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Der Swoop 170 hat einen Dämpfer 213mm mit 63mm Hub der Metric ist 230mm mit 65mm Hub also mit 17mm eine große AbweichungWas man über die neuen Metric Dämpfer liest, klingt sehr vielversprechend. Einige Hersteller haben diese Dämpfer schon verbaut.
Ist für 2017 im Swoop 170 der Einbau dieser neuen Dämpfer angedacht oder kann man diese später nachrüsten (eventuell mit anderer Wippe)?
Gruß 78
Super...Beim Swoop 170 wird es ein Elox M. geben. Gruß Bodo
Gennau 14mm länger geht aber nicht in Hebel in der Park P. habe mich aber für 2017 auf die sichere Seite begeben auch weil es 2017 inDanke für die Rückmeldung.
Der Dämpfer beim Swoop müsste doch 216mm lang sein, also fehlen nur 14mm zum 230mm Metric. Flipchip auf Parkmode einstellen, dann sind es vielleicht nur noch 7mm, könnte man also vielleicht sogar ins aktuelle Modell ohne Änderung der Wippe verbauen, aber wahrscheinlich passt der Metric-Dämpfer oben wegen der Breite nicht rein. Daher müsste wohl doch die Wippe angepasst werden (so auch beim Transition Patrol). Giant hat sogar beim Trance den Trunnion-Mount-Dämpfer verbaut.
Super
Gruß 78
Die Reifengr. und der Lenkw. werden sehr oft als Allheilmittel gehandelt dabei gibt es Einfach Möglichkeiten die schneller wirken wieIch wünsche mir für 2017 einen Park/ Downhiller mit der Option zwischen 26 und 27,5 Zoll zu wechseln.
Er sollte einen Aluminiumrahmen haben und die Möglichkeit besitzen den Lenkwinkel anzupassen.
lg
Danke Bodo!Die Reifengr. und der Lenkw. werden sehr oft als Allheilmittel gehandelt dabei gibt es Einfach Möglichkeiten die schneller wirken wie
Vorbau ändern. Du kannst mit einen 25-35mm Vorbau der auch noch 10-15 mm höher baut mehr erreichen und schneller, einfacher
nur damit nicht Übertreiben erst 35 Probefahren 25mm ist schon ganz Extrem. Auch mit der richtigen Reifenwahl kann man viel
Erreichen, 26" sehe ich nicht als Sinnvoll wegen der fehlenden Laufrad Auswahl auch mit Reifen nicht Toll. Winkelsteuersätze sind meist
sehr anfällige Teile viel einfacher erstmal mit der Gabel Höhe arbeiten im Park mit 202mm bei schnell DH mit 220mm höhe Fahren macht
über 1° aus. Gruß Bodo
Mit 26" gebe ich dir recht der Wechsel wahr völlig unnötig, aber wir haben jetzt da Tatsachen, das 26" von der Entwicklung ausgeschlossenDanke Bodo!
Ich finde es aus pers. Gründen nur schade, dass 26" so vernachlässigt wird. Viele andere Hersteller bieten ja noch die Möglichkeit an zwischen den beiden Radgrößen zu wechseln. Mein 210er finde ich im direkten Vergleich zum neuen 200er wendiger/ agiler. Dazu kommt, dass ich über die Jahre auch an Ersatzteilen für diese Radgröße gut aufgestellt bin und würde es natürlich erst einmal "aufbrauchen".
lg
Hallo Bodo.Mit 26" gebe ich dir recht der Wechsel wahr völlig unnötig, aber wir haben jetzt da Tatsachen, das 26" von der Entwicklung ausgeschlossen
ist. Uns ist die ganze Sache auch nicht recht aber wir müssen mitspielen. Im WC keine Reifen in 26" z. B.. Leider sind die meisten Umrüstungen 26 auf 27,5 mogelpackungen du kannst keine 27,5 in eine 26 Gabel bauen und so weider z. B. Gabellänge und Reifenhöhe
sind 25mm Bauhöhe, klar Fährt ein Bike mit einen 15mm höheren BB auch aber nie Gescheit. Gruß Bodo
Mich freut es auch mit Leuten zu Unterhalten die sich mit der Sache beschäftigen. habe in letzter Zeit hier leider das Gefühl hier sindHallo Bodo.
Vielen Dank für diese ehrliche Antwort!
lg
Da ich das ganze ohne F. Hintergrund mache hab ich schon mit den Gedanken gespielt hier Außzusteigen. Gruß Bodo
Wäre wirklich schade, ich denke, dass auch Radon erheblich davon profitiert, dass Du aktiv im Forum unterwegs bist.Mich freut es auch mit Leuten zu Unterhalten die sich mit der Sache beschäftigen. habe in letzter Zeit hier leider das Gefühl hier sind
einige Unterwegs die nur St---- wollen. Da ich das ganze ohne F. Hintergrund mache hab ich schon mit den Gedanken gespielt hier
Außzusteigen. Gruß Bodo
Also für mich ist das auch ein Grund Radon die Stange zu halten. Kommunikation und Service hier sind spitzenmäßig. Wäre schade wenn das in irgend einer Form zurück geschraubt wird.
Wäre wirklich schade, ich denke, dass auch Radon erheblich davon profitiert, dass Du aktiv im Forum unterwegs bist.
So nah ist man bei den meisten Herstellern nicht am Geschehen.
Bei mir war der "Support" hier im Forum definitiv ein Mit-Grund, warum ich mich für Radon entschied.
Viele Hersteller "geben" sich in Preis und Leistung nicht mehr viel, da macht so etwas mMn. schon den Unterschied.
lg