Schön und billig. Allerdings zahlt man irgendwo in der Ausstattung für den "Superpreis". Das kann bei ständig reißenden Speichen sein, bei achternden Felgen, die bei einer Stufe auftreten, beim Lenker, beim Sattel... Das sind Dinge, die dann meist nach der Garantiezeit auftreten. Besonders die Speichen. Es gibt welche, die nach einer bestimmten Anzahl an Lastwechseln zu reißen anfangen, und andere, die überstehen unendlich viele...
Man kann prinzipiell alles überall fahren. Auch im Park ein Bike aus dem Baumarkt für 150 Euro. Die Frage ist, wie man sich während der Fahrt fühlt, wie schnell man fahren kann und wie man sich fühlt, wenn man ankommt.
Kommt mir jetzt nicht besonders günstig vor.
Die Geometrie ist sicher eher hausbacken, was ja nicht unbedingt ein Problem sein muss. Bei den Speichen bleibe ich aber skeptisch. Denn einerseits heißt Mavic Felge noch kein Mavic Laufradsatz und dann hat auch Mavic selbst Speichen di 10 Cent kosten und andere, die kosten 1 Euro. Bei billig Anbietern wird da gespart, wo keiner dran denkt. Es wird mit irgendwas geblendet, Rock Shox Pike beispielsweise, und dann werden überall etwas billigere Komponenten verbaut. Lenker, Vorbau, Sattelstütze. Da Bau ich mir lieber ein Bike selber auf und ziehe alle Angebote für hochwertige Komponenten in Betracht. Bei meinem Fully habe ich z. B. die Cube Sattelstütze für 10 Euro gefunden. Sie war im 80% reduziert. Den Carbonlenker, ebenfalls Cube, aus dem Hause Syntace habe ich für 80 Euro gefunden, ebenfalls ca 50% reduziert.
Also das ist mir genau so bisher bei fast allen Laufrädern passiert, DT-S, Roval, WTB, Tune, Spank, ...
Inwiefern?
Frei von Experimenten, Mittel ausgerichtet Sitz und Lenkwinkel, z. B. 74° und 68°.
