Was nur alle mit diesem tapered-Schmarrn haben.
Mal ehrlich die 2mm mehr reissen dass höchsten bei ner 180er-Gabel und Downhill-Geprügel raus, für alles andere ist dieser Standard sinnloses Geschnörkel und verhunzt echt jede Optik eines Rahmens.
Ich bin überzeugt, daß sich das durchsetzen wird. Aber wenn ich es nochmals zu machen hätte würde ich das Mehrgewicht eines 1.5er Steuerrohr in Kauf nehmen - der Optik wegen.
Auf dem Photo nur schwer zu erkennen, die Züge sind nicht abgelängt, sonderen fein säuberlich aufgeroll. Mache ich bei der ersten Probefahrt immer so.Und was du mit deinen Schaltzügen hast? Ich kann da nix drann sehen, geschweigedenn ob irgendwelche Tüllen fehlen.
Und Spacerturm? Die Einbauhöhe geht völlig in Ordnung.
Zuletzt bearbeitet: