Das mit dem hohen Tretlager kenn ich ja von meinem Tosa. Das ist wohl auch z. T. der Grund für die kleinen Nachteile bei Wendigkeit und "Streckenlage". Ist zum Glück das Einzige, was mich stört und das auch nur minimal.
Dass der Hinterbau mit der BMA gut funktioniert, ist erfreulich. Ich bin bisher nur welche ohne gefahren.
Nur so am Rande: hast du den DHX noch...?
Dass der Hinterbau mit der BMA gut funktioniert, ist erfreulich. Ich bin bisher nur welche ohne gefahren.
Nur so am Rande: hast du den DHX noch...?