Basti138
mir is schlecht
Würde mit dem E Bike noch warten, bis die Kasse dazuzahlt 
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Ab wann zahlt die zu? Ich glaube das ist schon ab 40...WĂĽrde mit dem E Bike noch warten, bis die Kasse dazuzahlt
Willst Du ein Mountainbike fĂĽr SpaĂź abseits befestigter Wege haben oder ein Alltagsrad fĂĽr die Wege von A nach B und zurĂĽck? Als Alltagsrad ist ein MTB-Fully komplett sinnlos.
(habs gerade abgeglichen)
Kommt darauf an. Die Radtour zur Eisdiele geht gut mit nem Fully. Ist zwar ziemlicher Overkill, stört aber nicht. Ein fehlendes Lockout stört erst wenn man aus dem Sattel geht und mit richtig power steile anstiege hoch powert. Gemütlich die paar KM zur nächsten Eisdiele ist das egal.
Das ist das falsche rad.Es ist natĂĽrlich schon eher verunsichernd, wenn man sowas hier liest und dann viel Geld ausgibt...
https://enduro-mtb.com/radon-slide-trail-10-2020-test
Geometrimäßig hat sich ja da nichts getan....
....und ausserdem steht hier auch nur die Basis-Aluvariante zur Debatte....wäre dann ja eine völlig andere Zielgruppe (Preis und Einsatzzweck), da würde der Test auch anders ausfallen.
Ich fahre mit meinem leichten Fully auch mal Radweg ins Büro - wenn ich Nachmittags direkt zu einer Feierabendrunde starten will. Was mich dabei wesentlich mehr stört als die Federelemente und evtl. wippen ist der erheblich höhere Rollwiderstand der Reifen im Vergleich zum Stadtrad.Vielleicht war das jetzt auch ein wenig verwirrend... Alltag ist halt Beiwerk. Ist ja ein Fahrzeug und kein Stehzeug
Daher auch die Frage wie gut diese Plattformen so funktionieren.
enduro-mtb.com kannst Du getrost ignorieren.
Ich will am Alltagsrad (und mit Alltag meine ich nicht den Weg zur Eisdiele) Schutzbleche, einen Gepäckträger und in der dunkle Jahreszeit Licht. Ist an einem Fully zwar machbar, ideal ist es aber nicht.
