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Der Jade X ist ein super Plug and play Dämpfer und ich bin definitiv nicht Team alles muss einstellbar sein. Aber die LSC und hsc finde ich jetzt unverzichtbar.Magst du da etwas näher drauf eingehen?
der offene Modus des Jade x war mir auf Dauer zu sehr Cadillac. Insbesondere wenn das Rad etwas weniger anti squat hat. I'm Wiegetritt in der Abfahrt gibt der Dämpfer stark nach, weil seine Stärke, seine geringes losbrechmoment, für mich zum Nachteil würde. Mit der LSC kann ich dem gut entgegenwirken und die hsc ist so effektiv wie bei den Federgabeln.
Hinzu kommt, das ein einen lockmodus am fully nicht mehr mag und deswegen auf den CS verzichten kann
AGB Druck lässt sich ebenfalls einstellen am Dh Modell.
Verständlich erklärt?