Sea Otter 2016: DVO mit neuem Dämpfer, Gabel und Teleskopstütze

MSTRCHRS · 27. April 2016

Sea Otter 2016: DVO mit neuem Dämpfer, Gabel und Teleskopstütze

Luftdämpfer Topaz, Garnet Vario-Sattelstütze, eine Trail-Federgabel namens "Saphire" und DH Gabel-Gerüchte - hier sind die Sea Otter-Neuheiten von DVO.

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Sea Otter 2016: DVO mit neuem Dämpfer, Gabel und Teleskopstütze

Voltage_FR · 27. April 2016

Hoffe der Topaz ist bald verfügbar, möchte den gerne in mein Strive haben und im nächsten Jahr folgt dann die Diamond .

guerilla01 · 27. April 2016

Wie viele verschiedene Grüntöne verträgt ein Bike? Und das noch von einem Hersteller.
Würde mich ja mal interessieren, ob das DVO-Zeug wirklich mit dem Status Quo mithalten kann bzw. besser ist, um das vergleichbar höhere Gewicht und den Preis zu rechtfertigen.
Fox und Co haben die Messlatte auf jeden Fall hoch gelegt.

Ghostrider7.5k · 27. April 2016

Na endlich kommt eine Sattelstütze mit 125 und 150mm Verstellweg! Auf sowas wartet der Markt schon ewig!

Cubeamsrider · 27. April 2016

guerilla01 schrieb:
Wie viele verschiedene Grüntöne verträgt ein Bike? Und das noch von einem Hersteller.

http://www.pinkbike.com/news/felts-supercharged-decree-le-sea-otter-2016.html

LIDDL · 27. April 2016

bitte beim nächsten Artikel vernünftige Bilder machen! kaum was zu erkennen, mehrmals die gleiche perspektive, unscharf und total überzeichnet, der Kontrast ist zT grausig. bie Bild #17 hätte man ruhig die Gabelbrücke mit aufnehmen können.

btt. das kackbraun ist ja mal sowas von hässlich. und wie @guerilla01 schon schreibt, zig verschiedene Grüntöne geht garnicht

KingZomb · 27. April 2016

Ui der Dämpfer sieht ja schick aus! Gibts da schon Preise, oder dauert das alles noch?

RobG301 · 27. April 2016

Da noch die VP Components Pedale in grün plus den Topaz und Garnet dann musste aufpassen wenn du es im Sommer im Wald abstellst oder auf einer Wiese sonst findest es nicht mehr wieder!

Mettwurst82 · 27. April 2016

Knallige Farben machen schon Sinn. Mein Nomad ist am We aus dem Shuttlehänger in den Wald gefallen. Ich bin erstmal dran vorbeigelaufen...

LB Jörg · 27. April 2016

Der Dämpfer wird im neuen Metric Shock Maß sowie in den gängigen Standard-Größen erhältlich sein

Worin lag nochmal der Sinn von Metric?
Liest sich eher so das es den Dämpfer halt einfach in noch mehr Maßvarianten gibt. Was ja ansich nicht der Sinn von Metric sein sollte

G.

Voltage_FR · 27. April 2016

KingZomb schrieb:
Ui der Dämpfer sieht ja schick aus! Gibts da schon Preise, oder dauert das alles noch?

Laut der Cosmic Sports Homepage 579,00 €.

Hasifisch · 27. April 2016

LB Jörg schrieb:
Worin lag nochmal der Sinn von Metric?
Liest sich eher so das es den Dämpfer halt einfach in noch mehr Maßvarianten gibt. Was ja ansich nicht der Sinn von Metric sein sollte

G.

Was ich so rausgelesen habe mehr Platz für größer Kolbenstangen, wäre gut für die Dämpfung (evtl). Kann mich aber auch irren.

Wie kommt ihr auf dei verschiedenen Grüntöne? Gibt es ein Bild, in dem man das sieht? Verschiedene Bilder kann man nicht vergleichen, bei knalligem Grün reichen kleine Unterschiede beim Weißabgleich, damit es komplett anders aussieht.

US. · 27. April 2016

LB Jörg schrieb:
Worin lag nochmal der Sinn von Metric?
Liest sich eher so das es den Dämpfer halt einfach in noch mehr Maßvarianten gibt. Was ja ansich nicht der Sinn von Metric sein sollte

G.

Da habe ich auch gestutzt. Wenn die den Dämpfer in den bekannten zölligen und metrischen Abmessungen anbieten, verschenken sie Potential, das die metrische Bauweise erst bieten soll. Nämlich mehr Platz für die Dämpfereinheit.
Ich kann mir nicht vorstellen, daß spezifische Bauteile für die Varianten entwickelt und produziert werden.

sparkfan · 27. April 2016

Und noch eine verstellbare Sattelstütze mit 125mm oder 150mm und hydraulischem Innenleben. Habe lang drauf gewartet.

harbourmastah · 27. April 2016

Ein paar Vögel zwitscherten uns etwas über eine neue Downhill-Federgabel von DVO zu. Im Gegensatz zur DVO Emerald wird die neue Gabel nicht mehr in Upside Down-Bauweise gebaut werden, sondern in konventioneller Bauweise entstehen. Das Gewicht soll dadurch sinken, bleiben soll die gute Performance und das einfache Tuning der Gabel.

hahaha pure blasphemie und ein schlag ins gesicht jedes Emerald Besitzers!!

DasQuarkbrot · 27. April 2016

Hasifisch schrieb:
Wie kommt ihr auf dei verschiedenen Grüntöne? Gibt es ein Bild, in dem man das sieht? Verschiedene Bilder kann man nicht vergleichen, bei knalligem Grün reichen kleine Unterschiede beim Weißabgleich, damit es komplett anders aussieht.

Kann auch sein, dass die Teile aus unterschiedlichen Legierungen bestehen und die Eloxfarbe einfach besser oder schlechter aufnehmen.
Jammern auf absurd hohem Niveau.

KingZomb · 27. April 2016

Voltage_FR schrieb:
Laut der Cosmic Sports Homepage 579,00 €.
Anhang anzeigen 487815

krass teuer, aber bei DVO auch zu erwarten danke fürs nachsehen

Voltage_FR · 27. April 2016

KingZomb schrieb:
krass teuer, aber bei DVO auch zu erwarten danke fürs nachsehen

Passt scho, mich hats selber interessiert, da der Dämpfer für mich durchaus ne Option ist.
Mal abwarten, für wieviel er dann schlussendlich übern Tisch geht .

AndiBar361 · 27. April 2016

Garnet so doof

guerilla01 · 27. April 2016

DasQuarkbrot schrieb:
Kann auch sein, dass die Teile aus unterschiedlichen Legierungen bestehen und die Eloxfarbe einfach besser oder schlechter aufnehmen.
Jammern auf absurd hohem Niveau.

Sehe ich nicht so.
Das ist verdammt niederes Niveau.

Bei einem High-End-Herstellung, der auch High-End-Preise verlangt habe ich andere Erwartungen als Low-End-Optik.

GSP-Heimkehrer · 27. April 2016

guerilla01 schrieb:
Low-End-Optik.

Du hast dich noch nie in die Materie Aluminiumliegierung und Eloxieren eingelesen?
Spannendes Thema, kann es nur empfehlen.
Auch das Thema Farbenwahrnehmeund speziell der Farbe grün ist schwer zu empfehlen...

R.C. · 27. April 2016

GSP-Heimkehrer schrieb:
Du hast dich noch nie in die Materie Aluminiumliegierung und Eloxieren eingelesen?
Spannendes Thema, kann es nur empfehlen.
Auch das Thema Farbenwahrnehmeund speziell der Farbe grün ist schwer zu empfehlen...

Irrelevant. Wenn man die Teile nicht im gleichen Gruen eloxieren kann, soll man es eben lassen

guerilla01 · 27. April 2016

R.C. schrieb:
Irrelevant. Wenn man die Teile nicht im gleichen Gruen eloxieren kann, soll man es eben lassen

Sehe ich ganz genau so.
Sieht auch nicht so aus, als wäre die Gabelkrone oder die Decals eloxiert und da haben wir auch verschiedene Töne.
Am Schluss kommt dann so ein hässliches Konstrukt wie das Felt da oben raus - schrecklich.

MSTRCHRS · 27. April 2016

LIDDL schrieb:
bitte beim nächsten Artikel vernünftige Bilder machen! kaum was zu erkennen, mehrmals die gleiche perspektive, unscharf und total überzeichnet, der Kontrast ist zT grausig. bie Bild #17 hätte man ruhig die Gabelbrücke mit aufnehmen können.

Mit dem hohen fotografischen Niveau anderer Kollegen kann ich nicht mithalten, ich arbeite aber daran besser zu werden und aufzuholen. Das geht leider nicht von heute auf morgen - bitte um Verständnis. Danke

LIDDL · 27. April 2016

war nicht bös gemeint, aber gerade beim Bild 17 dacht ich mir "tolle Wurst, die Reifenfreiheit hätte er schon abknipsen können"

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