Santa Cruz Bronson V4 2022

[Remux]

Wäre aber tatsächlich ziemlich ungewöhnlich wenn Bronson und Nomad quasi die gleichen Farben haben.

 

[Erroll]

Wiederspiegelt so ziemlich meinen Eindruck vom Bronson! bin immer noch sehr zu frieden!

Das einzige was mich nervt ist diese geschraubte Achse von FOX fürs Vorderrad (Kabolt Achse)..erstens muss ich viel das Rad rausnehmen für Transport und zweitens knackt das Teil die ganze Zeit. Immer das selbe nach ca. 30 min auf dem Trail beginnt das ganze an zu knacken bei jedem kleinen Druck auf die Gabel. Sobald ich die Achse entferne und neu einbaue ist Ruhe für kurze Zeit und anschliessend geht's von vorne los. Kennt jemand das Problem und hat einen Tipp? Bin mir am überlegen wieder auf die Schnellspannachse zu wechseln

Falls du gegen eine neue Schnellspannachse tauschen willst, hier!

 

[Riffer]

Wäre aber tatsächlich ziemlich ungewöhnlich wenn Bronson und Nomad quasi die gleichen Farben haben.

Eigentlich müssten SC die Namen NOMAD und DOMAN nützen, aber ich glaub, da treten sie sich etwas mit Trek ein...

Oder hat etwa jemand ein Pickerl mit Bronson übers Nomad geklebt?

 

[Remux]

Das Nomad hat aber kein Guckfenster für den SAG
Irgendwann solltens die Website ja mal aktualisieren.

 

[Obittzen]

Gestern die erste Runde gedreht. Hab's direkt als Mullet aufgebaut. Fährt ganz anders als mein altes Nomad V4. Im ersten Moment richtig ungewohnt, aber bisher gefällt's mir schon ganz gut.
Hab aber nen relativ großes Gab zwischen der Top Cap vom Headset und dem Rahmen. Ist das bei euch genau so?

 

[moooritz]

Gestern die erste Runde gedreht. Hab's direkt als Mullet aufgebaut. Fährt ganz anders als mein altes Nomad V4. Im ersten Moment richtig ungewohnt, aber bisher gefällt's mir schon ganz gut.
Hab aber nen relativ großes Gab zwischen der Top Cap vom Headset und dem Rahmen. Ist das bei euch genau so?

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Komisch, bei mir ist kein solcher Spalt zu sehen. Hab das alte Headset aus dem nomad v4 übernommen, passt perfekt

 

[Obittzen]

Komisch, bei mir ist kein solcher Spalt zu sehen. Hab das alte Headset aus dem nomad v4 übernommen, passt perfekt

Das Headset hab ich auch mim Nomad gefahren, da ist mir das aber wohl nicht so aufgefallen Hab mal die alte Abdeckung vom 40er genommen und da sieht's so aus wie bei dir

 

[N4rcotic]

Gestern die erste Runde gedreht. Hab's direkt als Mullet aufgebaut. Fährt ganz anders als mein altes Nomad V4. Im ersten Moment richtig ungewohnt, aber bisher gefällt's mir schon ganz gut.
Hab aber nen relativ großes Gab zwischen der Top Cap vom Headset und dem Rahmen. Ist das bei euch genau so?

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Da brauchst du dann eine andere Cap die tiefer nach unten geht z.B Cane Creek Forty

 

[Nasum]

Gestern die erste Runde gedreht. Hab's direkt als Mullet aufgebaut. Fährt ganz anders als mein altes Nomad V4. Im ersten Moment richtig ungewohnt, aber bisher gefällt's mir schon ganz gut.
Hab aber nen relativ großes Gab zwischen der Top Cap vom Headset und dem Rahmen. Ist das bei euch genau so?

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Bei mir sieht es auch so aus. Fahre den 2019er Rahmen. Läuft seit Jahren. Kein Problem

 

[N4rcotic]

Bei mir sieht es auch so aus. Fahre den 2019er Rahmen. Läuft seit Jahren. Kein Problem

Und ein Lager liegt auch so trocken drin in der Schale oder? Normal kommt ordentlich Fett in den Lagersitz am Steuerrohr dann das Lager dann wieder ne Fettschicht drauf und dann die Topcap.

Offene Lager sind nie gut für die Haltbarkeit

 

[Vuspils]

Da sich die Verfügbarkeit wirklich schwierig gestaltet, und imho auch mittelfristig hier sich nix ändern wird, welche Bikes würdet ihr denn Alternativ empfehlen?
Also wirklich möglichst identische Specs, Mullet und Carbon (Carbon kein muss).

 

[Remux]

Mega 297, wobei das dann 10mm mehr Federweg hat. Geht aber als Allrounder echt noch gut klar.

Transition ist die Verfügbarkeit ähnlich schlecht bzw. nicht gegeben. Sonst gibts da garnicht so viele Alternativen, die mir jetzt einfallen würden.

Es trudeln aber glaub ich langsam ein paar Bronsons ein. Zumindest in etwas exotischeren Größen. Bike24 hat bspw. ein S lagernd.
Hier eins in M https://www.staterabikes.de/p/santa-cruz-bronson-4-carbon-c-s-kid-122972
Oder hier ein R Kit in L https://www.jonito.com/de/fahrraeder/santa-cruz-bronson-4-c-r-kit-l-43-gloss-moss-blue

 

[Vuspils]

Transition hatte ich schon im Auge, da steht noch ein Bottlerocket im Keller...
Nukeproof hatte ich nicht auf dem Schirm ,vielen Dank!

 

[bikemarc2]

Hallo zusammen,
Bin gerade dabei Teile zu sammeln für den Bronson V4 Rahmen Aufbau in Grösse M.
Fährt jemand von euch im M Rahmen eine 175 er Kurbel oder sitzt man damit ewig auf in technischen Anstiegen?
Ich danke euch.
Viele Grüsse Marc

 

[Nasum]

Hallo zusammen,
Bin gerade dabei Teile zu sammeln für den Bronson V4 Rahmen Aufbau in Grösse M.
Fährt jemand von euch im M Rahmen eine 175 er Kurbel oder sitzt man damit ewig auf in technischen Anstiegen?
Ich danke euch.
Viele Grüsse Marc

Fahre den Vorgänger in Größe M. Ich würde dir eine 170er Kurbel empfehlen. Mit 175 könnte es eng werden.

 

[bikemarc2]

vielen Dank

 

[moooritz]

Mittlerweile kursieren immer mehr Bilder vom Bronson 4.1 im Netz. Tatsächlich keine Änderungen außer der Glovebox und dem Sag-Fenster. Preissprung vom 4.0 zum 4.1 Rahmen sind angeblich $350. Beim derzeitigen Wechselkurs vielleicht sogar mehr in €

 

[moooritz]

Hallo zusammen,
Bin gerade dabei Teile zu sammeln für den Bronson V4 Rahmen Aufbau in Grösse M.
Fährt jemand von euch im M Rahmen eine 175 er Kurbel oder sitzt man damit ewig auf in technischen Anstiegen?
Ich danke euch.
Viele Grüsse Marc

Habe beim V4 Größe L 170er Kurbeln und würde drüber nicht gehen wollen. Hatte hier und da bei gar nicht so technischen Anstiegen schon Bodenkontakt, wenn auch nicht tragisch

 

[Fipse]

Mittlerweile kursieren immer mehr Bilder vom Bronson 4.1 im Netz. Tatsächlich keine Änderungen außer der Glovebox und dem Sag-Fenster. Preissprung vom 4.0 zum 4.1 Rahmen sind angeblich $350. Beim derzeitigen Wechselkurs vielleicht sogar mehr in €

Das schwarze unterscheidet sich ja farblich nur bei den decals vom Nomad V6. Da gefallen mir die aktuellen Farben wesentlich besser wobei die Globe Box schon ein willkommenes Update wäre. Frag mich auch so langsam was aus meinem bestellen Rahmen wird!? Vielleicht gibts ja von Santa Claus ein kostenloses Upgrade auf das 4.1 als Entschädigung fürs lange warten^^. Bin eigentlich auch so weit das ich je nachdem was schneller verfügbar auch das Nomad V6 nehmen würde. Das war bei der aktuellen Verfügbarkeit evtl. auch nicht sehr vorausschauend die Laufräder zu holen bevor ich den Rahmen in der Hand habe .

 

[Der Kokopelli]

Also ich will keine der neuen Farben. Und von der Glovebox will ich auch nix wissen... Habe ebenfalls schon die Laufräder hier ne Weile liegen, passend zu Paydirt Gold Das schränkt natürlich weiter ein, ist aber eh mit Abstand die beste Farbe finde ich. Wird langsam Zeit, dass die Bikes kommen!!

 

[baconcookie]

Habe beim V4 Größe L 170er Kurbeln und würde drüber nicht gehen wollen. Hatte hier und da bei gar nicht so technischen Anstiegen schon Bodenkontakt, wenn auch nicht tragisch

fahre sogar aufm V3 XL 170er Kurbeln und würde auch keine 175er mehr drauf machen

 

[andre.e]

Hat jemand ne Ahnung ob man ein XL mit einer 240 OneUp Sattelstütze fahren kann?
Auf der Webseite von SC finde ich nur Infos über die min. Einstecktiefe.

 

[Fipse]

Also ich will keine der neuen Farben. Und von der Glovebox will ich auch nix wissen... Habe ebenfalls schon die Laufräder hier ne Weile liegen, passend zu Paydirt Gold Das schränkt natürlich weiter ein, ist aber eh mit Abstand die beste Farbe finde ich. Wird langsam Zeit, dass die Bikes kommen!!

Ich hab auch meinen Rahmen in Paydirt Gold bestellt Welche Parts hast du so vor zu verbauen (sorry für die neugierige Frage)?

 

[Obittzen]

Hat jemand ne Ahnung ob man ein XL mit einer 240 OneUp Sattelstütze fahren kann?
Auf der Webseite von SC finde ich nur Infos über die min. Einstecktiefe.

Ich fahr nen XL und bin 192cm groß (ca. 90cm Beinlänge). Hab die Sattelstütze, ne 175er BikeYoke, fast bis zum Anschlag versenkt.

 

[MTBGreenhorn]

Hallo zusammen,

Ich hab mir für mein V4 einen Super Deluxe Ultimate Dämpfer geholt und beim Kauf nur auf Hub und Länge geachtet.
Jetzt hat der neue Dämpfer nicht die richtige Aufnahme (rechts original, links neu):
Kann man so eine Aufnahme nachrüsten oder hab ich einfach den falschen Dämpfer gekauft?

Danke euch!