Scott Scale RC im Test: Hardtails ain't dead

GabiMTB · 15. Dezember 2022

Scott Scale RC im Test: Hardtails ain't dead

Seit fast zwei Jahrzehnten steht das Scott Scale repräsentativ für die mitunter dogmatischste Form der Fortbewegung im Gelände, getrimmt auf Leichtbau, Funktionalität und Erfolg – Hardtail-Racing! Nach sechs Jahren Pause gibt's ein Rundum-Update für den Race-Klassiker, das es in sich hat. Wir haben es getestet!

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Scott Scale RC im Test: Hardtails ain't dead

Panigale1299 · 9. Februar 2023

sbikea schrieb:
HMF in L inkl. Abdeckungen, Schaltauge und den beiden Einlagen für den Steuersatz.

Ahhh geiles Gewicht. Darf ich dich um ein paar Bilder bitten und wann du den Rahmen bestellt hast?

sbikea · 9. Februar 2023

sbikea · 9. Februar 2023

„nackt“ wiegt der Rahmen 1015 Gramm. Habe ihn im Dezember bestellt.

Panigale1299 · 9. Februar 2023

Uii der ist wirklich fesch. Jetzt fällt mir das Warten noch schwerer...

sepp0 · 9. Februar 2023

Hi
Könntest du mal den steuersatz Wiegen?

Panigale1299 · 9. Februar 2023

sepp0 schrieb:
Hi
Könntest du mal den steuersatz Wiegen?

Der Steuersatz von meinem Spark RC hatte rund 85 Gramm

laut Hersteller 80 Gramm

MartinRa · 9. Februar 2023

sehr fesch!

LevoSW · 9. Februar 2023

sbikea schrieb:
„nackt“ wiegt der Rahmen 1015 Gramm. Habe ihn im Dezember bestellt.

1028g in HMX und XL .

LevoSW · 9. Februar 2023

Die Proportionen sind für XL erträglich...

dino113 · 9. Februar 2023

LevoSW schrieb:
1028g in HMX und XL .

1000€ für vielleicht nicht ganz 100g ist schon ordentlich.

LevoSW · 9. Februar 2023

dino113 schrieb:
1000€ für vielleicht nicht ganz 100g ist schon ordentlich.

Hab ich soviel mehr bezahlt ?

sbikea · 9. Februar 2023

Du hast deutlich mehr als 1000 mehr bezahlt

LevoSW · 9. Februar 2023

sbikea schrieb:
Du hast deutlich mehr als 1000 mehr bezahlt

Ok , da wir den gleichen Verkäufer haben , halt ich da mal still.

sbikea · 9. Februar 2023

Nein, habe den Rahmen überhaupt nicht gekauft. Baue den für einen Bekannten auf. Ich bleibe beim Epic HT.

dino113 · 9. Februar 2023

LevoSW schrieb:
Hab ich soviel mehr bezahlt ?

Selbst 100€ wäre es mir nicht wert.

Dachte schon, dass der Unterschied signifikanter wäre.

Und dann noch die Züge durchs Steuerrohr
Das ist im Vorhinein schon zum Scheitern verurteilt

Markenwechsel? S works HT XL müsste doch leichter sein?

Panigale1299 · 9. Februar 2023

Was gab es denn als Zubehör dazu?

@LevoSW herzlichen Glückwunsch. Bezugnehmend auf unseren Schriftverkehr auf Insta, du hast es gerochen das Scott erst im Feber versendet.

LevoSW · 9. Februar 2023

dino113 schrieb:
Selbst 100€ wäre es mir nicht wert.

Dachte schon, dass der Unterschied signifikanter wäre.

Und dann noch die Züge durchs Steuerrohr
Das ist im Vorhinein schon zum Scheitern verurteilt

Markenwechsel? S works HT XL müsste doch leichter sein?

für den Rahmenpreis bekomme ich nicht mal einen S-Works-Rahmen über die Garantie-Abteilung ausgeschleust , man muss auch mal das Preis-Leistungsverhältnis sehen , das Gewicht von 1028g kommt so ziemlich dem Epic HT nahe . Natürlich bin und bleibe ich Epic-Fan, da stecken mehr Emotionen drin... Das mit den Zügen , ist ja nur einer beim Scale ,ist zudem reine Übungssache und man gewöhnt sich dran .

LevoSW · 9. Februar 2023

Panigale1299 schrieb:
Was gab es denn als Zubehör dazu?

@LevoSW herzlichen Glückwunsch. Bezugnehmend auf unseren Schriftverkehr auf Insta, du hast es gerochen das Scott erst im Feber versendet.

LevoSW · 11. Februar 2023

Mit Fox 34 und 110mm , Fraser 90mm mit -20°.
Und ja einige haben Recht , das HMF-Modell wäre wohl die bessere Alternative .
Ist nur blöd, dass es offiziell keine Anleitung gibt , der Steuersatz hat 3 verschiedene Lagerschalen-Paare , alle mit -0,6 gekennzeichnet . Um wieviel diese sich unterscheiden , würde mich gerne interessieren.

CF_Hi · 11. Februar 2023

Sehr nice!
Was bringt es final komplett auf die Wage?

LevoSW · 11. Februar 2023

CF_Hi schrieb:
Sehr nice!
Was bringt es final komplett auf die Wage?

habe es nur mal so zusammengesteckt , Aufbau dauert noch . Ziel wird 8,5kg sein , ich hab da keine grossen Ansprüche.

Yberion666 · 11. Februar 2023

LevoSW schrieb:
Mit Fox 34 und 110mm , Fraser 90mm mit -20°.
Und ja einige haben Recht , das HMF-Modell wäre wohl die bessere Alternative .
Ist nur blöd, dass es offiziell keine Anleitung gibt , der Steuersatz hat 3 verschiedene Lagerschalen-Paare , alle mit -0,6 gekennzeichnet . Um wieviel diese sich unterscheiden , würde mich gerne interessieren.

Anhang anzeigen 1635947

Vermutlich sind es dann auch die gleichen. Bei meinem Spark war ein Paar 0,6° und ein Paar 0° dabei. Bei denen mit 0,6° sieht man auch optisch, dass die Bohrung schräg ist.

MartinRa · 11. Februar 2023

find auch spannend das bei dir die flaha inserts für den SL Rahmen dabei sind, deiner müsste ja standard gewindeeinsätze haben oder?

LevoSW · 11. Februar 2023

MartinRa schrieb:
find auch spannend das bei dir die flaha inserts für den SL Rahmen dabei sind, deiner müsste ja standard gewindeeinsätze haben oder?

Hab ich mir noch gar nicht angeschaut , Das mit der Hinterachse ist auch schon wieder abenteuerlich , eine Anleitung wäre eben nicht schlecht .

LevoSW · 11. Februar 2023

Yberion666 schrieb:
Vermutlich sind es dann auch die gleichen. Bei meinem Spark war ein Paar 0,6° und ein Paar 0° dabei. Bei denen mit 0,6° sieht man auch optisch, dass die Bohrung schräg ist.

Ist beim Scale schon wieder anders gekennzeichnet , 90 -0,6, 105-0,6 und 115 -0,6

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