Leichtbau Tuning [Thread]

[KermitB4]

Sag mal an, was du da genau gemacht hast, Flo.

 

[kingpin18]

Nicht schlecht deine Hope.

 

[florianwagner]

also...
schrauben am bremssattel ->titan m6
entlüftungsschraube ->alu m6
bremsbelagsschraube ->alu m4
befestigung am lenker ->alu m5
hebel ->alu m5
muttel ->alu m5
deckel ->alu m3
bremsleitung stahlflex weg, normal hin
bremsscheibe gefeilt

 

[eXtremdirtbiker]

@florian
was wog sie voher und wieviel jetzt?

 

[trialisgeil]

@florian
was wog sie voher und wieviel jetzt?

leeeesen!

 

[eXtremdirtbiker]

leeeesen!

ups sry

 

[Trialstriker]

aber hs33 is leichter

 

[florianwagner]

hier noch mal was für leute die die alten echonaben fahren. ne m10er aluschraube aus nem alten schaltwerksbolzen. einfach das gewinde weiterschneiden und schon hat man ne neue achsschraube. gewicht pro schraube vorher 11gr, jetzt 4,5gr.

 

[misanthropia]

@florianwagner: hast du die Bremsgriffbefestigung aus den rovings direkt auf den Lenker laminiert? Sind die Durchgangsbohrungen gebohrt oder ebenfalls durch das Umwickeln der Schrauben entstanden? Sieht zwar nicht gerade schick aus aber ist auf jeden fall ne klasse Idee.

 

[florianwagner]

nee, hab mir ne extra vorrichtung gebaut auf die ich die rovings wickel und dann och die enden abschneiden und die löcher für die schrauben nachfeilen und fertig.

 

[hooliemoolie]

das geht ab :http://cgi.ebay.de/Bremshebel-HOLZ-...14&_trkparms=72:1229|66:2|65:12|39:1|240:1318

 

[Trialstriker]

Boa Geil
*haben Will*

 

[mr.mütze]

jetzt gehts los wie mit den autos über all holz oh man

 

[ZOO!CONTROL]

Erinnert mich hieran

 

[eXtremdirtbiker]

Erinnert mich hieran

sieht aus wie klebefolie.....

 

[ZOO!CONTROL]

Nein, ist echt

 

[jan_hl]

echt?


edit: nur ums klarzustellen: das war natürlich nicht ernst gemeint!

 

[eXtremdirtbiker]

lol...natürlich

 

[Velpke-Trial07]

hat des eigentlich gehalten? denke nicht , ode?R

 

[hst_trialer]

wo ich gerade beim umspeichen meiner räder war, wollte ich mal was neues ausprobieren.



naja... die mangelnde spannung der einen speiche hat nichtmal das aufziehen des reifens überlebt...

 

[erwinosius]

von: www.carbon-ti.com
"The weight of these jewels is only 72g for diam.160 mm while for new measure 140 mm the weight is 64 g. The diam.185 weighs only 104 g."

 

[curry4king]

kannste doch vergessen im trial
die knackt doch wech bei dem vr gap

 

[erwinosius]

Dann nehm die aus Voll-Titan:

edit: 160mm - 74g
Außerdem kannste den Innenring auch aus Ergal haben und diese Kombi wird auch im Motorsport gefahren.

 

[KermitB4]

Ich halte beide Scheiben für Quatsch für Trial.

Meine 160er Hope-Scheibe wiegt 84 Gramm und hält und bremst 1A. Und kostet bestimmt auch nur einen Bruchteil

MFG

 

[hst_trialer]

denk ich auch. da geht performance vor leichtbau.

deswegen fahr ich auch lieber die schwereren hs33 mit performance, anstatt v-brakes

(gleich gibts richtig auf den deckel... war doch nur spaß)