Kona Operator Carbon – Spyshot aus Australien

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die eigentlichen umlenkhebel sehen verdächtig nach alu aus. der steg zwischen den hebeln scheint aber in der tat aus carbon zu sein.
edit: und der unterrohrschutz im tretlagerbereich schaut aus wie ein aufgeklebtes alublech. das ist definitiv nich final
 
zu allererst: ein KONA dass optisch nicht mehr aus den 90'ern ist!
 
etz kommt noch das gambler und tues aus carbon.
wobei . das ist seit 14 jahren das erste kona bei dem ich mir denk
"leider geil"
kann man schön was draus aufbauen
 
das mit dem einheitslook stimmt schon - ich will hier aber nur festgehalten haben dass es anscheinend wieder ein "design-department" bei kona gibt - auch wenn die copy/paste machen.
 
Sieht doch sehr gefällig aus, viel besser als das in der Sonne zerlaufene Alumodell.
Aber die Drehpunktlage ist ja mal grausam, da gab es wohl einen kompletten Philosophiewandel. Völlig anderer Hinterbau als vorher.
 
MLK-LAW schrieb:
das mit dem einheitslook stimmt schon - ich will hier aber nur festgehalten haben dass es anscheinend wieder ein "design-department" bei kona gibt - auch wenn die copy/paste machen.
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lieber copy & paste, als die kackenden grashüpfer die sie die jahre zuvor auf den markt gekotz haben.
 
In meinen Augen der bisher schönste Carbonrahmen auf dem Markt, sollte er genau so kommen! Dicht gefolgt vom Demo!
 
Ich weiß ja nicht, wo das copy&paste sein soll, außer von den eigenen Bikes. Die nicht versenkbare Sattlestütze ist doch das neue Markenzeichen. Doof für den Hobby-Biker, der zum Homespot auch ein paar Meter anrollern muss...
 
Mit den heutigen Race-Bikes rollt man nicht mehr auf der Geraden! Ist mit meinem 2012er Demo schon eine Qual
 
Schaut echt nicht schlecht aus, wenn Kona sich weiterhin neu aufstellt, wird das echt noch eine schicke Marke.
 
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