Radon Slide Trail 29"

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Die Stütze ist ja noch ein Stück rausgezogen. Kannst du noch mitteilen wie groß du bist (+Schrittlänge)?

Knapp über 13kg finde ich ziemlich cool für die Standardausstattung. Im direkten Vergleich zu den Konkurrenten Canyon und YT finde ich das Paket für 2500€ echt unschlagbar. Und beim 9.0 echt Wahnsinn. Ich frage mich nur, ob mir das Slide Trail etwas zu wenig auf Tour ausgelegt ist. Genau wie ich Zweifel habe, ob das Neuron zu wenig All Mountain Qualitäten hat. Für mich war die Balance dazwischen das Jeffsy. Aber auch da ist mir Carbon eigentlich zu teuer.

Da alle 3 Bikes derzeit nicht in Alu zu haben sind (bei Canyon und YT mit dem alten Design) finde ich das Slide Trail 8.0 echt gut. Ich werde jedoch auf Erfahrungsberichte warten müssen und im August in Siegen eins probefahren.
 
Knapp über 13kg finde ich ziemlich cool für die Standardausstattung. Im direkten Vergleich zu den Konkurrenten Canyon und YT finde ich das Paket für 2500€ echt unschlagbar.

So ganz die Standardausstattung ist es ja nicht mehr. Ich sehe zumindest schonmal Newman LR, SlX Kurbel und Bremsen und eine GX Eagle?
Bin gespannt auf die Teileliste und was @Horaff im Vergleich zur Serienausstattung an Masse gespart hat.
 
Hat jemand hier schonmal nen rad im megastore in bonn bestellt ? Hab noch immer keine Meldung das mein 9.0 in 20" eingetroffen bzw abholbereit wäre.
 
Ja, ich.

Ich hab gerade die Nachricht bekommen, dass mein 20" 10.0 wohl frühestens nächste Woche bei BC eintrifft und dann weiterversendet wird.
 
Hab gerade meine erste Runde gedreht und ich bin mega happy, hab nur andere Griffe montiert und hab auf Tubeless umgebaut. Und bisschen Steinschlagschutzfolie verklebt.
Gewicht ist bei 20" jetzt ca. 14.3kg

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Zuletzt bearbeitet:
Mein 10.0 in 22“ wurde verpackt :)

@Bernd86:
Wie waren deine ersten Fahreindrücke?

Für welche Steinschlagschutzfolie hast du dich entschieden?
Bin auf der Suche nach einer matten Folie.
 
Bin davor ein Stive in 27,5 gefahren, im vergleich genau so verspielt und Berg auf geht es vll bisschen schlechter, aber Bergab ist 29 einfach genial. Verarbeitung finde ich für den Preis einfach mega und über das Fahrwerk müssen wir ja nicht reden. Und berg ab wenns ruppig wird klappert einfach keine Kette oder sonst was. Die Dt Naben sind auch komplett leise, als wer auf laute Nabenfreiläufe steht ist hier komplett falsch.

Folie hab ich aus Amazon "Lackschutzfolie PU-8591 120mm x 1000mm Hersteller:3M"
8,59€ ist aber keine matte Folie, fällt aber kaum auf, auch wenn sie nicht matt ist
 
Mein Slide Trail 9.0 ist gestern geliefert worden.



Hatte zuvor ein Slash 9.8 2018 19,5
Bin gespannt wie es sich dagegen schlägt. Ersteindruck jedenfalls Top!

Definitiv eher Enduro als Trail....
 
Hier noch meine Teileliste und ein Fahreindruck.



Geänderte Ausstattung:

-Laufradsatz Newmen SL XA.25 29“

-Reifen vorne Schwalbe Magic Mary Soft 29x2.35 Tubeless

-Reifen hinten Schwalbe Hans Dampf Soft 29x2.35 Tubeless

-Bremse Shimano SLX 7000 203/180

-Kurbel Shimano SLX 7000 175

-Kettenblatt Blackspire Snaggletooth 30T

-Gabel Rock Shox Pike RC 140 29“

-Schaltung SRAM GX Eagle 12 fach

-Lenker Acros Carbon 35 780/25

-Griffe Sensus Lite

-Sattel Selle Italia

-Pedale Superstar Components Ultra Mag

-Tacx Flaschenhalter

Gewicht 13,15kg



Erste Fahreindrücke:

Nach ein paar Ausfahrten kann ich das Slide Trail nur loben. Im Vergleich zu meinem vorherigen Jeffsy AL 29 kann es jede Disziplin besser. Mein persönlicher Eindruck. Auch die Entscheidung eine 140mm Gabel zu fahren kann ich empfehlen. Lenkwinkel immer noch flach genug, Sitzwinkel noch etwas steiler und Tretlager etwas tiefer.
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Was hat dich veranlasst die Ehe zum Slash zu scheiden? Ist ja quasi noch neu

Erstens: Trek in 19,5 war schon ein wenig zu groß für mich. Bin 178, das Slash hat 460 Reach. Das 18er Slide Trail ist mit 445 Reach find ich passender. Grad bei einem 29er mit 65 Grad Lenkwinkel brauch ich nicht auch noch einen mega langen Reach/Radstand . Das Bike bügelt auch so schon alles platt. Mit dem 445er Reach bleibt es ein wenig verspielter, man bekommt leichter Druck auf Vorderrad und es ist in engen Anliegern schneller.
Zweitens: wollte einmal ein komplettes Fox Factory Fahrwerk fahren.
Drittens: Es geht nichts über "New Bike Day" ;)
 
Gewicht vom 9.0 in 20" muss ich nochmal revidieren, Waage stimmte irgendwie nicht, Gewicht liegt bei 14,6-14,7kg,
da muss ich noch bisschen optimieren, finde ich doch recht schwer
 
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