Rose Backroad

[DerAal]

Schade, dank dir trotzdem

 

[neo-bahamuth]

So, ich hab mit meinem neuen Backroad nun mal leichtes Bikepacking betrieben (naja nur Mutti besuchen übers Wochenende), aber es gibt immerhin ein Bild mit vier Taschen von versch. Herstellern
Die Zefal Arschrakete hab ich schon länger, da kommt aber noch die Decathlon mit Harness. Ansonsten muss ich leider sagen, dass sich das Rad absolut Bombe fährt. Habs in Größe 53 mit 1,73m Größe. Das Teil passt so perfekt. Bis ich die WTB Reifen dicht hatte musste ich vor allem hinten allerdings 100ml Dichtmilch reinkippen.

 

[Freaky-blue]

[…] meinem neuen Backroad […] mit vier Taschen […]

Die Kontaktflächen zum Rahmen sehen nicht foliert aus. Das würde ich evtl. (zeitnah) nachholen.

 

[neo-bahamuth]

Die Kontaktflächen zum Rahmen sehen nicht foliert aus. Das würde ich evtl. (zeitnah) nachholen.

Ja das stimmt danke, kommt noch. Waren jetzt mal nur 200km. Die Oberrohrtasche ist geschraubt da sollte das so gehen Aber für die Rahmentasche ja auf jeden Fall.

 

[Freaky-blue]

Aber für die Rahmentasche ja auf jeden Fall.

Als Kritischstes sehe ich die Handlebarroll und das Steuerrohr an.

 

[neo-bahamuth]

Als Kritischstes sehe ich die Handlebarroll und das Steuerrohr an.

Hmm ja da hast wohl Recht Da ist auch am meisten Reibung.

 

[TheWayerMounten]

Guten Morgen zusammen,

ich fahre nun seit September Letzen Jahres ein Backroad AL GRX RX600 1x11 in der Farbe „fog grey“

Ich benutze das Backroad zum täglichen Pendel und am Wochenende zu etwas größeren Touren. Nach nun ca. 2000 Km bin ich noch immer begeistert wie am ersten Tag und es macht einfach super viel Freude!

Da ich am Wochenende auch gerne mal mit der Family unterwegs bin und wir einen Croozer (mit der „alten“ Achskupplung) für unseren Sohn haben, möchte ich mir gerne für das Backroad eine Steckachse kaufen, die für das Bike sowie Croozer passt.

Genau hier fängt nun auch mein Problem an, ich habe mir hier im Forum schon einiges dazu durchgelesen, aber irgendwie dann doch nicht auf ein Ergebniss gekommen….

Laut meiner Recherche benötige ich eine Steckachse mit einer Länge von 142mm und einer Gewindesteigung von 1,5.

Auf der Croozer Seite unter Rubrik ADAPTER “A” gibt es allerdings nur welche ab einer länge von 165mm, das verwirrt mich nun etwas, oder bin ich auf dem Holzweg und die Nabenbreite ist 142mm?

Croozer

Würde alternativ auch solch eine Kuppelung funktionieren:

Alternative?

Gibt es ggf. von eurer Seite aus erfahrungen hierzu?

Ich danke euch schon im Voraus für die Unterstützung und meine ggf. dämliche Frage (Aber irgendwie stehe ich auf dem Schlauch).

Beste Grüße aus dem Bremer Umland

 

[Freaky-blue]

[…] oder bin ich auf dem Holzweg und die Nabenbreite ist 142mm?

Ja, die Einbaubreite der Nabe beträgt 142mm. Die Steckachse muss auch ohne Aufnahme für die Kupplung schon länger sein.

 

[neo-bahamuth]

Laut meiner Recherche benötige ich eine Steckachse mit einer Länge von 142mm und einer Gewindesteigung von 1,5.

Auf der Croozer Seite unter Rubrik ADAPTER “A” gibt es allerdings nur welche ab einer länge von 165mm, das verwirrt mich nun etwas, oder bin ich auf dem Holzweg und die Nabenbreite ist 142mm?

Ist natürlich die Nabenbreite gemeint, also sollte diese Achse hier passen:

L = 172 mm (Nabenbreite 142 mm) = Code: 12 - 178 - 1.50 N (Art. 122500418 mit eingebautem Spacer)

 

[JayJay1989]

Ein Arbeitskollege hat seinen Carbonrahmen mit einem Croozer übrigens gebrochen. Will den Teufel ja jetzt nicht an die Wand malen, aber diese einseitige Anschraubung und damit Belastung des Rahmens ist suboptimal.

 

[Uberflo]

Aluminium ist auch was anderes als Carbon. Carbon ist durch die Faserstruktur nur für bestimmte Belastungsbereiche ausgelegt. Da würd ich keinen Anhänger dranhängen.

 

[JayJay1989]

Aluminium ist auch was anderes als Carbon. Carbon ist durch die Faserstruktur nur für bestimmte Belastungsbereiche ausgelegt. Da würd ich keinen Anhänger dranhängen.

Jein. Aber das geht zuweit^^

Wichtig ist: Ich habe gar nicht gesehen, dass @TheWayerMounten das Backroad Al hat. Da würde ich mir keine großen Gedanken machen.

 

[TheWayerMounten]

Vielen Dank für euer Feedback

Ich habe nun die Achse geordert und hoffe, das es mit dem Alu Rahmen ohne komplikationen funktioniert

 

[Jacoul]

Falls es jemanden interessiert, Alu Backroad mit 50mm G-One Speed und Overland in 28"
Mindestens 5, eher 6mm Luft.

 

[Freaky-blue]

mit 50mm G-One Speed und Overland in 28"

Wie groß ist denn die tatsächliche Breite der Reifen?

 

[ehrles8]

Wie groß ist denn die tatsächliche Breite der Reifen?

Stimmt, wichtige Info. Und welche Maulweite die Laufräder haben.

 

[Jacoul]

Wie groß ist denn die tatsächliche Breite der Reifen?

Mit 25er Maulweite misst der Overland genau 50mm, der Speed 47mm.

 

[epikurus]

Welcher Expander passt denn beim Backroad in den Gabelschaft? Weiß jemand den Durchmesser? Und die Höhe ist die egal?

 

[JayJay1989]

Es passt jeder Expander für 1 1/8 Schäfte. Die Länge richtet sich nach der Klemmung deines Vorbaus. Der Expander sollte mindestens so lang sein, wie der Klemmbereich.

Was hast du denn mit deinem alten Expander gemacht?

 

[Freaky-blue]

Was hast du denn mit deinem alten Expander gemacht?

Vergessen beim Kürzen des Gabelschaftes vorher zu entfernen…

 

[epikurus]

Es passt jeder Expander für 1 1/8 Schäfte. Die Länge richtet sich nach der Klemmung deines Vorbaus. Der Expander sollte mindestens so lang sein, wie der Klemmbereich.

Was hast du denn mit deinem alten Expander gemacht?

Danke!

Habe die Schraube überdreht, frag mich bitte nicht wie das ging. Hab nicht mal richtig Kraft angewendet.

 

[JayJay1989]

Danke!

Habe die Schraube überdreht, frag mich bitte nicht wie das ging. Hab nicht mal richtig Kraft angewendet.

Und dann ist was passiert?

Du kannst den alten dann ja dennoch als Referenz nehmen und die Länge messen.

 

[Freaky-blue]

Du kannst den alten dann ja dennoch als Referenz nehmen und die Länge messen.

Und nach dem Ausbauen den Innendurchmesser vom Gabelschaft messen…

 

[IgorKraputnik]

Für derartige Anwendungszwecke in Sachen Schrauben am Bike nehme ich Schraubensicherung mittelfest.
Das hat für den Einsatz an der Gabel noch den Sicherungsaspekt und gleichzeitig wirkt es gegen eine mögliche Korrosion.

wenn ich "mittelfest" über die gesamte Zirkumferenz verteile, wird es beim Ausdrehen sehr schwer...
Gibt auch niedrig feste Schraubensicherung, z.B. LOCTITE® 222. Habe damit selbst aber keine Erfahrung...

 

[IgorKraputnik]

Ich finde das 10er Ritzel am MTB auch deutlich wichtiger als am Gravel. Mit 34-10 auf dem Hardtail bin ich genau so flott wie mit dem Gravel mit 38-11 und zu 40-11 ist der Unterschied auch zu verschmerzen.


genau , Ritzelrechner beste!

exakt, zumal man dort das 10er nicht mit voller Kraft in der Ebene trampelt, sondern nur downhill; da spielt dann auch vermehrte Reibung durch ungünstigen Umschlingungswinkel keine Rolle. Würde für Gravel und RR nie unter 11 gehen wollen...