rest PASST. nicht weil es schlecht ist. baust ja auch kein renngetriebe in deinen golf II mit 70 ps ein.
die leute hier halten nichts von den rädern, weil sie biken als hobby bis hin zur rennteilnahme betreiben und da ist ein mindestmaß an funktion und qualität gefordert. dies bekommt man aber nicht bei diesen händlern und in dieser preisklasse.
kh-cap

 

[pv125]

wenn du wirklich so wenig ahnung hast von rädern, lass die finger vom versand, spare noch etwas und lasse dich ausführlich im fachhandel beraten.

Kennst Du die angegeben Räder? Worauf sollte ich sparen?

desweiteren ist es aus dem grund ein blender-schaltwerk, weil es aus der race-gruppe stammt und nicht zum rest PASST. nicht weil es schlecht ist. baust ja auch kein renngetriebe in deinen golf II mit 70 ps ein.

Sehe ich anders, das Schaltwerk bringt nur Vorteile. Außerdem ist ja ein Bike schwer mit dem Auto zu vergleichen, da der Motor eben von Fahrer zu Fahrer variiert

die leute hier halten nichts von den rädern, weil sie biken als hobby bis hin zur rennteilnahme betreiben und da ist ein mindestmaß an funktion und qualität gefordert. dies bekommt man aber nicht bei diesen händlern und in dieser preisklasse.
kh-cap

Und zum biken als Hobby reichen die Räder aus oder hast Du schlechte Erfahrung damit gemacht? Desweiteren unterstelle ich, daß viele eben diesen zitierten 70PS Motor in oder auf ihrem bike haben und was brauch ich da mehr?

 

[Deleted 8297]

Da haben doch die beiden pv125 (Auspuffkrümmer Vespa Banane PV 125, CF Type II PC Card PV 125 125 WATT POWER , Philips 36cm - 14 PV 125???) und andorra nicht so unrecht. Für ihren Einsatzzweck langt das doch dicke und bei einem guten Tag kann man das Teil doch so günstig bekommen, dass man den Rahmen auch getrost direkt austauschen kann ohne Verlust zu machen.

 

[pv125]

Auspuffkrümmer Vespa Banane

FÜR Vespa (Primavera)

PV 125

gut ge-google-t

 

[bmwtop12]

BOAH EY! Ich habe mir nun die Mühe gemacht, und den ganzen Thread durchgelesen.

Ich bin in verschiedenen Foren zu den verschiedensten Themen angemeldet, die mit dem Biken nix zu tun haben.

Und ich muss sagen, erst hier bin ich auf die versnobtesten und arrogantesten Schwanzlängenvergleicher gestossen. Und ich hatte schon gedacht, in jedem Forum würde mit Newbie-Fragen höflich umgegangen. Aber weit gefehlt!

Allein (sinngemäß) die Aussage "...dann müssen wir uns nicht mehr mit solchen Fragen rumplagen..." zeigt doch die unglaubliche Borniertheit der meisten Benutzer hier.

Ja, sicher, die meisten der Pros hier haben natürlich ein atomgetriebenes Tralala mit einer Pipapo-Schaltgruppe und einer Bremsgruppe von Umtata und sind gaaaaanz stolz darauf. Ich bin mir aber ziemlich sicher, dass mindestens 90 % der MTB-Fahrer ausschliesslich solchen Belag unter den Rädern haben, der auch mit einem Klapprad bewältigt werden könnte.

Und da ist halt eine Nuklear-Federgabel mit einem Plutonium-Tauchrohr eindeutig überflüssig, aber eben schön anzusehen, und man ist stolz darauf.

Ich akzeptiere das ("Meiner ist aber länger!"), es ist halt wie bei jedem Hobby, da erscheint mir - was die Versnobtheit angeht - auch gleich noch ein Vergleich mit dem Tennisclub angebracht. Komischerweise hatten da auch diejenigen, die Unsummen für den saisonal neuesten Schläger etc. ausgaben, keine Ahnung vom Spiel, und die Jungs mit den Schlabberklamotten wurden Vereinsmeister.

In diesem Sinne!

 

[gurkenfolie]

BOAH EY! Ich habe mir nun die Mühe gemacht, und den ganzen Thread durchgelesen.

Ich bin in verschiedenen Foren zu den verschiedensten Themen angemeldet, die mit dem Biken nix zu tun haben.

Und ich muss sagen, erst hier bin ich auf die versnobtesten und arrogantesten Schwanzlängenvergleicher gestossen. Und ich hatte schon gedacht, in jedem Forum würde mit Newbie-Fragen höflich umgegangen. Aber weit gefehlt!

Allein (sinngemäß) die Aussage "...dann müssen wir uns nicht mehr mit solchen Fragen rumplagen..." zeigt doch die unglaubliche Borniertheit der meisten Benutzer hier.

Ja, sicher, die meisten der Pros hier haben natürlich ein atomgetriebenes Tralala mit einer Pipapo-Schaltgruppe und einer Bremsgruppe von Umtata und sind gaaaaanz stolz darauf. Ich bin mir aber ziemlich sicher, dass mindestens 90 % der MTB-Fahrer ausschliesslich solchen Belag unter den Rädern haben, der auch mit einem Klapprad bewältigt werden könnte.

Und da ist halt eine Nuklear-Federgabel mit einem Plutonium-Tauchrohr eindeutig überflüssig, aber eben schön anzusehen, und man ist stolz darauf.

Ich akzeptiere das ("Meiner ist aber länger!"), es ist halt wie bei jedem Hobby, da erscheint mir - was die Versnobtheit angeht - auch gleich noch ein Vergleich mit dem Tennisclub angebracht. Komischerweise hatten da auch diejenigen, die Unsummen für den saisonal neuesten Schläger etc. ausgaben, keine Ahnung vom Spiel, und die Jungs mit den Schlabberklamotten wurden Vereinsmeister.

In diesem Sinne!

oh geil die BMW fraktion meldet sich auch noch zu wort

 

[bmwtop12]

Ja klar. Da du ja in R wohnst, hast du dazu ja bestimmt ein gutes Verhältnis, oder?

 

[pv125]

Ich akzeptiere das ("Meiner ist aber länger!"), es ist halt wie bei jedem Hobby, da erscheint mir - was die Versnobtheit angeht - auch gleich noch ein Vergleich mit dem Tennisclub angebracht. Komischerweise hatten da auch diejenigen, die Unsummen für den saisonal neuesten Schläger etc. ausgaben, keine Ahnung vom Spiel, und die Jungs mit den Schlabberklamotten wurden Vereinsmeister.

*lol ist mir bekannt aber die unzähligen Einzeltrainerstunden nicht zu vergessen

Stimme Deiner Ausführung voll und ganz zu ich mein ist doch auch der Hammer die Chicks an der Eisdiele mit dem ultimativen Bike zu beeindrucken

 

[polo]

BOAH EY! Ich habe mir nun die Mühe gemacht, und den ganzen Thread durchgelesen.

Ich bin in verschiedenen Foren zu den verschiedensten Themen angemeldet, die mit dem Biken nix zu tun haben.

Und ich muss sagen, erst hier bin ich auf die versnobtesten und arrogantesten Schwanzlängenvergleicher gestossen. Und ich hatte schon gedacht, in jedem Forum würde mit Newbie-Fragen höflich umgegangen. Aber weit gefehlt!

Allein (sinngemäß) die Aussage "...dann müssen wir uns nicht mehr mit solchen Fragen rumplagen..." zeigt doch die unglaubliche Borniertheit der meisten Benutzer hier.

Ja, sicher, die meisten der Pros hier haben natürlich ein atomgetriebenes Tralala mit einer Pipapo-Schaltgruppe und einer Bremsgruppe von Umtata und sind gaaaaanz stolz darauf. Ich bin mir aber ziemlich sicher, dass mindestens 90 % der MTB-Fahrer ausschliesslich solchen Belag unter den Rädern haben, der auch mit einem Klapprad bewältigt werden könnte.

Und da ist halt eine Nuklear-Federgabel mit einem Plutonium-Tauchrohr eindeutig überflüssig, aber eben schön anzusehen, und man ist stolz darauf.

Ich akzeptiere das ("Meiner ist aber länger!"), es ist halt wie bei jedem Hobby, da erscheint mir - was die Versnobtheit angeht - auch gleich noch ein Vergleich mit dem Tennisclub angebracht. Komischerweise hatten da auch diejenigen, die Unsummen für den saisonal neuesten Schläger etc. ausgaben, keine Ahnung vom Spiel, und die Jungs mit den Schlabberklamotten wurden Vereinsmeister.

In diesem Sinne!

In Anbetracht meiner vielen positven Karma-Punkte und meinem guten Gefühl halte ich mich etwas zurück; dennoch:
Geh' zuhause.

 

[pv125]

@ gurkenkönig
ich muss mich wiederholen: Bloß kein Neid!

und ganz wichtig

 

[pv125]

 

[bmwtop12]

PV, da stellt sich doch die Frage, wie man die Hühnchen zum endgültigen Vernaschen nach Hause bekommt - mit dem MTB...

Polo, da bin ich schon. Du bist mir der richtige. Karma, yo.

 

[pv125]

Vielleicht zum wochenendlichen Tischtennisturnier einladen

 

[sammy]

Schnapper???

- Sch*** Naben
- Sch*** Gabel
- Sch*** Kurbelgarnitur
- No Name Felgen
- No Name Vorbau und Lenker

Dazu garantiert der billigste Kinesis Rahmen, Wandstärke durchgehend 5mm, damit das Butteralu auch hält.

Nur die PLV-Rechner hier schnallen sowas ja nicht. Von Technik null Plan, aber Sprüche kloppen.


gerrit

Heee Gerrit........



ich denk schon das ich ein Schnäppchen von einem "Schnapperl" unterscheiden kann...

Ich finde z.B das mein Stevens M8 das ich am Freitag beim "Local Dealer" zur UVP gekauft habe (mit Zugabe von Hörnchen, Pedalen, Flaschenhalter, 1te "Inspektion") für MICH ein "Schnäppchen" ist.
Gesehen-verliebt-draufgesessen-gepasst-gekauft-happy...

 

[kh-cap]

Kennst Du die angegeben Räder? Worauf sollte ich sparen?



Sehe ich anders, das Schaltwerk bringt nur Vorteile. Außerdem ist ja ein Bike schwer mit dem Auto zu vergleichen, da der Motor eben von Fahrer zu Fahrer variiert



Und zum biken als Hobby reichen die Räder aus oder hast Du schlechte Erfahrung damit gemacht? Desweiteren unterstelle ich, daß viele eben diesen zitierten 70PS Motor in oder auf ihrem bike haben und was brauch ich da mehr?

sag mal du ignorant. ich habe doch klar geschrieben wann du sparen sollst. dann kaufs halt. und ja, ich habe auch mit einem billigteil angefangen, 1987. nach vielen anderen rädern (dreirad, klapprad, bonanzrad, rennrad).
und ja, diese räder taugen nichts für den sport und wettkampf. aber daran willst du mit dem teil nicht teilnehmen, also kauf es und ruh ist.
mit dem schaltwerk: du hast recht und ich meine ruhe.
zu deinen unterstellungen: du hast recht und ich meine urkunden. und für die eisdiele nehme ich eins meiner anderen räder. und mädels muss ich nicht mehr beeindrucken. überlass ich mehr so coolen jungs wie dir.
kh-cap

 

[pv125]

...und mädels muss ich nicht mehr beeindrucken. überlass ich mehr so coolen jungs wie dir.

Ob die wohl auf so ein "Blender" Bike abfahren werden?