MAXXIS MTB-Reifen

[HerrVoennchen]

Glückwunsch, hab letzte Woche mein neues Occam abgeholt.

Ich würde erstmal testen. Der high Roller soll ganz gut sein. Wenn es einen Tauschkandidaten gibt, dann den Rekon. Bei mir ist der Rekon als EXO und der High Roller als 3C EXO MaxTerra drauf.

 

[Moehrenprincess]

Klingt für's Occam nicht doof. Auser du willst vorne bissl mehr Grip, dann den MaxxTerra. Der wird halt hart ab Herbst.

 

[subdiver]

Ja. Außer Maxxis-Fanboys gilt das noch

Super, und ich habe derzeit den High Roller 2 iMaxTerra 3C montiert.

 

[Schnitzelfreund]

Super, und ich habe derzeit den High Roller 2 iMaxTerra 3C montiert.

sind ja über 20 Grad. No worries und es geht ja irgendwie alles... nur halt früher weg im dummsten Fall

 

[Moehrenprincess]

Und die Stollen reißen ab....

 

[subdiver]

Und die Stollen reißen ab....

Echt jetzt ?

 

[Moehrenprincess]

Echt jetzt ?

Ich bin einen MaxxTerra HR2 mal einen Winter durchgefahren. Sah nicht gut aus danach.

 

[subdiver]

Ich bin einen MaxxTerra HR2 mal einen Winter durchgefahren. Sah nicht gut aus danach.

Danke, nur am H-Rad oder auch vorne?

 

[Moehrenprincess]

Danke, nur am H-Rad oder auch vorne?

Du stellst Fragen. Ich glaube, der war vorne drauf.

 

[subdiver]

Du stellst Fragen. Ich glaube, der war vorne drauf.

Na ja, das Verschleißverhalten ist ja schon unterschiedlich, ob vorne oder hinten

 

[Moehrenprincess]

Na ja, das Verschleißverhalten ist ja schon unterschiedlich, ob vorne oder hinten

In erster Linie waren tatsächlich die Schulterstollen betroffen.

 

[alex03]

Wie viel Rollunterschied ist eigentlich von der EXO zur EXO+ Karkasse. Weil ich überlege ob ich an meinen Enduro nicht doch die normale EXO Karkasse nehmen sollte

 

[S-H-A]

Wie viel Rollunterschied ist eigentlich von der EXO zur EXO+ Karkasse. Weil ich überlege ob ich an meinen Enduro nicht doch die normale EXO Karkasse nehmen sollte

Ich merke da gar nix. Weder beim rollen, noch beim Pannenschutz.

 

[RockyRider66]

Wie viel Rollunterschied ist eigentlich von der EXO zur EXO+ Karkasse. Weil ich überlege ob ich an meinen Enduro nicht doch die normale EXO Karkasse nehmen sollte

5,271%

 

[edeltoaster]

Ich bin einen MaxxTerra HR2 mal einen Winter durchgefahren. Sah nicht gut aus danach.

Dito. Die werden bei tiefen Temperaturen halt einfach auch spröde. Gibt auch gerne feine Risse.

 

[subdiver]

Dito. Die werden bei tiefen Temperaturen halt einfach auch spröde. Gibt auch gerne feine Risse.

Das kenne ich von keinem meiner MTB-Reifen, die ich seit 1991 gefahren bin.

 

[edeltoaster]

Okay, wundert mich. Für die feinen Einrisse musste ich nicht mal groß Asphalt fahren. Das hat es aber definitiv verursacht: sub-5° + Asphalt.

 

[subdiver]

Den High Roller 2 habe ich erst seit August.

 

[Lando555]

Habe die neuen Varianten Assegai, 29 x 2,50 WT, 3C MaxxGrip, EXO+ TR und Minion DHR II, 29 x 2,40 WT, 3C MaxxTerra, Double Down TR jetzt inzwischen drauf. Bin erst ein Mal mit ihnen gefahren, das war aber immerhin ein ganzer Tag im Bikepark Geißkopf auf sehr unterschiedlichen, hauptsächlich trockenen aber stellenweise auch mal feuchten Strecken. Mein erster Eindruck ist sehr positiv.

Der Assegai vorne hat natürlich mehr Grip als mein alter DHF MaxxTerra. Und mit dem neuen DHR II hinten kann ich den Druck im Vergleich zu meinem alten DHR II Exo+ reduzieren. Ich habe nicht wahnsinnig viele Vergleiche weil ich gerne bei Reifen bleibe, wenn ich sie ok finde. Aber diese neue Kombi könnte für mich Sinn machen. Bin froh, dass es diese Specs jetzt so gibt. Irgendwie hat DD für die Dimensionen gefehlt und macht für mich am HR Sinn. Genau wie die Kombi aus Exo+ und MaxxGrip am VR.

Insgesamt habe ich mir natürlich ein klein wenig Mehrgewicht eingehandelt und bin auf die nächste Home-Trail-Runde gespannt, wenn ich mehr pedaliere. Aber auf dem Papier hält sich das Mehrgewicht in Grenzen.

 

[vanbov]

Habe die neuen Varianten Assegai, 29 x 2,50 WT, 3C MaxxGrip, EXO+ TR und Minion DHR II, 29 x 2,40 WT, 3C MaxxTerra, Double Down TR jetzt inzwischen drauf. Bin erst ein Mal mit ihnen gefahren, das war aber immerhin ein ganzer Tag im Bikepark Geißkopf auf sehr unterschiedlichen, hauptsächlich trockenen aber stellenweise auch mal feuchten Strecken. Mein erster Eindruck ist sehr positiv.

Der Assegai vorne hat natürlich mehr Grip als mein alter DHF MaxxTerra. Und mit dem neuen DHR II hinten kann ich den Druck im Vergleich zu meinem alten DHR II Exo+ reduzieren. Ich habe nicht wahnsinnig viele Vergleiche weil ich gerne bei Reifen bleibe, wenn ich sie ok finde. Aber diese neue Kombi könnte für mich Sinn machen. Bin froh, dass es diese Specs jetzt so gibt. Irgendwie hat DD für die Dimensionen gefehlt und macht für mich am HR Sinn. Genau wie die Kombi aus Exo+ und MaxxGrip am VR.

Insgesamt habe ich mir natürlich ein klein wenig Mehrgewicht eingehandelt und bin auf die nächste Home-Trail-Runde gespannt, wenn ich mehr pedaliere. Aber auf dem Papier hält sich das Mehrgewicht in Grenzen.

Wenn du gestern / heute am GK warst, hast du ja schon mal richtig gute Testbedingungen für die Reifenkombi vorgefunden und auf den HomeTrails sollte es dann erst recht passen (auch wenn ein wenig mehr Gewicht rotiert)

 

[schuberth1]

Ist es normal, dass es beim DHF 29x2,50 WT Exo TR die Milch leicht durch die Seitenwand drückt? Das auch nur in Fahrtrichtung links, rechts ist fast nichts. Diese Stellen sind um den ganzen Mantel verteilt.

Der Reifen ist jetzt ein Jahr alt.

 

[S-H-A]

Ist es normal, dass es beim DHF 29x2,50 WT Exo TR die Milch leicht durch die Seitenwand drückt? Das auch nur in Fahrtrichtung links, rechts ist fast nichts. Diese Stellen sind um den ganzen Mantel verteilt. Anhang anzeigen 1139010Anhang anzeigen 1139011
Der Reifen ist jetzt ein Jahr alt.

Hat man schon Mal. Solange es dicht ist ignorieren.

 

[Orby]

Ist es normal, dass es beim DHF 29x2,50 WT Exo TR die Milch leicht durch die Seitenwand drückt? Das auch nur in Fahrtrichtung links, rechts ist fast nichts. Diese Stellen sind um den ganzen Mantel verteilt. Anhang anzeigen 1139010Anhang anzeigen 1139011
Der Reifen ist jetzt ein Jahr alt.

Hatte ich auch und war alles OK. Ein Reifen hat aber an über 60 Stellen gesifft, wurde mir dann Maxxis kostenfrei getauscht.

 

[Black-Under]

Hi Leute muss meinen Fat Albert runter werfen und möchte einen Minion DHF in 29" drauf tun.
Nur mit der Breite bin ich am rätseln. Mein Fat Albert in 2,35 ist 60mm breit (auf ner DT Swiss mit 30mm Innenbreite).
Jetzt habe ich in der Reifenbreiten Datenbank gesehen, dass der Maxxis in 2,5 eher dem Fat Albert von der Breite entspricht.
Der 2,5er ist aber WT.
Was meint ihr läuft der auf ner 30er Felge?

 

[S-H-A]

Hi Leute muss meinen Fat Albert runter werfen und möchte einen Minion DHF in 29" drauf tun.
Nur mit der Breite bin ich am rätseln. Mein Fat Albert in 2,35 ist 60mm breit (auf ner DT Swiss mit 30mm Innenbreite).
Jetzt habe ich in der Reifenbreiten Datenbank gesehen, dass der Maxxis in 2,5 eher dem Fat Albert von der Breite entspricht.
Der 2,5er ist aber WT.
Was meint ihr läuft der auf ner 30er Felge?

Passt schon.