Scott G-Zero

[Schlammpaddler]

Moin Leude,

Ich bräuchte mal ´n paar Infos zum Scott G-Zero pro
(Das mit dem Alu-Rahmen):
* Welchen Sattelstüzendurchmesserhat der Rahmen?
* Was für ein Umwerfer wird benötigt? Standart, Topswing
oder E-Type? Durchmesser?
* Steuerrohrlänge bei Größe XL ?
* Was habt Ihr so für Erfahrungen mit dem Rahmen/Rad?

Grüssle Martin
(der auf vieeele Dipps wartet)

 

[Br@in]

Ich fahr ein Octane, ist also nicht exact der G-Zero Rahmen, aber fast (paar Verstärkungsrohre für verrückte wie mich mehr ).

Umwerfer ist E-Type
Rad ist SAUGEIL

sonst weiss ich jetzt nicht, weil mein Schiebelehre gerade einen gebrochenen Führungsstift meldet .

 

[TheReaper]

- Sattelstützendurchmesser ist 27,2mm (laut meiner verrosteten Schiebelehre )
- Umwerfer: E-Type, ah steht eh schon da seh ich grad...
- Steuerrohrlänge stand auf der SCOTT-Homepage, ist aber gerade im Umbau - vielleicht findest aber woanders was...
- Bike ist super (hab selber das G-Zero FX-2), kannst dir ja mal mein Review durchlesen, da steht eigentlich alles drin: http://forum.mtb-news.de/showthread.php?s=&threadid=6226 @Brain: Hab mir übrigens auch ein Octane bestellt...

 

[Br@in]

Wieviel hast du bezahlt?

 

[Forest]

Hallo Martin,

kann den beiden Vorrednern nur zustimmen . Ich hab das FX-1 mit CC-Kompos. Einziger Schwachpunkt ist der etwas weiche Hinterbau bedingt durch den weit vorne liegenden Drehpunkt. Dafür gibt's 'ne klasse Kinematik: Über den gesamten Federweg bewegt sich das HR beim Einfedern leicht nach hinten und die Schwinge hat ein sensibles Ansprechen. Durch den Kettenzug wird das HR nach unten gedrückt, was dem Wippen entgegen wirkt. Müsste zwar theoretisch zu Pedalrückschlag führen ist aber nicht so - egal was in den Bike-Heftchen drin steht

Gruß

Forest

 

[Br@in]

Im Wiegetritt ist das Octane zumindest aber ein Schaukelpferd
aber fürs Bergauffahren hab ichs mir auch nicht gekauft

Ist bei den Nichtfreeridern, sprich bei den FX-* aber sicher anders.

Sers

 

[TheReaper]

Original geschrieben von Br@in
Wieviel hast du bezahlt?

38.000 öS kostet mich das Octane (2002er Modell) - statt 44.000 öS... Kommt aber erst im Jänner *aaaahhhhhhhh*

 

[Br@in]

Hab 31000 fürs 2001 er geblecht, habs dafür aber schon seid 3 Wochen