Ne, Leute. Das mit dem Lenker habt ihr falsch verstanden. Der alte Lenker und Vorbau blieben erhalten - also 660mm Lenkerbreite und 90mm Vorbaulänge. Das ist ja gerade das Problem. Damit stimmt die ganze Geometrie nicht mehr und lässt sich mit diesen Komponenten auch nicht mehr befriedigend korrigieren.
Ich hatte diesen Thread eröffnet um Rat in 2 Fragen zu erhalten:
- Ist es üblich, das der Hersteller den Rahmen tauscht und der Kunde dann mit einer Geometrie leben muss, zu der die alten Teile dann nicht mehr passen?
(Mittlerweile habe ich noch entdeckt, dass Corratec dabei meinen XT-Umwerfer ausgewechselt hat in einen China-Umwerfer, bei dem der Seilzug oben ansetzt. Hier war wohl durch die Verlängerung des Oberrohres der Seilzug zu kurz für den alten Umwerfer).
All diese Dinge entdecke ich so nach und nach.
Ich hätte erwartet, dass man eine solche Veränderung, die einige Folgen nach sich zieht, den Kunden vorher konsultiert. Und dass ich zumindest im Nachhinein von dem Umstand einer neuen Rahmengeometrie und Ihrer Folgen informiert werde und natürlich eine schriftliche Zusammenfassung über die ausgeführten Arbeiten erhalte. So stehe ich jetzt im Regen.
- Ich habe noch nie einen Vorbau verändert, ausgebaut oder ähnliches. Und die Fragen der Rahmengeometrie und optimalen Sitzposition waren mir nur theoretisch in groben Zügen ein Begriff. Dies war bei dem Rad bisher nicht nötig. Es war mir wie auf den Leib geschneidert und passte perfekt.
Nun muss ich mich mit der Problematik auseinandersetzen und tue das auch wirklich gerne, das mich das Thema MTB-Ergonomie tatsächlich interessiert. Auch habe ich keine 2 linken Hände und traue mir das handwerkliche durchaus zu.
Meine Problem in diesem Punkt sind allerdings, das ich keinerlei Erfahrungen mit der Abstimmung von Vorbau und Lenker habe. Muss der Lenker etwas höher um die sehr sportliche Haltung zu korrigieren. Reicht es einen kürzeren Vorbau einzusetzen oder sollte ich den Lenker von 660mm auf 720mm (wie im neuen Modell) verbreitern? Ich habe auch keine unterschiedlichen Vorbauten und Lenker hier liegen, die ich mal eben testen kann. Die Händler hier sind in dieser Frage nicht zu gebrauchen. Sie wollen gerne Ihre Lenker und Vorbauten verkaufen, jedoch ohne kompetente Beratung, wie mein Geometrieproblem am smartesten gelöst werden kann.
Das kuriose bei Änderungen an der Steuereinheit ist doch, dass du die Teile auf Verdacht kaufen musst. Du kannst sie nicht umtauschen, wenn dann das Ergebnis doch nicht den gewünschten Effekt hat. Gute Lenker und Vorbauten sind auch nicht so billig, dass ich dann mal eben 3 Teile austesten kann. Dazu hätte ich mir hier ein paar Anregungen und Erfahrungsberichte gewünscht.
Letztendlich habe ich mir einen günstigen kürzeren Vorbau gekauft:
Truvativ Stylo T20 mit 600mm Länge
Dazu noch folgenden Lenker geordert:
Sqlab 3OX 16%
Der hat ein Rise von 30mm - damit bekomme ich also einen entspannteren Sitz. Die Breite beträgt zwar stolze 780mm aber ich kann ihn entsprechend meines Gefühls problemlos einkürzen. Den Backsweep von 16% finde ich ergonomisch recht sinnvoll und macht mich nach den Erfahrungsberichten neugierig.
Ich denke, beide Bestellungen werden mich bis zum Wochenende erreicht haben, so dass ich sie am WE einbauen und testen kann. Wenn es wen interessiert, kann ich das Ergebnis dann mal hier posten.
Gruß, Curio
