Ruf doch am besten direkt an und frag nach. Da wird Dir sicher schneller geholfen und deine Fragen beantwortet.Die Vorräte an Formula Teilen scheinen ausgegangen zu sein - Erst war die Selva nicht mehr konfigurierbar, dann die Cura 4 und nun auch die Cura mit 2 Kolben ..
@Propain-Crew: Ist absehbar, ob da dieses Jahr nochmal was nachkommt? Mein Hugene hätte ich wohl mit einer Formula Selva und Cura bestellt
Ruf doch am besten direkt an und frag nach. Da wird Dir sicher schneller geholfen und deine Fragen beantwortet.
Wie @Don_Patata gesagt hat, einfach anrufen - aber Du kannst dann die Info gerne hier teilen. Interessiert mich nämlich auch.Die Vorräte an Formula Teilen scheinen ausgegangen zu sein - Erst war die Selva nicht mehr konfigurierbar, dann die Cura 4 und nun auch die Cura mit 2 Kolben ..
@Propain-Crew: Ist absehbar, ob da dieses Jahr nochmal was nachkommt? Mein Hugene hätte ich wohl mit einer Formula Selva und Cura bestellt
Das ist aber schade, dann muss ich nochmal nachdenken ob es ein Propain wird. DOT Bremsen auf keinen Fall und die Selva Gabel war auch gesetzt. Aber nach dem Besuch bei euch am letzten Donnerstag war ich mir sowieso nicht mehr so richtig sicher ob ich mit Propain glücklich werde. Mal schauen.@samilio: Keine Sorge, wir haben Euch auf dem Schirm - aber wie ihr richtig erkannt habt ist der Anruf meistens doch der schnellere Weg
Sobald wir Teile nicht mehr an Lager haben und es auch absehbar ist, dass hier nichts nachkommt, werden diese aus den Konfigurationen genommen. Falls ihr aber generell Fragen zu den Komponenten habt, einfach beim Customer Service direkt melden - da werden Sie geholfen
Als "neue" Standardbremse wird nun beim Hugene, Spindrift und allen Tyees die Sram Guide R verbaut. Die Selva-Gabel ist nicht mehr verfügbar.
Cheers!
Einfach eine MT5 oder MT7 mit rein konfigurieren, dann kannst auf DOT verzichten und hast eine Top Bremse.
war das bier dort alle oder was haben sie dir beim besuch schlimmes getan
Dann bestellst es mit einer 36er Grip2, sagst dass sie die nicht kürzen sollen, dann kannst sie verkaufen und dir im Aftermarket eine Selva kaufen, falls unbedingt nötig. Meiner Ansicht nach geht aktuell nichts über die Grip2, bin sehr begeistert von der Gabel. Yari mit Tuning ist natürlich auch eine Möglichkeit. Die neue Lyrik Charger 2.1 sollte auch keine Wünsche offen lassen.
Warum wenn ich fragen darf?
Ich glaube das liegt nicht am Pro10 Hinterbau sondern eher daran, das der Wunsch nach einem 29er Enduro besteht. Zusätzlich kommen ja nun die Mix-Laufräder in massentaugliche Mode (Scaled Sizing), das wird ja vom Ekano auch bedient. Btw schätze ich Propain so ein, dass der Ekano-Hinterbau ebenfalls hervorragend funktioniert.warum wünschen sich den alle ein Ekano ohne motor? ist denn noch keiner den pro10 hinterbau gefahren?
– das hab ich mir schon fast gedacht.
und es geht trotzdem noch ohne probleme ums eck.
@samilio: Keine Sorge, wir haben Euch auf dem Schirm - aber wie ihr richtig erkannt habt ist der Anruf meistens doch der schnellere Weg
Sobald wir Teile nicht mehr an Lager haben und es auch absehbar ist, dass hier nichts nachkommt, werden diese aus den Konfigurationen genommen. Falls ihr aber generell Fragen zu den Komponenten habt, einfach beim Customer Service direkt melden - da werden Sie geholfen
Als "neue" Standardbremse wird nun beim Hugene, Spindrift und allen Tyees die Sram Guide R verbaut. Die Selva-Gabel ist nicht mehr verfügbar.
Cheers!
Der hinterbau wird mit den Drehpunkten des Ekanos komplett anders funktionieren. Ob schlechter werden die ersten Tests zeigen. Aber während die aktuellen Propain Bikes (teilweise weit) unter 100% Anti-Squat haben und damit sehr satt liegen, hat das Ekano zwischen 130-170% Anti-Squat. Letzteres ist sicher super effizient bergauf und versinkt nicht im Federweg, führt aber bergab sicher zu deutlich mehr zug auf der Kette beim Federn aka Pedalrückschlag.
