Marzocchi 66 RCV Feinabstimmung

[RedLabel1985]

Hallo zusammen,

habe mir vor kurzem ein Mondraker Prayer gekauft (mit ein paar Extras wie THE ONE, E13 Kettenf. usw.) mit einer Marzocchi 66 RCV drin. Habe das Bike jetzt 2-3 x auf kleineren Ausfahrten getestet und dahingehend versucht die Federungselemnte einzustellen, zumindest soweit, dass der 1. Bikeparkbesuch nicht im Federwegschaos endet. Wollte das frühzeitig aus der Welt schaffen
Ich habe nur das Problem den vollen Federweg aus der Gabel rauszuholen.. Hat Jemand nen Tipp?

Greetz

 

[evil_rider]

innenleben aus der gabel reissen, RC3 (evo) innenleben rein, glücklich sein über federwegsausnutzung.

 

[q_FTS_p]

innenleben aus der gabel reissen.

Probiers zuerst mit Schrauben.
Wenns nur um die FW-Ausnutzung geht: weichere Feder oder etwas Öl ablassen

 

[RedLabel1985]

innenleben aus der gabel reissen, RC3 (evo) innenleben rein, glücklich sein über federwegsausnutzung.

guter tipp aber ich hab arme wie bananen (bin schreibtischtäter und habe nur einen finger trainiert..) und da is mit reißen nicht viel

 

[RedLabel1985]

Probiers zuerst mit Schrauben.
Wenns nur um die FW-Ausnutzung geht: weichere Feder oder etwas Öl ablassen

welche? wiege 75kg (zu Weihnachten auch mal 76kg )

 

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Wenns nur um die FW-Ausnutzung geht: weichere Feder oder etwas Öl ablassen

Schon selbst versucht bei einer RCV?

 

[evil_rider]

Probiers zuerst mit Schrauben.
Wenns nur um die FW-Ausnutzung geht: weichere Feder oder etwas Öl ablassen

bringt leider garnix... bei optimalen SAG hat egal welches fahrergewicht eine miese federwegsausnutzung. übeltäter ist das doppelte offene ölbad, zuviel progression, selbst mit minimum ölstand.

 

[RedLabel1985]

bringt leider garnix... bei optimalen SAG hat egal welches fahrergewicht eine miese federwegsausnutzung. übeltäter ist das doppelte offene ölbad, zuviel progression, selbst mit minimum ölstand.

ich habe es gestern mal mit dem ölstand ausprobiert und werde nachher ne testrunde drehen, mal sehen ob es sich überhaupt bemerkbar macht.
grundsätzlich bin ich mit der gabel sehr zufrieden bei dem was ich bisher mit ihr gemacht habe, aber die progression ist echt gewöhnungsbedürftig..

 

[Xah88]

ich habe es gestern mal mit dem ölstand ausprobiert und werde nachher ne testrunde drehen, mal sehen ob es sich überhaupt bemerkbar macht.
grundsätzlich bin ich mit der gabel sehr zufrieden bei dem was ich bisher mit ihr gemacht habe, aber die progression ist echt gewöhnungsbedürftig..

und wie wars?

 

[chiefrock]

N'abend Leute.
Weiß jemand wo man Titanfedern für ne 66er kaufen kann?
Link?

Danke schön.
Grüße.

 

[Sir Galahad]

innenleben aus der gabel reissen, RC3 (evo) innenleben rein, glücklich sein über federwegsausnutzung.

Bezugsadresse?

 

[evil_rider]

jeder fachhändler...

 

[RedLabel1985]

und wie wars?

nicht wirklich viel unterschied...

 

[Bench]

jeder fachhändler...

und mit wieviel euronen kann man das veranschlagen?
überhaupt möglich mit einer 2007er 66RV?

 

[Sir Galahad]

Wüsst ich auch gerne ... hab noch son Ding aus nem ausgeschlachteten Bike im Keller zu liegen und wollt es in die Bucht geben, aber für's Gästebike reicht es noch sollte nur nicht zu arg sein ...

 

[evil_rider]

rv kannst ja einfach auf dder nicht zugstufenseite das öl(ausser 20ml zur schmierung) weglassen, dann hast auch ne bessere federwegsausnutzung.

und ja, passt... brauchst dann das topcap der RC2

 

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N'abend Leute.
Weiß jemand wo man Titanfedern für ne 66er kaufen kann?
Link?

Danke schön.
Grüße.

Bezugsadresse?

Gibt es beides z.b. bei mountainbikes.net

 

[Deleted 132705]

innenleben aus der gabel reissen, RC3 (evo) innenleben rein, glücklich sein über federwegsausnutzung.

sicher haste damit recht, allerdings gibts das innenleben ja auch nicht geschenkt...

 

[evil_rider]

billiger als ne neue gabel...

 

[Lordseafox]

Ich habe mal ne Frage zu der RCV - Zugstufe.
-In wie weit ist der Drehbereich des Zugstufenknopfs? Ich kann den Knopf beliebig weit drehen (ohne irgend einen Anschlag), ohne dass sich die Gabel dann langsamer ausfedert.. Sie federt auch nach 30 drehungen noch Schnell aus.
Kann es sein, dass diese Zugstufe im Arsch ist, oder lässt sie sich nur so fein einstellen ?
Weil in der Bedienungsanleitung steht nichts darüber drin.

 

[evil_rider]

da hast dann wohl was kaputtgespielt...

 

[Lordseafox]

Aber wieviele Umdrehungen kann man an der Zugstufe eigendlich machen oder hat der Drehknopf überhaupt einen Anschlag? Kann mich nicht dran besinnen, dass es dort knack gemacht hat,..

 

[evil_rider]

muss auseinanderbauen, ist nen -sechkantstift drinne, der ist oben wohl aus dem "ventil" raus, alles wieder zusammen, fertig.

 

[hoschik]

Also meiner Meinung nach ist das Aufrüsten der RCV auf eine RC3 was die Kosten betrifft nicht wirklich sinnvoll, für ne gebrauchte 66 RCV bekommt man noch je nach Zustand 150-200 €, Wenn man bissl Geduld hat bekommt ne neue 66 rc3 für unter 400€ . RC3 Kartusche allein kostet schon mind. 220 €, ohne Topcap.

 

[Lordseafox]

muss auseinanderbauen, ist nen -sechkantstift drinne, der ist oben wohl aus dem "ventil" raus, alles wieder zusammen, fertig.

Habe die gabel mal geöffnet wie kann ich die Kartusche da rausbekommen? Das müsste eigendlich von unten losgeschraubt werden aber irgendwie kann ich mir da keinen Reim ohne Die Bedienungsanleitung draus machen..?! Soll ja nichts kaputt gehen.
Trotzden nochmal vielen Dank für die schnelle konstruktive Antwort