Habe mal irgend etwas von einem Rahmenkit gelesen, ist da etwas dran? Bisher gab es ja immer nur Kompletträder.
Guck mal auf Seite 7. Der verlinkte Bike Artikel....
1999 Euro steht da drin
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Habe mal irgend etwas von einem Rahmenkit gelesen, ist da etwas dran? Bisher gab es ja immer nur Kompletträder.
Hi,
die letzten Abstimmungen und Tests sind aktuell in der finalen Phase, daher haben noch keine endgültigen Ausstattungen online geschaltet. Bzgl. des X2-Dämpfers kann ich soviel sagen, dass dieser (Stand heute) im Topmodell gespect wird
Gruß, Andi
mööp, ne meistens kaufen sich die, die ihre bikes ordentlich ran nehmen nicht das topmodell...
Die 5.000 € Räder die hier so rumfahren werden alles andere als artgerecht bewegt.
Einfach das Frame Kit kaufen und selber konfigurieren, dann gibt es auch nichts zu meckern.
Gibt es denn offiziell eins?
SüßDann hoffe ich mal das ihr im Topmodell noch andere Laufräder (besser, anständige Laufräder für die Preisklassen) spendiert, denn diese sind für das 5000€ Modell keine guten Läufräder, da wären die TRSr SL schon um einiges besser, diese sind mehr als doppelt so stabil und dazu noch 150g leichter.
Süß
5000€ Radl und 1700€ Laufräder?
Da gehst eh nur ums Gewicht...
Rick7 schrieb:Dass du nicht OEM mit aftermarket Preisen vergleichen kannst weißt du denk ich selber, oder?
schon richtig aber die oem Preise der einzelnen Teile sind fernab von aftermarket preisen. In Summe setzt sich der vk Preis eben aus einer Vielzahl von Komponenten zusammen wie den oem Produktkosten, lohnkosten fur den aufbau, Verpackung Lagerung dazu gibts Zuschläge für Entwicklung Verwaltung verkauf Marketing, gewinnzuschläge. Zum Schluss die Umsatzsteuer und schon steht der vk preis für den Kunden. Wie hoch vorallem die Zuschläge zu den reinen Herstellkosten sein müssen kann man im Ausverkauf erahnen.Die 5000 sind auch der aftermatket Preis...
schon richtig ... . Wie hoch vorallem die Zuschläge zu den reinen Herstellkosten sein müssen kann man im Ausverkauf erahnen.
Die Hersteller verkaufen das Zeug sicher nicht unter den reinen herstellkosten...
Mal ne andere Frage - vielleicht kann ja auch der Andi speziell was dazu sagen
Da ja das Jab für viele das Allround-Fully sein soll wird der Federweg auf so manchem Hometrail vielleicht nicht benötigt. Um ein spaßiges Trailbike mit viel Pop fahren zu können könnte man doch mehr Spacer fahren und vielleicht 15% SAG + eine reduzierte Zugstufe. Dass der Federweg in dem Fall nicht ausgenutzt wird und natürlich nicht alles weggebügelt wird wäre mir egal - am wichtigsten ist schließlich der Fahrspaß ... Möglich oder Denkfehler?
Besten Dank
Alle Teile, die am Rad verbaut werden, kauft der Hersteller nicht zum Aftermarket-Preis ein. Das Verhältnis der Preise zueinander wird sich daher nicht relevant ändern. Ein Verweis auf Aftermarket- oder OEM-Preise ist daher vollkommen sinnlos.schon richtig aber die oem Preise der einzelnen Teile sind fernab von aftermarket preisen. In Summe setzt sich der vk Preis eben aus einer Vielzahl von Komponenten zusammen wie den oem Produktkosten, lohnkosten fur den aufbau, Verpackung Lagerung dazu gibts Zuschläge für Entwicklung Verwaltung verkauf Marketing, gewinnzuschläge. Zum Schluss die Umsatzsteuer und schon steht der vk preis für den Kunden. Wie hoch vorallem die Zuschläge zu den reinen Herstellkosten sein müssen kann man im Ausverkauf erahnen.
Die Hersteller verkaufen das Zeug sicher nicht unter den reinen herstellkosten...
Ja sicher warum sollte es nicht bp tauglich sein? Bp ist nicht gleich bp! Jeder versteht was anderes drunter jeder fährt anders jeder springt anders. Also nicht zu viel nachdenken bike schnappen und fahrenMich würde interessieren ob das jab auch Bikeparktauglich ist. Bei dem Federweg ist es ja schon fast auf Augenhöhe mit nomad, Firebird, Slayer....
Sicher? Denke die Summe der Teile ist für Erstausrüstung schon nochmal wesentlichen günstiger, als z.B Einzelne Laufradsätze. Aber im Prinzip hast schon recht...das Beispiel von meinem strive zeigt aber das es im Verhältnis gesehen schon möglich ist.Das Verhältnis der Preise zueinander wird sich daher nicht relevant ändern.