Projekt Lightfreerider/Enduro - Teil 2
- Ersteller Thomas
- Erstellt am
Anzeige
Projekt Lightfreerider/Enduro - Teil 2 .
Technisches Stolpern. Made my day![...]
Wobei ich Stolperbiken ja eigentlich noch besser finde
. grrrr, will auch berge vor der Tür
.
E
elmono
Guest
hatte sonntag eigentlich lenzerheide geplant ... ist ja alles nicht weit von mir
Dann verpassen wir uns um einen Tag. Durch die Lenzerheide fahren wir schon am Samstag.
Osti
Gurkencommander
hat jemand einen Tip für eine leichte 135x10mm Achse? Ob mit Schnellspannhebel oder zum Schrauben ist wurscht. Sollte nur eine durchgehende 10mm Achse haben.
- Registriert
- 16. April 2007
- Reaktionspunkte
- 24
Alutech, Gewicht stimmt wie angegeben. Mußt die XL nehmen bei der Fanes und die Mutter nicht vergessen.
http://alutech-cycles.com/TwinWorks-1970-Aluminium-Steckachse
http://alutech-cycles.com/TwinWorks-1970-Aluminium-Steckachse
D
Deleted 244202
Guest
Splash
Siebengebirgler
nailz
-back on track-
- Registriert
- 26. Juni 2005
- Reaktionspunkte
- 6.167
Der Vollständigkeit halber:
DT Swiss RWS
Wenn auch noch nicht erwähnt, lass definitiv die Finger von der NC17 Schnellspannerachse. Die hat einen Schwachpunkt. Sie hat am Spannhebel nur 5mm Durchmesser und ist mir am Übergang zu den 10mm gebrochen. Seitens NC17 gabs leider keinerlei Reaktion auf meine Frage/Hinweis
DT Swiss RWS
Wenn auch noch nicht erwähnt, lass definitiv die Finger von der NC17 Schnellspannerachse. Die hat einen Schwachpunkt. Sie hat am Spannhebel nur 5mm Durchmesser und ist mir am Übergang zu den 10mm gebrochen. Seitens NC17 gabs leider keinerlei Reaktion auf meine Frage/Hinweis
Splash
Siebengebirgler
Ui .. kann da mal jemand die Sixpack Nailer messen?
Splash
Siebengebirgler
Einsatzgebiet?
Ggf -> Onza IBEX DH 2.4 - als 120TPI soll der auch nur 750g wiegen ...
Ggf -> Onza IBEX DH 2.4 - als 120TPI soll der auch nur 750g wiegen ...
N
Nachaz
Guest
Kenda Excavator DTC 2.35, zumindest hinten. 760.9g gewogen - Geht auch vorne, benimmt sich da aber angeblich nicht sehr gutmütig... habe ich vorne aber auch noch nicht Probiert, da ist noch ein 2.4er Ardent DH drauf.
Matschgo
Bremskraft: Tanne
wie bist du zufrieden mit dem Ding? Ich überleg schon 2 Monate ob ichs mir holen soll oder nicht... die >50 Euro schrecken mich irgendwie ab.
Aber ich merks an der Hinterachse am Schnellspanner (Easton) dass das einfach nicht das Wahre ist... im Wiegetritt schleift zeitweise die Scheibe an den Backen (ok, bei meinem Gewicht kann ichs ihr nicht verübeln
) ... ich erhoffe mir durch das RWS etwas mehr Steifigkeit mit den 10mm durchgehend... wird das was oder soll ichs bleiben lassen?
Osti
Gurkencommander
Oh, ich dachte die gibt's nur in der Xl Version. Die ist nicht fürs Fanes sondern Titus. Die normale 135x10 werde ich wohl nehmen
Ich fahre sie am Surge seit ca. 4 Jahren...Wenn auch noch nicht erwähnt, lass definitiv die Finger von der NC17 Schnellspannerachse. Die hat einen Schwachpunkt. Sie hat am Spannhebel nur 5mm Durchmesser und ist mir am Übergang zu den 10mm gebrochen. Seitens NC17 gabs leider keinerlei Reaktion auf meine Frage/Hinweis
nailz
-back on track-
- Registriert
- 26. Juni 2005
- Reaktionspunkte
- 6.167
Sehr zufrieden. Es ist halt eine (Schnellspann-)Schraubachse, bei der der Hebel in eine Rasterung greift, und man somit schnell schrauben/klemmen kann ohne Werkzeug benutzen zu müssen.
Imho ist der Preis gerechtfertigt, da sie, denke ich, für lange Zeit halten wird.
Ich habe noch das alte, schönere Modell. Bei den neueren sind die Hebel um etwas Material erleichtert und haben 2 Aussparungen.
Ab und zu tauchen mal welche (gebrauchte und neue) im Bikemarkt oder in der eBucht auf, wenn jmd z.B. den Achsstandard wechselt
Edit:
Vllt hatte ich ein Montagsmodell?!? Schnellspanner benutzen kann ich jedenfalls
, also der wurde nicht mit Gewalt angeknallt o.ä.. Mich hat nur enorm die Ignoranz von NC17 auf meinen Hinweis/Nachfrage per mail verärgert. Ich wollte ja nicht mal Ersatz.....
Zuletzt bearbeitet:
JDEM
Coil is goil
Den bin ich ungefähr ein Jahr gefahren, würde es aber nicht wieder tun. Auf trockenen Böden okay, aber dem Ardent in jeder Hinsicht (ausser Gewicht) unterlegen. Für hinten aber in Ordnung--> würde eher zum Nevegal greifen.
Onza Ibex ist auch interessant, werd mir wohl demnächst mal einen bestellen.
Mäßig offtopic, aber bzgl. des RWS: Mein Fritzz kam damals mit ner X12 RWS Achse, den Spannhebel hatte ich schneller abgerissen als ich gucken konnte. Fahre seit dem Bei X12 Hinterbauten nurnoch die Syntace Achsen für 5 mm Inbus schlüssel.
grüße,
Jan
supasini
Kellameista
hätte noch nen kompletten Umbausatz für DT x40-Naben auf RWS 135x10 (Endhülsen und Spannachse) gebraucht im Keller liegen. Bei Bedarf PN, dann mach ich mal ein Foto. technisch einwadfrei, aber mit Kratzern.
Radical_53
Heimatforscher
- Registriert
- 3. März 2003
- Reaktionspunkte
- 1.040
Wie schwer sind die angesprochenen Achsen denn?
Seit 2009 fahre ich jetzt eine 10mm-Achse von Hadley spazieren die es auf 51g bringt und mit einem Inbus-Schlüssel bedient wird. Im Vergleich zu den Fun Bolts vorher ist es da zum Einen angenehm daß es "nur" noch ein 6er und kein 8er Inbus mehr ist, zum Anderen erlaubt das hohe Maximalmoment von 20Nm auch unterwegs ein problemloses Anziehen ohne Angst vor weiteren Defekten haben zu müssen.
Seit 2009 fahre ich jetzt eine 10mm-Achse von Hadley spazieren die es auf 51g bringt und mit einem Inbus-Schlüssel bedient wird. Im Vergleich zu den Fun Bolts vorher ist es da zum Einen angenehm daß es "nur" noch ein 6er und kein 8er Inbus mehr ist, zum Anderen erlaubt das hohe Maximalmoment von 20Nm auch unterwegs ein problemloses Anziehen ohne Angst vor weiteren Defekten haben zu müssen.
supasini
Kellameista
wollte euch mal meinen aktuellen Ausbaustand nicht vorenthalten. Nachdem mit der Totem Coil für mich die 15 kg nicht mit vertretbarem Aufwand zu knacken waren hier die Mittelgebirgs-Version mit 14,6 kg incl. richtiger Reifen und Reverb (in den Bergen ohne Reverb sub 14,3 kg)
170/200 mm Federweg - fährt ziemlich geil!
170/200 mm Federweg - fährt ziemlich geil!
Der Vollständigkeit halber:
Wenn auch noch nicht erwähnt, lass definitiv die Finger von der NC17 Schnellspannerachse. Die hat einen Schwachpunkt. Sie hat am Spannhebel nur 5mm Durchmesser und ist mir am Übergang zu den 10mm gebrochen. Seitens NC17 gabs leider keinerlei Reaktion auf meine Frage/Hinweis
Uuups, da hast du Recht. Habe bei meiner gerade nachgesehen und bin gespannt wie lange das hält.
Wer kann denn alternativ etwas zum RWS sagen? Man liest immer wieder, dass der Hebel nicht wirklich fest angezogen werden kann?!
Ich hab den RWS spanner ein gutes jahr im einsatz gehabt und keinerlei probleme damit gehabt.
Cheers
George
Meine NC-17 Achse hat 73g.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
Ähnliche Themen
- Artikel
