Revelation: Beim Aufpumpen sackt der Federweg ein

[stebbele]

Hallo Gemeinde,
habe mir grad eine 426 U-Turn Pushloc eingebaut und mich gewundert, wie wenig Federweg die Gabel hat, obwohl der größte Federweg eingestellt ist (Index-Markierungen auf den Holmen nicht sichtbar). Laß ich nun die Luft komplett aus der Gabel - 0psi - dann kommt der vollständige Gabelholm wieder heraus.

Hat jemand eine Idee? Das RS User Manual ist nicht gerade eine Bereicherung

Gruß und Danke,

stebbele

 

[Chicane]

Kann es sein, dass du + und - Kammer verwechselst oder gar nicht weißt, was das ist Oder ist das kein Dual Air?

 

[sharky]

kann mich chicane nur anschliessen, du hast wahrscheinlich in die untere der beiden kammern, dort wo auch die schnellspannachse sitzt, zu stark aufgepumpt, die negativkammer nimmt an volumen zu und lässt die gabel einsacken

 

[Chicane]

Schön, wenn die Probleme immer so einfach zu lösen wären

Als groben Anhaltwert (für den Anfang) kannst du übrigens von 20 psi weniger in der Negativkammer ausgehen.

 

[stebbele]

Ich habe tatsächlich die untere Kammer aufgepumpt - wie gesagt: Das RS Manual ist mit der Beschreibung *sehr* sparsam. Ich muß mir das Teil heut nochmal genauer anschauen.

Bin ich jetzt der lebende Beweis, daß Männer keine Handbücher lesen?

Danke erstmal und Gruß,

Stebbele

 

[siq]

Bin ich jetzt der lebende Beweis, daß Männer keine Handbücher lesen?

Nein nicht unbedingt, Du bist einfach auch ein Exemplar der sehr weit verbreiteten Gattung "Homokannichalleineuser"

 

[stebbele]

Danke, habs zweite Ventil (oben) auch gefunden.

Gruß,
Stebbele

 

[sharky]

Das RS Manual ist mit der Beschreibung *sehr* sparsam.

naja, selbst wenn dem so wäre, was ich nicht finde, auf der kappe steht ein (+) oder (-) drauf so dass man da auch nochmal nen hinweis hat. aber wer natürlich nur so kurz drüber schaut übersieht das dann auch mal schnell