Klumpenbildung bei NoTubes

[StephanR1]

Moin zusammen,

ich habe vor kurzem auf Tubless umgerüstet. Am HR hatte ich schon zwei Löcher die nicht wirklich schnell dicht wurden. Ich hab die Milch eine Minute nach unten laufen lassen danach konnte ich aber nicht aufsteigen. Zisch und es war wieder offen. Also wieder Milch runter laufen lassen und eine 1/4 Stunde geschoben. Danach ging es. Im Reifen hat sich ein Klumpen aus dem "Grieß" der in der Milch rumschwimmt gebildet. Ist das Zeug nicht zum abdichten gedacht?

Gruß Stephan

 

[Berrrnd]

die schwammbildung ist normal.

das zeug hält halt nicht ewig.

 

[]:->]

Ja, hatte nach dem Winter einen solchen Klumpen. Da dachte ich das sein normal.
Allerdings dieses Mal schon nach 4 Wochen.
Den Klumpen habe ich immer nur in einem Mantel, an kaputter Milch kanns also eigentlich nicht liegen.
Kann es sein, dass die Klumpen entstehen wenn man einenen unbemerkten Schleicher hat?
Oder evtl. irgendwelche Rückstände im Reifen?

 

[StephanR1]

Ich hab die Milch erst seit knapp 3 oder 4 wochen drin. Den Reifen hatte ich auch schon unter Wasser da war nix zu sehen. Auch an den Seitenwänden nicht Wirkt der Klumpen wie ein Magnet für den Grieß wenn ich Milch nachfülle? Wie lange brauch es bei euch bis das Loch abgedichtet ist?

 

[norman68]

Ich hab die Klumpen nur in dem Bike was nicht so oft bewegt wird. Das Bike was jeden Tag gefahren wird hat dieses nicht. Ist aber auch logisch. Die Milch sammelt sich am tiefsten Punkt im Mantel und trocknet aus und verklumpt. Bei dem täglich genutzten Bike wird die Milch ja jeden Tag dank der Zentrifugalkraft im schön gleichmäßig im Mantel verteilt und trocknet da Schicht für Schicht. Wenn du einmal einen kleinen Klumpen im Mantel haßt wird der logisch immer größer. Ist wie bei einer Schneekugel di du einen Berg runder rollst. Da bleibt auch immer mehr dran kleben.

 

[StephanR1]

Hmm also ich fahre wenn es die Arbeit erlaubt Dienstag, Mittwoch und Samstag, Sonntag. Dieses Jahr klappt das auch wunderbar. Das sollte doch reichen um die Milch nicht verklumpen zu lassen!?

 

[cux5]

eventuell mal die oko milch probieren ,die soll ja nicht austrocknen
http://www.bike-components.de/products/info/p27680_Puncture-Free-Reifendichtmittel-.html
ich habe aber keine erfahrungen damit

 

[StephanR1]

Ok ich hab noch etwas Milch über. Wenn ich neue kaufe werde ich das mal testen. Wenn ich dann noch dran denke schreibe ich ob´s was taugt.

Danke

 

[cimgott]

Ich hab letztes Jahr auf dem Alpencross das letzte mal einen Platten gehabt. Die Notubes Milch war komplett eingetrocknet gewesen, und das nach 3 Monaten!

Ich lass ab und zu Luft ab, für den Downhill, hat jemand eine Ahnung ob man dies besser komplett vergessen sollte mit Milch? Oder liegt das an der Notubes Milch?

Gruß Martin

 

[schnellerpfeil]

Die Notubes Milch war komplett eingetrocknet gewesen, und das nach 3 Monaten!
Gruß Martin

...nach 3 Monaten
Da hast Du schon mindestens 1 Monat Glück gehabt und keinen Durchstich im Reifen. Ich empfehle meinen Kunden alle 6-8 Wochen einen Schnaps nachzufüllen. Nachlässigkeit wird hier schnell bestraft. Zumindestens die Fahrer, die sowieso häufig mit Platten beseelt sind. In Frankfurt ist das schon übel und ich spreche da aus Erfahrung.

Grüße
Thomas

 

[abbath]

D.h. leichter ist es nur, wenn man alle 6-8 Wochen die Reifen demontiert und die getrocknete Milch abkratzt? Tolles System!

 

[Berrrnd]

falsch !

 

[schnellerpfeil]

D.h. leichter ist es nur, wenn man alle 6-8 Wochen die Reifen demontiert und die getrocknete Milch abkratzt? Tolles System!

Hi,

Quatsch...bei dem Tubelesssystem geht es nicht in erster Linie um´s Gewicht. Das ist nur ein angenehmer Nebeneffekt. Die Pannensicherheit steht hier absolut im Vordergrund. Du kannst mit weniger Druck fahren, hast mehr Grip und es rollt leichter.

Grüße
Thomas

 

[abbath]

Ich weiß...

 

[cimgott]

...nach 3 Monaten
Da hast Du schon mindestens 1 Monat Glück gehabt und keinen Durchstich im Reifen. Ich empfehle meinen Kunden alle 6-8 Wochen einen Schnaps nachzufüllen. Nachlässigkeit wird hier schnell bestraft. Zumindestens die Fahrer, die sowieso häufig mit Platten beseelt sind. In Frankfurt ist das schon übel und ich spreche da aus Erfahrung.

Grüße
Thomas

Naja "Glück" ist relativ, ich fahr inzwischen vorne und hinten Big Betty, da hat sich das mit den Pannen sowieso fast erledigt! Hinten hatte ich allerdings damals einen Fat Albert, und den hatte ich wohl so auf einen Felsen geknallt, dass die Karkasse beschädigt wurde. Die Big Betty vorne hat bis zum Winter noch durchgehalten mit der eingetrockneten Milch, dann war kein Profil mehr drauf

Gegen richtige Dornen hilft aber auch ne Big Betty nicht!

Gruß Martin

 

[StephanR1]

Moin alle zusammen,

ich muss das Thema noch mal ausgraben. Kann es sein das die Klumpen bei neuen Schwalbe Reifen schneller entstehen? Ich habe mir vor der Transalp neue Nobby´s aufgezogen. Während der Tour hatte ich keinen Platten oder ein kleines Loch. Nach 1 1/2 Wochen und 380 KM ist der Klumpen im VR so groß das er kaum noch im Rifen fallen konnte.
Bei meinen alten Reifen und mehrmaligen nachfüllen hatten sich keine Klumpen mehr gebildet. Habt ihr die Klumpenbildung mehr bei neuen Reifen oder spielt das bei euch keine Rolle?

Gruß Stephan

 

[othu]

Ich wäre ja dafür, dass Notubes der Milch so ein Heftchen beilegt, wie das beim Bleigießen für Sylvester dabei ist... dann kann man den Klumpen deuten und die Zukunft voraussagen!!

 

[Markus3110]

 

[StephanR1]

Haha ich find das echt nervig bei neuen Reifen insgesamt 4 von den Bechern weg zu schütten...

 

[jazznova]

Ich wäre ja dafür, dass Notubes der Milch so ein Heftchen beilegt, wie das beim Bleigießen für Sylvester dabei ist... dann kann man den Klumpen deuten und die Zukunft voraussagen!!

wie genial!!!!

haben noch mehr die Probleme? Kollege von mir hat aktuell mir das selbe erzählt und ich wollte gerade alles auf Notubes umstellen

 

[StephanR1]

Nach der zweiten oder dritten Füllung hatte ich keine Klumpen mehr im Reiflen. In der Bike Bravo meinen sie man soll den neuen Reifen von innen mit einem Lappen und Bremsenreiniger auswischen damit es besser haftet. Das wäre ganz interessant ob das bei neuen Reifen klappt.
Weiß jemand ob die Milch im Winter hart wird?

Gruß Stephan

 

[austriacarp]

Gestern bei 0 Grad hat es funktioniert Nagel rausgezogen einmal gedreht und dicht war der Reifen.

 

[Child3k]

Jemand mittlerweile mal die OKO-Milch, die oben verlinkt wurde, getestet?

 

[othu]

haben noch mehr die Probleme?

ist bei mir auch schon vorgekommen, empfinde ich aber nicht als Problem.

 

[Deleted 121321]

Hatte ich auch und das schon nach 2 Wochen nach dem ich umgerüstet habe sind mir beim Wechsel der LR die klumpen aufgefallen. Bzw glaube ich das sich im jetzigen Reifen wieder klumpen bilden. Stört mich aber auch nicht.

Der Reifen ist ja sehr schnell auf an einer Seite und man kann das teil raus nehmen nach paar Monaten und neue Milch nach kippen.
Einen ganzen Reifen zu wechseln dauert viel länger. Und ich hatte auch keine platten mehr auch wenn ich meist einfach über Glas drüber fahre ohne es grossartig zu umfahren.