NORDEST by Nature – Spanischer Bergabstahl

[MichiP]

Ein 29'' VR werde ich mir wohl noch einspeichen.

Vielleicht komme ich auf diese Fähigkeit mal auf Dich zu

Wenn dann alles fertig ist (hoffentlich nächste Woche), dann fahr ich das erste mal in meinem Leben in den Bikepark. Das Springen mit dem Dirtbike zählt nicht.

Hahnenklee....gib mal kurz bescheid wenn Du wirklich hin fährst. Vielleicht passt es bei mir dann auch. Habe zwar z.Z. kein FF aber für den Flowtrail sollte es reichen. Zeit ist immer schwierig bei mir aber vielleicht klappt es

 

[HarzEnduro]

Vielleicht komme ich auf diese Fähigkeit mal auf Dich zu

Klar. Sag einfach mal bescheid. Ist ja schnell gemacht.

Ich bin aber tatsächlich mal über meinen eigenen Schatten gesprungen und habe mir ein billiges 29'' VR gekauft. Bei RCZ gab es ein E1900 Boost für 60,- inkl. Versand. Da konnte ich nicht nein sagen. Sind zwar nur 25mm Innenbreite aber das wird schon passen.

Hahnenklee....gib mal kurz bescheid wenn Du wirklich hin fährst.

Klar. Mache ich. Was ist denn ein FF?

 

[MichiP]

FF= Fullfacehelm

 

[HarzEnduro]

FF= Fullfacehelm

Hab ich auch nicht.

 

[HarzEnduro]

Bei mir geht es auch weiter. Ich habe heute eine Hope Pro 4 Boost Nabe für 169,- bestellt und dann durch Zufall eine DT Swiss 240s gefunden, die genauso viel gekostet hat und deren Preis nach meiner Bestellung wohl um +100€ korrigiert wurde.

Nun schaue ich mal, welche 27.5'' Felge ich für's Hinterrad nehme oder ob ich gleich ein 29'' einspeichen werde. Dank User @Frostfalke kann ich ja jetzt mal einen 2.8 bzw. 3.0 Reifen hinten probieren.

Reizen würde mich 29'' ja schon und ein 27.5''+ Reifen im Bikepark stelle ich mir irgendwie fehl am Platz vor. Im Winter hingegen ist dieser sicherlich von Vorteil.

Gabel ist auch endlich im Versand und das kleine Gummiteil für die Sattelstütze ist auch da.

 

[seblubb]

27.5''+ Reifen im Bikepark stelle ich mir irgendwie fehl am Platz vor

Wieso? Mehr Grip, Rollwiderstand ist im BP Latte, mehr Dämpfung...

 

[HarzEnduro]

Wieso? Mehr Grip, Rollwiderstand ist im BP Latte, mehr Dämpfung...

Schwammig? Keine Ahnung. Es gibt ja auch 29x2.6'' Reifen. Das ist das Max. was rein passt ins Bardino.

 

[seblubb]

Schwammig? Keine Ahnung. Es gibt ja auch 29x2.6'' Reifen. Das ist das Max. was rein passt ins Bardino.

Bin selbst noch nichts in der Richtung gefahren aber schwammig klingt nach Vorurteil

Die Jungs zeigen was mit dicken Schlappen machbar ist

 

[HarzEnduro]

Bin selbst noch nichts in der Richtung gefahren aber schwammig klingt nach Vorurteil

Die Jungs zeigen was mit dicken Schlappen machbar ist

Videos mit Blake sind immer geil! Ich liebe diesen Typen. Dem gibst du ein Damenrad und der ballert da noch runter!

Felge habe ich mich nun für bewährtes entschieden. Es wird eine EX511. Dazu noch D-Light/Laser als Speichenkombi und schon passt das. Müsste um die 970gr. wiegen, was für 29'' und haltbar schon sehr gut ist.

 

[HarzEnduro]

Videos mit Blake sind immer geil! Ich liebe diesen Typen. Dem gibst du ein Damenrad und der ballert da noch runter!

Felge habe ich mich nun für bewährtes entschieden. Es wird eine EX511. Dazu noch D-Light/Laser als Speichenkombi und schon passt das. Müsste um die 970gr. wiegen, was für 29'' und haltbar schon sehr gut ist.

Jetzt stört mich natürlich, dass ich "nur" das E1900 VR gekauft habe. War ja eigentlich zum Testen aber ich bin so launisch. Für den Anfang wird es wohl reichen.

Reifen habe ich den Magic Mary Evolution Addix Soft für vorn in 2.35'' und den Maxxis High Roller II Dual TR Exo in 2.3 hinten. Mit dem Magic Mary am VR bin ich in der 27.5'' Version sehr zufrieden und der High Roller in der härteren Mischung hinten passt auch sehr gut. Schade, dass es den nicht breiter gibt.

 

[HarzEnduro]

Interessant, wie viel mehr Platz die Yari bietet. Bei der Pike kam der Reifen zwar gut durch aber das ist doch was anderes. Fehlt nur noch der 29'' LRS.

 

[seblubb]

Interessant, wie viel mehr Platz die Yari bietet. Bei der Pike kam der Reifen zwar gut durch aber das ist doch was anderes. Fehlt nur noch der 29'' LRS.

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Kannst du die roten Kurbelkondome wenigsten mit Edding schwärzen?
Sonst sieht es solide aus

 

[HarzEnduro]

Kannst du die roten Kurbelkondome wenigsten mit Edding schwärzen?

Ich weiß noch nicht, ob die Hope Kurbel bleibt. Daher habe ich auch an den Kondomen nix gemacht.

 

[HarzEnduro]

So. Erste Ausfahrt mit der Yari Debonair 29er Gabel hinter mir. Was sofort auffällt ist das + an Steifigkeit. Das kommt der Abfahrtperfirmance zugute. Einzig bei Wurzelteppichen und gleichzeitigem Bremsen wird es schnell unangenehm. Ich glaube da werde ich über kurz oder lang noch die MST Kartusche verbauen.

Bergauf geht das VR doch schon eher hoch aber immer noch besser als mit dem Canyon.

Heute war es auch soweit dass die DT Nabe in den Versand ging. Ich wollte es bei dem Preis noch abwarten mit der Bestellung der Speichen den irgendwie glaubte ich dass sie mir die Bestellung stornieren. D.h. Ich kann nächste Woche dann auch mal 29er testen.

 

[MichiP]

Ich werde heute mal nach langer Zeit mein B+ Vorderrad wieder einbauen. Ein bisschen Abwechslung und ich gedenke auch mein Probe 29er Boost LRS dann zu vertikken. Ich bekomme ja noch einen und wenn es klick macht kann ich den aus dem Sardinha dann ins Bardino stecken

 

[HarzEnduro]

Ich werde heute mal nach langer Zeit mein B+ Vorderrad wieder einbauen. Ein bisschen Abwechslung und ich gedenke auch mein Probe 29er Boost LRS dann zu vertikken. Ich bekomme ja noch einen und wenn es klick macht kann ich den aus dem Sardinha dann ins Bardino stecken

Du bekommst einen? D.h. deine Bemühungen für Nordest werden doch entlohnt?

 

[BigJohn]

So. Erste Ausfahrt mit der Yari Debonair 29er Gabel hinter mir.

Hast du nicht auch die Yari von RCZ? Die ist doch noch ohne DebonAir, oder hast du schon das erste Upgrade hinter dir?

 

[HarzEnduro]

Hast du nicht auch die Yari von RCZ? Die ist doch noch ohne DebonAir, oder hast du schon das erste Upgrade hinter dir?

Ungefahren auf Debon Air upgegradet. 2 Neopos habe ich auch noch drin.

 

[MichiP]

Du bekommst einen? D.h. deine Bemühungen für Nordest werden doch entlohnt?

Ich bekomme einen neuen 29er LRS hab mir einen bei Action Sports bestellt mit 35 Maulweite.......

Der alte war damals Testweise gekauft...........

aber dieser kommt hier rein.....

klick mich

 

[HarzEnduro]

Ich bekomme einen neuen 29er LRS hab mir einen bei Action Sports bestellt mit 35 Maulweite.......

Der alte war damals Testweise gekauft...........

aber dieser kommt hier rein.....

klick mich

Stimmt ja. Das hatte ich sogar gelesen. Ich speich mir die EX511 Felge ein, weil sie bis 2.6‘‘ gut funktioniert und mehr eh nicht in den Bardino passen. Mal abgesehn davon gibt es kaum wirkliche Enduro Felgen, die breiter sind.

 

[HarzEnduro]

Mal abgesehn davon gibt es kaum wirkliche Enduro Felgen, die breiter sind.

Und für den Winter dann einen LRS mit breiten Felgen um 3.0er Reifen zu fahren. Die brauchen dann auch nicht so stabil sein, da ich im Schnee eh nicht so baller.

 

[HarzEnduro]

Auf der EX511 Felge hat der Aggressor 29x2.5WT noch ordentlich Platz wie man sehen kann. Das zeigt mal wieder das Maxxis recht schmal baut. Der Reifen ist genau so breit wie der Baron 27.5x2.6 auf der gleichen Felge. Jetzt fehlt mir nur noch das Vorderrad um mal 29er zu fahren.

 

[HTWolfi]

Auf der EX511 Felge hat der Aggressor 29x2.5WT noch ordentlich Platz wie man sehen kann. Das zeigt mal wieder das Maxxis recht schmal baut. Der Reifen ist genau so breit wie der Baron 27.5x2.6 auf der gleichen Felge.

Der 2,5er Maxxis ist genauso breit wie der 2.6er Conti und daher sollen Maxxis Reifen eher schmal sein.

 

[HarzEnduro]

Der 2,5er Maxxis ist genauso breit wie der 2.6er Conti und daher sollen Maxxis Reifen eher schmal sein.

Entschuldigung. Das war ein Verschreiber. Ich wollte eigentlich schreiben, dass sie schmaler sind. Ich dachte, dass WT für weit steht...

Mit der 240s Nabe ist das neue Laufrad 2gr. schwerer als das alte mit der Hope Pro II 40T Nabe. Der Baron ist dafür 70gr. leichter. Alles in allem eine gute Alternative das 29er LR.

Ich habe mich, aufgrund meines Gewichtes und der Orientierung auf bergab auch für die D-Light/Comp Combi entschieden. In Verbindung mit der Felge wird das auch meine unsaubere Fahrweise aushalten.

 

[MrBrightside]

WT ist denk ich optimiert für die neuen breiten Felgen. Conti hat das z.B. ohne Spezialnamen auch gemacht.
Marketing halt.