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Irre feststellung. Eine Alukurbel mit bashguards ist schwerer als eine Carbonkurbel ohne.
Und dann kommt die feststellung 2 jahre nachdem das ausführlich diskutiert wurde
Schnäppchenjäger-Laberthread
- Ersteller nosaint77
- Erstellt am
Und dann kommt die feststellung 2 jahre nachdem das ausführlich diskutiert wurde
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mtb news schnäppchenjäger .
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alte X01: 465 ohne Bashguard mit 32er Blatt
neue X01 Transmission mit 32er Blatt und Bashguard: 764,9 g
Transmission Bashguard: 2x 51g: 764,9-102=662,9
sind 200g mehr.
Leichter Basshguard: 32g
effektiv also 270g zu schwer.
Ist das eigentlich die ganze aktuelle? Liest sich so aber ich glaub hier hat jemand erwähnt es wäre ein Vormodell oder so... Finde den Post auf die Schnelle nicht mehr.
Ah, hier.Dein Wunsch wurde erhört
Edit: ach ne das ist ne charger 3 mit anderer Nummer.
Aber die Abbildung mit charger 3.1
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700g incl bash: https://r2-bike.com/SRAM-X0-Eagle-V2-DUB-Kurbel-55-mm-Kettenlinie-174-mm-Q-Faktor-schwarz
OK dann sind's 134g mehr als ne x01 (beide ohne bash). Deine verlinkte ist mit powermeter.
In Summe 30g leichter als die alte GX kurbel.
Und dass die x0 als Alu schwerer als ne x01 ist, ist ja auch klar. Kostet aber deutlich weniger (die hälfte)als ne x01
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Die verlinkte ist die Charger 3.1
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Euch ist aber schon aufgefallen, dass die aktuelle X0 ne Alu Kurbel ist, und die "alte" eine Carbon?
Dazu kommt, "früher" Gabs halt noch ne XX1 - das wars. Jetzt gibts halt noch ne XX und ne XX SL.
Das andere ist... wenn man schon Anfängt sich Gewichte in Tretlagerbereich zu bauen, weils rad dann besser / satter liegt, dann ist so ne Kurbel doch nur vor Vorteil oder?
Dazu kommt, "früher" Gabs halt noch ne XX1 - das wars. Jetzt gibts halt noch ne XX und ne XX SL.
Das andere ist... wenn man schon Anfängt sich Gewichte in Tretlagerbereich zu bauen, weils rad dann besser / satter liegt, dann ist so ne Kurbel doch nur vor Vorteil oder?
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Richtig, Ich überlege deshalb von einer XX auf eine Eagle 90 kurbel zu gehen!Das andere ist... wenn man schon Anfängt sich Gewichte in Tretlagerbereich zu bauen, weils rad dann besser / satter liegt, dann ist so ne Kurbel doch nur vor Vorteil oder?
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Edit: Es gibt 2 Versionen:
https://www.bike-discount.de/de/rockshox-pike-ultimate-flight-attendant-140-29-tapered-boost
FS-PIKE-UFA-C2 -> Charger 3.1 Dämpfer
https://www.bike-discount.de/de/rockshox-pike-ultimate-flight-attendant-140-29-tapered-boost-1
FS-PIKE-UFA-C1 -> Charger Dämpfer
Die Tage waren noch 30-50€ Preisunterschied zwischen den Beiden
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hab ich das richtig abgespeichert, dass beide nicht auf 150mm travelbar sind?
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Selbst die aktuellen DJ Gabeln haben meist die alten Standards (15x100 für Pike DJ, 20x110 nonBoost für Bomber DJ)
Ah ok, kenn mich bei DJ nicht so aus, dachte 20x110 ist der übliche Standard. Naja dann umso besseres Schnäppchen.
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Jap, stimmt soweit. Liegt aber meines Wisssens nach auch nicht an Flight Attendant sondern dass die neuen Pike Modelle alle nur 120-140mm machen. Darüber ist dann die Lyrik platziert.
Stuntfrosch
Apnoe Biker mit Trail Demenz
Und dann noch selbst aufkleben müssen....
SKANDAL
Die passt aber nicht ins Farbkonzept...Es ist passiert… die 140 mm Pike Ultimate Flight Attendent ist bei 399€ angekommen.
EDIT: Die haben nur 161 Stück, also schnell sein!
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ja, bzw weil es keinen airshaft mit >140mm gibt.
Keks_nascher
Auf der Suche nach Keksen
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Hat jemand von euch bei Hibike schon retourniert? Gut funktioniert? Das Retourenportal funktioniert nicht, zumindest bei mir nicht und laut AGB 14 Tage Widerrufsrecht (Im Retourenportal sind noch 30 Tage geführt).
hier die letzten Seiten durchschauen
https://www.mtb-news.de/forum/t/ver...leme-wer-kanns-noch-am-besten.919426/page-157
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Dafür habt ihr Miss Peaches
jep, hab mich auch grad geärgert...
wie kann man sich die nach Europa liefern lassen? Kann bei der Versandadresse nur UK auswählen
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du sollst ja auch nicht direkt wieder 2 bestellen
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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