Für mich ne sehr gute Idee, Denke auch wenn du ambitioniert Rennen fahren willst ist es besser gleich richtig einzusteigen, sonst verbrätst du unnötig Geld. Wenn’s dann doch nix für dich ist hast dann immerhin noch nen Nobelhobel der dir in der Freizeit viel Spaß macht oder den du auch für gutes Geld wieder verkaufen kannst.
Oiz, Cube AMS, Blur, ARC8 Evolve FS können zwei Flaschen im Rahmen unterbringen.
Link zu der testreihe des europaweit bekannten Magazins? Die machen so sachen ja um sie zu veröffentlichen und nicht um dann 27 seiten Testberichte im Archiv zu hinterlegen
Scott spark und yt izzo würde mir da noch in Sinn kommenIch würde mich hier Mal anschließen.
Mein Trailfull Intense Spider 275 (115/130 Hi, 130 Vo) macht zwar viel Spaß, aber ich fahre es eigentlich nur in der 115mm Position und es wippt unheimlich, egal wie ich den Dämpfer einstelle. Antriebsneutral ist da einfach was anderes. Den Dämpfer Lockout zu erreichen ist auch schwierig an dem Bike. Zudem passt da nur eine Flasche gerade so in den Rahmen. Das nervt. Ich bin lieber ohne Rucksack unterwegs. Bei Touren länger als 60km nervt stresst mich das Bike da mehr als mir lieb ist. Durch mein neues Gravel hab ich mich an mehr H2O an Bord gewöhnt und Antriebsneutralität gewöhnt
Daher würde ich gerne auf ein eher leichtes (<12kg) Fully mit 110/120mm bis 120/130mm und Lenker-Lockout umsteigen, welches 2 Flaschen tragen kann (und im optimal Fall noch einen Rahmen-Kofferraum besitzt!!).
Jemand eine Idee für was passendes?
Evtl. ein Spark oder Lux Trail?
Das Spezi EVO gefällt mir vom Design nicht.
Äh, die Räder sind grad erst gekommen, und ich habe bereits geschrieben das ich der Veröffentlichung hier nicht vorgreife/nicht vorgreifen darf. Wieso dann so eine Frage?Link zu der testreihe des europaweit bekannten Magazins? Die machen so sachen ja um sie zu veröffentlichen und nicht um dann 27 seiten Testberichte im Archiv zu hinterlegen
Gesetzt den Fall, du hättest tatsächlich etwas mit diesem europaweit bekannten Magazin zu tun, was über Kaffee kochen hinausgeht, solltest du wissen, dass du bereits der Veröffentlichung vorgegriffen hast.
was er sagtDann hau mal den Namen von dem höchst renommierten bikemagazin raus, ich werd den test kaufen und lesen was da zum Gewicht steht.
Genau solche Sprüche nerven hier, geht denn nichts ohne das hier großspurig oder beleidigend kommentiert wird? "Kaffee kochen", Du bist scheinbar so eine große Nummer das Du auf andere so herabblicken kannst? Koche ich Kaffee für andere? Oder werde ich einfach nur ab und zu angefragt bei Tests zu unterstützen? Wer weiß? Vielleicht arbeite ich auch überhaupt nicht? Weil ich nicht mehr muß? Wer weiß?
Großspurig sind hier eigentlich hauptsächlich Deine Posts.
Du hast schon mitbekommen, dass der eigentliche TE sich verabschiedet hat.
Ich würde mich hier Mal anschließen.
Mein Trailfull Intense Spider 275 (115/130 Hi, 130 Vo) macht zwar viel Spaß, aber ich fahre es eigentlich nur in der 115mm Position und es wippt unheimlich, egal wie ich den Dämpfer einstelle. Antriebsneutral ist da einfach was anderes. Den Dämpfer Lockout zu erreichen ist auch schwierig an dem Bike. Zudem passt da nur eine Flasche gerade so in den Rahmen. Das nervt. Ich bin lieber ohne Rucksack unterwegs. Bei Touren länger als 60km nervt stresst mich das Bike da mehr als mir lieb ist. Durch mein neues Gravel hab ich mich an mehr H2O an Bord gewöhnt und Antriebsneutralität gewöhnt
Daher würde ich gerne auf ein eher leichtes (<12kg) Fully mit 110/120mm bis 120/130mm und Lenker-Lockout umsteigen, welches 2 Flaschen tragen kann (und im optimal Fall noch einen Rahmen-Kofferraum besitzt!!).
Jemand eine Idee für was passendes?
Evtl. ein Spark oder Lux Trail?
Das Spezi EVO gefällt mir vom Design nicht.
Nein.
Ich möchte dich freundlich darauf hinweisen, dass du dich mit deinen Worten an einen Unternehmensberater gewendet hast! Woher ich das weiß? In jedem 2. Post hat er die neurotische Eigenart dies mitzuteilen. Vielleicht ein ungestilltes Geltungsbedürfnis?
du könntest ja einfach mal tatsachen schaffen anstatt nur behauptungen aufzustellen
Bin ich froh, dass ich meinen üblichen Arbeitstag hinter 80 cm dicken Klostermauern verbringen darf
Nochmal: das Thema des Titels ist seit einer Woche durch, den TE interessierts nicht mehr.
Hast völlig recht, ich liebe das wenn der Beruf durch den Kakao gezogen wird. Wir sind wirklich fast nur Dummschwätzer und das was wir machen könnte jeder intelligente Mensch machen. Das hört man an jeder Ecke, der Berufsstand ist einfach unbeliebt. Ich bin aber sicher das sich 99% aller Leute ein Bein ausreissen würden, ihren eigenen Job hinschmeissen und sofort mitmachen würden wenn sie hören was z.B. BMW für einen 3-monatigen Auftrag zahlt.
435.000€? Nein? Mehr? Weniger? Was bekommst du davon und was die Firma? Lohnt sich das? Ja natürlich lohnt sich das! Ist ja viel Geld! Geld ist alles. Geld macht glücklich, Geld macht Freunde, Geld macht gesund, Geld macht frei, richtig? Und was, wenn dieses Geld nicht da wäre? Sinnloses Leben oder?
Das ist doch zwischenzeitlich offiziell bestätigt:
