Nukeproof Mega
- Ersteller bikulus
- Erstellt am
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nukeproof lila .
Weiß ist okay, aber Eis.
Heute auf einer Eisfläche gestürzt, linkes Handgelenk und Knie lediert und RWS Hebel der Hinterradachse gebrochen.
Möchte jemand eine Hinterradachse loswerden? Oder kennt wer einen leichten Ersatz?
Denke an die:
http://superstar.tibolts.co.uk/product_info.php?cPath=32&products_id=405
oder falls identisch dass da:
http://www.ebay.de/itm/DT-SWISS-RWS...ort_Radsport_Fahrradteile&hash=item35c1ac8c4a
und Hebel tauschen...
...hab ich kapiert - aber falls der kaputte RWS Hebel mit dem Hebel vom Schnellspanner gleich ist, dann kann einfach die rote Schraube gelöst und der Hebel getauscht werden - falls man das möchte.
Ich hab das Teil als Schnellspanner und 135x12 Achse >>> die Hebel sind kompatibel.
Ich hab das Teil als Schnellspanner und 135x12 Achse >>> die Hebel sind kompatibel.
Timperator
Selbermacher
Ja, aber was ist der Unterschied? Kann ja nur die Länge des Gewindefreien Abschnitts sein? Muss ich morgen mal ausmessen.
Danke dir für dein Engagement.
Hier Bilder, sind ja immer gern gesehen:
Einmal fast komplett längs durchgebrochen, kann man aber auch erstmal mit Kabelbinder fixieren.
An der Schraube kann man wunderschön das duktile Bruchverhalten von Alu erkennen, desweiteren dass die Schraube am ersten Gewindegang im Gewindegrund versagt hat (Spannungsspitze).
nollak
Fahr mir einfach hinterher und mach was ich mache!
Die Maxle geht auch.
Is dem so? Ist X-12 generell mit Maxle (die 135er Version) kompatibel?
Wenn man mal ne bisschen liest, wird einem angst und bange: Jeder kocht wieder mal sein eigenes Süppchen. X-12 mit 142mm; X-12 mit 135mm; Maxle; Thru Bold.
Wenn man das liest, sind Maxle und X-12 durchaus unterschiedlich:
http://syntace.my1.cc/x-12/pdf/Bike_200901_Systemvergleich.jpg
Frage? Passen Länge der Achse und Gewinde?
Zuletzt bearbeitet:
Aufbau der (alten) DT Swiss Achse:
- metallische Achse mit Gewinde
- metallischer Kopf fest mit der Achse verbunden
- auf den metallischen Kopf ist ein Kunstoff-Kopf befestigt mit Rasterung
- der Kunststoff-Hebel ist ebenso gerastert
- zwischen dem Kunststoff-Hebel und der rot eloxierten Schraube ist noch eine Feder (damit nichts klappert und alles schön zusammenpasst)
- der ganze Kunststoff-Kram wird von der rot eloxierten Schraube zusammengehalten
Die rote Schraube ist nicht geklebt (nur mit Sicherungs-Lack fixiert).
Nach dem entfernen der roten Schraube hat man vier Teile in der Hand...
Natürlich kann man eine andere Steckachse für eine Nabe mit 135x12mm verwenden.
Die Rock Shox Rear Maxle Lite gibt es für 12x135mm und 12x142mm und 12x150mm.
Ich würde am mega die 12x135mm nehmen >>> X-12 oder 12x142mm oder 12x150mm passt nicht.
- metallische Achse mit Gewinde
- metallischer Kopf fest mit der Achse verbunden
- auf den metallischen Kopf ist ein Kunstoff-Kopf befestigt mit Rasterung
- der Kunststoff-Hebel ist ebenso gerastert
- zwischen dem Kunststoff-Hebel und der rot eloxierten Schraube ist noch eine Feder (damit nichts klappert und alles schön zusammenpasst)
- der ganze Kunststoff-Kram wird von der rot eloxierten Schraube zusammengehalten
Die rote Schraube ist nicht geklebt (nur mit Sicherungs-Lack fixiert).
Nach dem entfernen der roten Schraube hat man vier Teile in der Hand...
Natürlich kann man eine andere Steckachse für eine Nabe mit 135x12mm verwenden.
Die Rock Shox Rear Maxle Lite gibt es für 12x135mm und 12x142mm und 12x150mm.
Ich würde am mega die 12x135mm nehmen >>> X-12 oder 12x142mm oder 12x150mm passt nicht.
Sorry, mein Fehler. Wegen der Bauform des Spanners bin ich von einem X-12 mit 135mm ausgegangen. "Maxle" hat doch - eigentlich - einen Kopf, der sich beim umlegen des Hebels aufspreizt.
Und wenn man dann noch auf der DT Swiss Seite schaut, bekommt man RWS Spanner auch nur für Thru Bolt und X-12 - aber nicht für Maxle.
Den hab ich im Mega: http://www.dtswiss.com/Komponenten/RWS/RWS-for-X-12
Das wär Maxle(Mir wär nicht bekannt, dass der beim Mega dabei gewesen wär): http://www.sram.com/de/rockshox/products/rear-maxle-lite
Aber wenn die Länge und das Gewinde passt, könnte der auch funktionieren, denk ich
Ergo bin ich von einer Spezifikation nach X-12 ausgegangen mit einer lichten Weite von 135mm.
Für die Nabe isses ja auch vollkommen Latte, wenn sie 12mm durchlässt und 135mm breit ist. Für den Nachkauf des Spanners kann es allerdings schon relevant sein wegen z.B. der Gewindelänge und Gewindesteigung.
Und wenn man dann noch auf der DT Swiss Seite schaut, bekommt man RWS Spanner auch nur für Thru Bolt und X-12 - aber nicht für Maxle.
Den hab ich im Mega: http://www.dtswiss.com/Komponenten/RWS/RWS-for-X-12
Das wär Maxle(Mir wär nicht bekannt, dass der beim Mega dabei gewesen wär): http://www.sram.com/de/rockshox/products/rear-maxle-lite
Aber wenn die Länge und das Gewinde passt, könnte der auch funktionieren, denk ich
Ergo bin ich von einer Spezifikation nach X-12 ausgegangen mit einer lichten Weite von 135mm.
Für die Nabe isses ja auch vollkommen Latte, wenn sie 12mm durchlässt und 135mm breit ist. Für den Nachkauf des Spanners kann es allerdings schon relevant sein wegen z.B. der Gewindelänge und Gewindesteigung.
Zuletzt bearbeitet:
Mega im Einsatz!
Zuletzt bearbeitet:
reo-fahrer
cooler Junge.
Kalle Blomquist
Peking-Ente
wenn das eine 150mm Reverb ist, kannst du mal den Abstand von Unterkante Sattelgestell bis zum oberen Ende des äußeren Rohres bzw. unteres Ende der Führung? (und das komplett ausgefahren)
Hallo,
ja das ist die 150er und hier ein groooßes Bild mit Zollstock:
http://fstatic3.mtb-news.de/f/hg/f0/hgf0261xrf45/original_2.JPG?0
Unterkante Sattelstrebe bis "Hub-Raum-Ende" ca. 25 mm
Hub 150 bis 151 mm
Dichtung bis maximal im Rahmen versenkt ca. 34 mm
oder anders ausgedrückt, wer bei einen normal flachen Sattel und Rahmengröße M seine Stütze über 27 cm ausgefahren hat, kann die 150er Reverb gut gebrauchen - siehe Zollstock.
reo-fahrer
cooler Junge.
d.h. man braucht ca. 21cm von Oberkante Sattelrohr bis Unterkante Sattelgestellt?
danke fürs ausmessen und ablichten!
- Registriert
- 5. Oktober 2008
- Reaktionspunkte
- 2
hi
fährt jm von euch hope pro 2 naben?
ich hab mir den hope hoops lrs bei bmo bestellt
http://www.bike-mailorder.de/Bike-T...silber-ZTR-Stans-Flow-EX-Felge-Hoops-LRS.html
bei der hinteren nabe sind noch "schnellspannadapter" montiert.
wie bekomm ich die raus? bei der vr-nabe kann man den adapter einfach raus ziehen und die 20 mm aufnahme montieren.
beim hr geht dass allerdings nicht so leicht. und hab n bischen mit ner zange rumprobiert. allerdings bekomm ich sie nicht raus und wollt auch nich groß kratzer reinbringen.
hat jm von euch schon erfahrungen?
lg
sebi
fährt jm von euch hope pro 2 naben?
ich hab mir den hope hoops lrs bei bmo bestellt
http://www.bike-mailorder.de/Bike-T...silber-ZTR-Stans-Flow-EX-Felge-Hoops-LRS.html
bei der hinteren nabe sind noch "schnellspannadapter" montiert.
wie bekomm ich die raus? bei der vr-nabe kann man den adapter einfach raus ziehen und die 20 mm aufnahme montieren.
beim hr geht dass allerdings nicht so leicht. und hab n bischen mit ner zange rumprobiert. allerdings bekomm ich sie nicht raus und wollt auch nich groß kratzer reinbringen.
hat jm von euch schon erfahrungen?
lg
sebi
Kalle Blomquist
Peking-Ente
Hast du die Pro 2 oder die Pro 2 Evo Nabe?
Bei der Pro 2 musst du die komplette Achse wechseln, bei der Pro 2 Evo unter Umständen nur die Endkappen (http://www.hopetech.com/webtop/modules/_repository/documents/ProIIEVORearExploded.pdf)
Pro 2: http://www.youtube.com/embed/fdgUvv76H28
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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