BuddyCasino_
fährt Felsenrad
Meine 98er Manitou Sx-Ti klappert bei schnell hintereinander auftretenden Stößen, zB auf Kopfsteinpflaster. Wenn ich mich nach vorne beuge und die Gabel bewußt belaste, wird das Klappern weniger, verschwindet aber nicht ganz. Bei "normalen" Stößen ist sie völlig ruhig. Mir kamen da verschiedene Theorien und wollt mal hören, was ihr dazu sagt.
- im Winter sind die Elastomere hart, so das nur die Feder arbeitet, welche "irgendwie" dieses Klappern produziert??
Dazu die Theorie: die Feder schlägt an die Innenseite der Rohre.
Hab mal gehört, dass man da SChrumpfschlauch drüber ziehen kann. Aber Schrumpfschlauch ist doch bretthart?beeinträchtigt das nicht die Funktion der Feder?
- da sie auch Klappert, wenn ich mich nach vorn beuge und die Gabel somit tiefer eintaucht, schließe ich mal aus, das der Endanschlag beim ausfedern klappert!
- Standrohr-Führungsbuchsen ausgeschlagen?? Wie kann man definitiv Feststellen ob die ausgeschlagen sind??? müßte die Gabel dann nicht bei jedem Stoß klappern?
schreibt einfach mal, was ihr davon haltet und wenns nur ne weitere wage Theorie ist - möcht nur gerne wissen ob ich mir sorgen machen muss oder ob das einfach am Winter liegt?
- im Winter sind die Elastomere hart, so das nur die Feder arbeitet, welche "irgendwie" dieses Klappern produziert??
Dazu die Theorie: die Feder schlägt an die Innenseite der Rohre.
Hab mal gehört, dass man da SChrumpfschlauch drüber ziehen kann. Aber Schrumpfschlauch ist doch bretthart?beeinträchtigt das nicht die Funktion der Feder?
- da sie auch Klappert, wenn ich mich nach vorn beuge und die Gabel somit tiefer eintaucht, schließe ich mal aus, das der Endanschlag beim ausfedern klappert!
- Standrohr-Führungsbuchsen ausgeschlagen?? Wie kann man definitiv Feststellen ob die ausgeschlagen sind??? müßte die Gabel dann nicht bei jedem Stoß klappern?
schreibt einfach mal, was ihr davon haltet und wenns nur ne weitere wage Theorie ist - möcht nur gerne wissen ob ich mir sorgen machen muss oder ob das einfach am Winter liegt?
