Guten Abend allerseits,
nachdem mir gestern meine Gabel, samt Lenker, Schalthebeln, Bremsen (Hebel, und Bremsen), Griffen usw. Von meinem Bike abmontiert und geklaut wurden, überlege ich gerade, wie ich das Bike wieder herrichte bzw umbaue.
Zum Rad: Es ist ein Copperhead 3 aus 2015, das ich Anfang letzten Jahres für 600 € gebraucht gekauft habe. Das ist jetzt sicher nicht irre hochwertig, hat mir aber für meine Ansprüche (dazu später mehr) vollkommen ausgereicht. Vor kurzem habe ich noch einen etwas besseren Laufradsatz für nochmals 200 € gebraucht (seriös) gekauft. Ich stehe jetzt vor dem Dilemma, dass es nahezu absurd wäre, alle Teile neu nachzukaufen, weil mich das, grob überschlagen, fast soviel kostet, wie ich für das ganze Rad gezahlt habe. Anderrseits fände ich es auch extrem quatschig, das noch tadellose Restbike einfach links liegen zu lassen und mir wieder ein gebrauchtes Komplettrad in ähnlicher Preisklasse zu schießen.
Ich bin mit dem Rad in erster Linie in der Berliner Umgebung unterwegs gewesen und da auch eher im moderaten Gelände. Vor allem bin ich lange Feld- und Waldwege gefahren, mit hin und wieder Abstechern auf holprigere Wehe (Wurzeln, etwas matschig, so Sachen). In meinen Urlauben und immer mal wieder über verlängerte Wochenenden fahre ich in die Berge. Dort bin ich alerdings auch nicht auf richtigen Trails sondern eher S0, S1 unterwegs. Habe das Rad meist für Bike and hike genutzt. D.h. meistens bin ich Schotterwege bis zur Hütte gefahren und dann zu Fuß weiter.
Hier nun die Optionen, die ich mir bislang ausgedacht habe:
VG
Berthold
nachdem mir gestern meine Gabel, samt Lenker, Schalthebeln, Bremsen (Hebel, und Bremsen), Griffen usw. Von meinem Bike abmontiert und geklaut wurden, überlege ich gerade, wie ich das Bike wieder herrichte bzw umbaue.
Zum Rad: Es ist ein Copperhead 3 aus 2015, das ich Anfang letzten Jahres für 600 € gebraucht gekauft habe. Das ist jetzt sicher nicht irre hochwertig, hat mir aber für meine Ansprüche (dazu später mehr) vollkommen ausgereicht. Vor kurzem habe ich noch einen etwas besseren Laufradsatz für nochmals 200 € gebraucht (seriös) gekauft. Ich stehe jetzt vor dem Dilemma, dass es nahezu absurd wäre, alle Teile neu nachzukaufen, weil mich das, grob überschlagen, fast soviel kostet, wie ich für das ganze Rad gezahlt habe. Anderrseits fände ich es auch extrem quatschig, das noch tadellose Restbike einfach links liegen zu lassen und mir wieder ein gebrauchtes Komplettrad in ähnlicher Preisklasse zu schießen.
Ich bin mit dem Rad in erster Linie in der Berliner Umgebung unterwegs gewesen und da auch eher im moderaten Gelände. Vor allem bin ich lange Feld- und Waldwege gefahren, mit hin und wieder Abstechern auf holprigere Wehe (Wurzeln, etwas matschig, so Sachen). In meinen Urlauben und immer mal wieder über verlängerte Wochenenden fahre ich in die Berge. Dort bin ich alerdings auch nicht auf richtigen Trails sondern eher S0, S1 unterwegs. Habe das Rad meist für Bike and hike genutzt. D.h. meistens bin ich Schotterwege bis zur Hütte gefahren und dann zu Fuß weiter.
Hier nun die Optionen, die ich mir bislang ausgedacht habe:
- Lieblingsoption: Leichte Stargabel (etwa die hier: http://www.leichtkraft-cycles.com/gabeln.html#) und Komponenten außer den Bremssätteln gebraucht zusammensuchen.
- Alles gebraucht zusammensuchen und wieder eine Federgabel verbauen. Wobei ich gerade bei der Gabel echt Bedenken habe, da ich nicht weiß, worauf ich auchten muss um rauszufinden, ob die noch ok ist.
- Tief in die Tasche greifen und alles neu nachkaufen.
VG
Berthold
