Schlamm richtiger Luftdruck

[Obermosel]

Hallo, ich habe im Forum gesucht und nicht wirklich einen passenden Beitrag gefunden.
Am Sonntag fahre ich ein 6h Rennen mit meinem Enduro, vorne 2.5" Maxxis Minion, hinten ein recht abgefahrener 2,4" Dissector.
Mir ist bewusst das diese Kombi für den zu erwartenden Matsch nicht ideal ist.
Es sind sehr viele Waldpassagen mit nassen Wurzeln und Matschrampen zu fahren. Welchen Luftdruck empfehlt ihr grundsätzlich bei Matsch und nassen Wurzeln? Hoher Druck damit der Reifen möglichst wenig Auflagefläche hat und somit festen Boden bekommt oder niedriger Druck um satt aufzuliegen?

 

[cxfahrer]

Den Druck, um keine Platten zu riskieren.

Ohne dein Gewicht zu kennen.

Ist doch ganz einfach: du willst nicht flicken, also eher viel Druck oder entsprechende Reifen (DD, DH).

Viel Grip: passendes Profil und Gummi (Maxxgrip). Wenig Druck, also DH oder DD. Ideal zB Shorty/DHR2.

Alte abgefahrene Exo Reifen in DC/MT: loose - loose...

 

[Obermosel]

Also niedriger Luftdruck, vorne 1.2, hinten 1.4 wenn ich das richtig verstehe.
Auf Steinen ist der top.
Systemgewicht 90 kg, Reifen: max terra

 

[Hasenbier]

Also niedriger Luftdruck, vorne 1.2, hinten 1.4 wenn ich das richtig verstehe.
Auf Steinen ist der top.
Systemgewicht 90 kg, Reifen: max terra

Der Dissector bei Schlamm ist schon sehr abenteuerlich. Hast du keine Bikegeschäft in der nähe? Vielleicht findet sich auf die schnelle ein Magic Marry 2.4"

 

[Roudy-Radler]

Ist das hier dein Rennen?
Gladiator Race in PERL?
9km Rundkurs - die Sieger fahren da einen 18er Schnitt.
Also eher Hobby Marathon 6*9km

Da würde ich mir so XC-Reifen besorgen.

 

[Obermosel]

Genau das, ich kenne die Strecke gut und habe kein Problem mit den Reifen.
Die Strecke ist sehr eng im Wald, kaum eine Stelle wo es mal geradeaus geht. Nur Trail mit vielen kleinen Rampen und Hindernissen und unzähligen Wurzeln, ein Traum im trockenen.
Mein Team wird da nicht gewinnen, was die Besten da fahren ist schon der Hammer und unerreichbar.
Ich wollte nur wissen ob ich da besser mit wenig oder viel Luft im Reifen unterwegs bin wenn es matschig wird.

 

[cxfahrer]

Ganz normal. Also so um 1.6/1.9bar.

 

[SickEdit]

Da das nach XC Rennen klingt, werden die Besten wohl leichtere Reifen mit noch weniger Profil fahren als du.