Last Fastforward: Enduro-Hardtail aus Stahl geht in Serie

Last Fastforward: wir hatten euch auf der Eurobike das Last Enduro-Hardtail vorgestellt und die Resonanz dazu war mit über 100 Antworten sehr groß (zum Artikel: Eurobike: Last Bikes 2016 - 29" Hardtail-Enduro-Prototyp aus Stahl). Genau dieses Bike bringt das Last-Team jetzt auf den Markt, über eine Kickstarter-Kampagne kannst du dir deinen Rahmen zum Sonderpreis reservieren und das Fastforward auf den Weg bringen. Die Preise beginnen bei 399 EUR für den Rahmen. Hier weitere Infos zur Aktion von Last:


→ Den vollständigen Artikel "Last Fastforward: Enduro-Hardtail aus Stahl geht in Serie" im Newsbereich lesen

 

[casir]

Fährt jemand hier zufällig einen 2.5" Reifen am HR ?
Mich würde interessieren ob das mit folgendem Reifen passt:
Maxxis HighRoller II WT 29x2,50" TR EXO 3C MaxxTerra

 

[freetourer]

Fährt jemand hier zufällig einen 2.5" Reifen am HR ?
Mich würde interessieren ob das mit folgendem Reifen passt:
Maxxis HighRoller II WT 29x2,50" TR EXO 3C MaxxTerra

Passt

 

[casir]

Passt

Danke für die schnelle Antwort.
Ich habe an meinen Felgen eine Innenmaulweite von 25mm, ich hoffe das passt dort auch noch von der Höhe?!

 

[KaskiaRacing]

Danke für die schnelle Antwort.
Ich habe an meinen Felgen eine Innenmaulweite von 25mm, ich hoffe das passt dort auch noch von der Höhe?!

Die Räder werden ja mit Nobby Nics angeboten (wurden sie zumindest füher), der sollte ja ähnlich aufbauen wie ein HRII 2.5er.

 

[casir]

Die Räder werden ja mit Nobby Nics angeboten (wurden sie zumindest füher), der sollte ja ähnlich aufbauen wie ein HRII 2.5er.

Ich werde es einfach probieren und berichten!

Der 2.4er Minion passt ja auch und sooo groß sollte der Unterschied ja nicht sein...

Danke für die Infos!

 

[mw.dd]

Ich habe an meinen Felgen eine Innenmaulweite von 25mm,

Warum willst Du die WT fahren, wenn Du nur 25mm-Felgen hast?

 

[casir]

Warum willst Du die WT fahren, wenn Du nur 25mm-Felgen hast?

Funktioniert trotzdem gut (habe ich am Coal schon probiert) und ich habe so am Hardtail mehr passive Dämpfung.

 

[hasardeur]

Es ging @mw.dd vermutlich darum, dass bei den WT Varianten das Profil für breite Felgen angepasst wurde und auf schmalen Felgen zu sehr „gebogen“wird, was kippeliges Kurvenverhalten und späten Einsatz der Seitenstollen zur Folge haben kann.

 

[imkreisdreher]

Es ging @mw.dd vermutlich darum, dass bei den WT Varianten das Profil für breite Felgen angepasst wurde und auf schmalen Felgen zu sehr „gebogen“wird, was kippeliges Kurvenverhalten und späten Einsatz der Seitenstollen zur Folge haben kann.

Es ist genau anders herum (weniger rund)...
Edit: Unsinn

 

[hasardeur]

Es ist genau anders herum (weniger rund)...

Das musst Du mir erklären. Bei breiter Felge stehen die Reifenflanken steiler und sind bei WT Reifen auch noch kürzer. Bei schmaler Felge ergibt das den von mir beschrieben Effekt.

https://www.maxxis.com/wide-trail-wt-design

 

[imkreisdreher]

Das musst Du mir erklären. Bei breiter Felge stehen die Reifenflanken steiler und sind bei WT Reifen auch noch kürzer. Bei schmaler Felge ergibt das den von mir beschrieben Effekt.

https://www.maxxis.com/wide-trail-wt-design

Du hast recht, was ich geschrieben habe ist Unsinn.

 

[HerbyAIC]

Falls jemand Interesse hat, gebe mein V1 Gr L in blau ab

https://bikemarkt.mtb-news.de/article/1212978-last-bikes-fastforward-l-v1-blau-super-zustand-29

 

[imkreisdreher]

Hat jemand ein Cane Creek Slamset verbaut? passt das ohne Spalt, Is41 oder Is42 besser?
Hat jemand ein Extralite Ultratop verbaut und kann was dazu sagen?
Danke.

 

[Grins3katze]

Das bringt aber nur 3mm versus das klassische Oberteil... Ich fahre ohne Spacer und mein Bremshebel kommt schon am Rahmen dran falls ich ein Barspin machen möchte...gewollt oder ungewollt

Wenn dann glaube ich lieber IS41.

 

[imkreisdreher]

Das bringt aber nur 3mm versus das klassische Oberteil... Ich fahre ohne Spacer und mein Bremshebel kommt schon am Rahmen dran falls ich ein Barspin machen möchte...gewollt oder ungewollt

Wenn dann glaube ich lieber IS41.

jeder Millimeter weniger zählt! (sehr kurzer Gabelschaft)

 

[cxfahrer]

Bei mir ist der Schaft auch zu kurz, aber 2/3el geklemmt reicht doch, muss man nicht so eng sehen...

 

[dani08051991]

Bei mir ist der Schaft auch zu kurz

Der DMR Defy ist nicht schlecht wenn es knapp ist.

Nur 27mm Stack

 

[imkreisdreher]

genau, der Defy 35 ist angedacht. Aber damit der passt, brauch ich wenigstens so viel Gabelschaft

"...
with the defy 35 you want the top of the steerer to be in the middle of the top bolt, as a rough measurement the minimum insert will be 23mm

Kind Regards

Wilson | Sales & Customer Service

 

[dani08051991]

genau, der Defy 35 ist angedacht. Aber damit der passt, brauch ich wenigstens so viel Gabelschaft

Ok dann ists wirklich knapp

 

[cxfahrer]

genau, der Defy 35 ist angedacht. Aber damit der passt, brauch ich wenigstens so viel Gabelschaft

rofl

Ist die Gabel so wertvoll?

 

[FastFabi93]

Neuen Schaft einpressen lassen ist keine Option ? Wird doch hier im Forum irgendwo für ~90 € angeboten.

 

[imkreisdreher]

Neuen Schaft einpressen lassen ist keine Option ? Wird doch hier im Forum irgendwo für ~90 € angeboten.

Das ist leider keine Option. Wenn mein Projekt zustande kommt, zeig ich mal ein Foto - dann wird auch klar, warum es nicht geht ;-)

 

[ONE78]

jeder Millimeter weniger zählt! (sehr kurzer Gabelschaft)

Zu dem Oberteil kann ich nichts sagen, müsste mal meins messen.
Welches Unterteil hast du denn?

 

[imkreisdreher]

Zu dem Oberteil kann ich nichts sagen, müsste mal meins messen.
Welches Unterteil hast du denn?

Ich würde das Extralite Ultrabottom (EC44/40) nehmen, das baut mit 10mm am niedrigsten, als nächstflachere Alternative käme das CC 40 mit 12mm in Frage. Da hab ich schon zum CC 40 überlegt, einen flacheren Gabelkonus zu nehmen und die Schale unten noch etwas zu kürzen, da der originale Gabelkonus ja sehr dick ist.

 

[imkreisdreher]

Ich suche einen XL Rahmen (Farbe vorzugsweise schwarz), bitte alles anbieten