Meine Milch ist da!

[luckyleaf]

Huhu Jungs!

Meine Milch ist angekommen 8 oz ( c.a. 240 ml )..... Angeblich trocknet sie NICHT aus. Deswegen will jetzt auch ich, als Langzeit-Schlauch-All mountain-Fahrerin mit meinen 54 Kg, den Versuch wagen und auf Tubeless umsteigen. Vor allem da ich jetzt bald die Zugspitze besuchen werde.

Info: Es wird meine erste Tubeless-Montage sein.

Ich habe viel theoretisches Wissen gesammelt, aber ich weiss nicht, wie ich es umsetzen werde. Danke nochmal an @Frostfalke für all deine Tipps. Bin trotzdem etwas in Sorge, ob alles klappt und ich eine tolle Zeit verbringen werde.

Meine Reifen für die Zugspitze:

Vorn: Continental Trail King 26x2.4 protection 2018
Hinten: Continental Mountain King III 26x2.3 protection 2018

Ich werde berichten. Wünscht mir Glück!

 

[cxfahrer]

Contis...
Ich finde das ja ein bißchen wenig Milch für das erste Mal mit diesen Reifen. Rumsauen ist da nicht.

Zugspitze hinten rum rauf tragen und dann...?

 

[Trail Surfer]

Milch eingeschossen?
Wonderbra! Freu mich für dicke.

 

[psychorad!cal]

Willst dein Gewicht nicht in die Sig machen dann musst du es nicht in jedem Beitrag erwähnen.

Viel Glück das wirst du brauchen.

 

[S-H-A]

2018er sind super easy. Ohne Milch schon für Stunden dicht. Würde nur für Aktionen wie die Zugspitze keine Risiken eingehen und nur auf bewehrtes zurückgreifen.

 

[cxfahrer]

2018er sind super easy. Ohne Milch schon für Stunden dicht. Würde nur für Aktionen wie die Zugspitze keine Risiken eingehen und nur auf bewehrtes zurückgreifen.

Bewehrtes? Du meinst 2ply..???

 

[Trail Surfer]

Meinst du bewaffnet oder bewährt?

....ich weiß, ich nerfe schon wieder....

 

[S-H-A]

Nein, die Milch. Kinners....

 

[Trail Surfer]

Wenn’s mit Conti Tubeless mal wieder länger dauert......

 

[S-H-A]

Wenn’s mit Conti Tubeless mal wieder länger dauert......

Anhang anzeigen 733628

Die bekommst aber nicht durch's Ventil....

 

[Trail Surfer]

Nerfennarunk!

 

[S-H-A]

Die bräuchte ich erst wenn ich monatlich Reifen wechseln müsste.

 

[Ahija]

Die bekommst aber nicht durch's Ventil....

Die sind wie Cush Core zu verbauen. Das weiß man doch...

 

[noocelo]

na trailsurferli, alles tight?

 

[Trail Surfer]

na trailsurferli, alles tight?

Alles rodscha! Milkit Rörschen durchgepustet und frei fürs Weakend!

 

[noocelo]

dann: laufen lassen!

 

[luckyleaf]

Leute ich brauche Eure Hilfe!
Also die Montage war sehr einfach, erstmal alles dicht. Bis jetzt kein Luftverlust, kein Zwischen. Hab ich mir schwerer vorgestellt.

Ja, ich habe jetzt aber ein unerwartetes Problem. Der Mk3 in 26x2.3 ist plötzlich dicker geworden! Und zwar richtig voluminös! Ich wusste nicht, dass Tubeless die Reifen voluminöser macht im Gegensatz zu Schlauch. Mit Schlauch hat er super gepasst.

- Jetzt reiben die Stollen an meiner Schwinge hinten. Aktuell ist noch 3 bar drin.
- Der Rundlauf ist nicht optimal ( Es eiert )

Was tun?? Kann man da noch was machen? Hilfe!

 

[seblubb]

Der Rundlauf ist nicht optimal ( Es eiert )

Hatte ein Kumpel mit einem anderen Conti auch, Hat auf die "made in dschörmany" Variante gewechselt und ist glücklich

 

[aufgehts]

Aktuell ist noch 3 bar drin.

1,3 bis 1,5 wäre angebracht

 

[Schwitte]

- Jetzt reiben die Stollen an meiner Schwinge hinten. Aktuell ist noch 3 bar drin.
- Der Rundlauf ist nicht optimal ( Es eiert )

Mmmh, hat der mit Schlauch auch schon geeiert?
Die schmale Kante am Reifen kurz über dem Felgenhorn kontrollieren. Läuft die plan? Wenn nicht, sitzt der Reifen nicht richtig im Felgenbett.

 

[noocelo]

druck runter und nochmal checken. mäntel werden tubeless nicht dicker.

schleiftet links/rechts gleich doll? überprüf' mal den sitz des laufrads im ausfallende.

 

[PORTEX77]

1,5 rauslassen?

 

[luckyleaf]

Danke Euch!

Dachte man muss bei Tubeless erstmal 24 Stunden, bei hohen Druck, den Reifen über Nacht stehen lassen. Habe jetzt 1,5 bar drin und bin gerade kurz gefahren, trotzt der DUnkelheit. Der Rundlauf ist jetzt besser, aber trotzdem noch minimal Eiern.
Es reibt jetzt ganz minimal, wenn ich in den Wiegetritt gehe oder in den FLow Modus schalte ( Also wenn das Fahrwerk sich bei mir absenkt und weicher wird, dank des Dämpfers )

 

[luckyleaf]

Mmmh, hat der mit Schlauch auch schon geeiert?
Die schmale Kante am Reifen kurz über dem Felgenhorn kontrollieren. Läuft die plan? Wenn nicht, sitzt der Reifen nicht richtig im Felgenbett.

Nein, mit dem Revoloop TPU Schlauch hat es nicht geeiert. Der Reifen war aber auch nicht so dick, wie jetzt. Jetzt ist er richtig gewachsen. Sieht zwar richtig toll aus ( Ich liebe dicke Reifen vor allem vorne ) aber dafür ist der Rundlauf nicht so optimal. Er eiert jetzt bei 1,5 bar deutlich weniger, ab das Eiern ist minimal noch da und wie oben beschrieben, es reibt minimal ( zzzzt, zzzt ) im Wiegetritt und im FLow Modus.

 

[luckyleaf]

druck runter und nochmal checken. mäntel werden tubeless nicht dicker.

schleiftet links/rechts gleich doll? überprüf' mal den sitz des laufrads im ausfallende.

Es schleift jetzt minimal nur bei der Fahrt ( Siehe oben ) Am Montageständer, an einem bestimmten Drehpunkt, eiert es eher mehr Richtung rechts, dann aber Plan.
Sitz des Laufrades ist optimal ( mit 10 mm Achse DT SWISS )