sehe ich auch so mit der Funktion aber die M800 Bremsscheibe funktioniert ja problemlos, selbst die Vorgänger XT Scheibe die RT81 hat klaglos Ihren Dienst verrichtet. Die XT Bremsscheiben sind allgemein im positiven Sinne sehr unauffällig.
gebe ich Dir Recht ohne diese Kühlrippen wäre diese Scheibe die optisch perfekteste Bremsscheibe !
Je nach Fahrergewicht und Abfahrtslänge hätte ich mit 160er Scheiben (wie andere hier auch schon gepostet haben) aber auch so meine Zweifel. Da ist der Hersteller oder die Optik nun wirklich egal.
mit Organischen Belägen und wenn man nicht in Bergen wohnt halten diese IceTec Scheiben extrem lange. Ruhig die Beläge öfters tauschen (die kosten wirklich wenig !) Ich tausche meine Beläge 2 mal im Jahr und da ist noch genug Fleisch auf den Belägen. im späten Herbst kommen frische rein und dann wiedr im späten Frühling. So ist man immer mit relativ frischen und sauberen Belägen unterwegs. Scheiben auch öfters mal reinigen dann hält sowas sehr lange durch und schaut zudem fast immer aus wie neu.
die fahren aber dann Berge herunter und fahren da wo es extrem schlammig / staubig etc. ist. Im Flachland ist das alles deutlich entspannter. Dafür verbraucht man hier mehr an Ketten (3 bis 4 Ketten im Jahr )
Dann empfehle doch keine 160/160mm wenn du 0 Erfahrung hast was Abfahrten betrifft. Jetzt wird es klarer. Dann reicht der Glump.
ursprünglich wurden ja auch alternativen zu 203 bzw. 180 angefragt. Also alles gut.
saubere Straßen Abfahrten mit einem Gravelbike / Rennrad etc. gehen auch in den Alpen problemlos mit 160/160 Scheiben, aber klar macht dann wenn man da wohnt vorne +180mm schon Sinn !
Ähm ja genau da bin ich unterwegs, Naturtrails, Wanderwege und bis zu 1500hm abwärts am Stück.
ja gibt es aber nur bis 160mm sehen sie so schön Schick aus mit dem 4 Arm Spyder alles größer als 160mm hat dann wieder diese altbackenen 5 Arm Spyder
witzig....hab die mal gegooglet. Wäre mir gar nicht aufgefallen....und völlig "Wurscht"
die Optik fährt doch immer noch bissl mit
vielleicht hast du nicht bemerkt, dass der TE über 100kg wiegt...selbst da !!!!!! So schell wie viele denken bekommt man ein gutes Sattel / Scheiben System mit 160mm nicht an seine Grenzen. Klar wenn man die Bremse nur schleifen lässt und nicht Bremsen kann nutzt auch eine +200 Scheibe nix. richtiges Bremsen und auch ab und an mal eine kleine Pause machen, das tut dann nich nur Bremssystem gut sondern auch dem eigenen Körper !
Früher sind die Leute mit 2 mal 140mm Bremsscheiben in den Alpen auch nicht gestorben
Für Bremsscheiben speziell an der Eisdiele schon, aber wenn du fährst bzw. rollst sieht das eh keiner.die Optik fährt doch immer noch bissl mit
"altbacken"
Das Wäre dann Leben am Limit die größere Bremsschreibe nimmt man ja nicht nur wegen denn größeren Hebel sonder auch wegen besserer Kühlung.
