Serotta Galerie

[Jazzman1991]

Dies ist ja nicht der Ort für eine Teilediskussion, aber zu den 3k-Pop Naben, Carbon Lenker und Speedneedle passte meiner Ansicht nach die Kurbel mit den Carbon-Applikationen sehr gut. Aber das Bike muss Dir auch nicht gefallen. Moots wird es sicher forumskompatibler aufbauen. Diesen Anspruch hatte und habe ich nicht.

 

[CliffordJackson]

Abb. 6: Angebot an Rahmengrößen usw. - aus den Jahrgängen 1991 bis 1993.

...sehr interessant, danke. Scheinbar war dann ab 1992 Rahmenhöhe 53cm das Maximum und nicht wie ein Jahr zuvor noch 55cm; weshalb bloß? Und bei der Bezeichnung der Größen ist dann auch der Anhang EX einem L gewichen. Wenn jetzt noch diese Bezeichnungen denen der Rahmennummern entsprechen, ist ein Rahmen mit #53L... schon einmal nicht aus 1991. Oder so...

 

[bsg]

Weit von fertig, aber zumindest rollt es schon mal...

 

[Volker_ar_105]

Ich möchte den aktuellen Zustand als 'Startpunkt' definieren (T-Max aus Max OR). Ziemlich europäischer Aufbau mit Roox, Trust Trailborn und Bees.
Mal sehen, ob ich noch irgendwo einen schwarzen Roox-Vorbau finde...

 

[Volker_ar_105]

Und das gute (ATi-)Stück sollten einige von euch auch noch kennen - David hat es mir vor einiger Zeit überlassen.
Mittlerweile ist es eines meiner Testbikes: wie viele Rottöne kann man an einem Bike verwirklichen? Eine Menge!!
Denn, die Welt gehört den Mutigen!!

 

[Fischland]

... ein gutes Beispiel dafür , dass eine Menge teurer Teile nicht unbedingt einen schönen Aufbau machen müssen.

 

[Volker_ar_105]

... ein gutes Beispiel dafür , dass eine Menge teurer Teile nicht unbedingt einen schönen Aufbau machen müssen.

... das war, wie oben beschrieben, auch nicht das Ziel.

Wie wär's denn mal mit etwas produktivem Input und Du stellst uns Deine Serotta vor?

 

[Fischland]

...sorry wenn hier Kritik nicht erwünscht.
Tolles Bike !!

 

[CliffordJackson]

So:

Irgendwie mache ich mir Sorgen bezüglich der Haltbarkeit dieser zarten Ärmchen. Das Teil soll schon auch seine Arbeit im Gelände leisten! Na ja, jetzt sindse erstma dran. Fahren tut sich das Gebilde so einwandfrei; sogar echt gut.

Grüße

 

[glenncent]

So:
Anhang anzeigen 1797806
Anhang anzeigen 1797808Anhang anzeigen 1797811Anhang anzeigen 1797809Anhang anzeigen 1797810
Irgendwie mache ich mir Sorgen bezüglich der Haltbarkeit dieser zarten Ärmchen. Das Teil soll schon auch seine Arbeit im Gelände leisten! Na ja, jetzt sindse erstma dran. Fahren tut sich das Gebilde so einwandfrei; sogar echt gut.

Grüße

Wunderschönes Bike.
Ich würde die Kurbel fahren.
Die hat ja auch schließlich die letzten 30 Jahre überstanden.

 

[glenncent]

Das ist mein geliebtes Colorado TG

 

[glenncent]

.

 

[mauricer]

@CliffordJackson Sehr schön. Hatte ich auch mal.

 

[CliffordJackson]

Ich schon wieder. Selbes Rad. Aber immerhin mit anderen Felgen und Flaschenhalter & so. Macht mir gerade echt viel Spaß das Ding:

Grüße

 

[joines]

1992 geschweisst, 2008 von mir aufgegabelt, mit einem bunten Potpourri an Teilen versehen, jetzt 2024 nochmals Hand angelegt. Fährt sich schön

 

[Elevation12,000]

Very nice. I had one like this. With Campag headset, CT stem en Judy XC. This one?

 

[joines]

Hi Elev12k, it was indeed yours. Brought a huge smile to face when I saw the notification that you reacted to my post. Good to see you're still active here.

Headset and stem are still the same btw.

 

[Elevation12,000]

Very nice to encounter it 16 years later ...and very nice to learn it is still enjoyed. I do remember this fine frame well. It was a bit on the small side for me, but it is a great piece.

 

[Nightstorm95]

Hallo Serotta-Fans,

nächste Woche im Zulauf.

Sogar das Preisschild ist noch dran. War noch nie aufgebaut ... versprochen, das ändere ich !!!

Ganz frühes 92'er Rahmenset. 48L Rahmen ... also mit 585mm OR.

VG, Max

 

[BontragerTom]

Immer noch das schönste Serotta Paint Sheme.
Bei Dir wird da sicher was ganz feines rauskommen! Viel Spass.

 

[Splatter666]

Ich bin gespannt, endlich mal wieder Content hier

 

[wtb_rider]

Haste doch schon….

 

[Nightstorm95]

Guten Abend,

heute zugestellt ...

Preisschild bleibt zunächst noch dran; die dazugehörige Serotta-Card geht zu den Akten.

Die Gabel wiegt 870 gr. (bei 140mm Gabelschaftlänge).
26.4mm Konussitz.
Die Ausfallenden der Fork sind aussen mit "BREV CAMPAGNOLO" gestempelt.

Kein Aufbauthread. Ne' paar bebilderte "Wasserstandsmeldungen" bleiben davon unberührt.

Gruß, Max

 

[Nightstorm95]

"Wasserstandsmeldung No. 1":

Sie passt m. E. optisch nicht an jedes Bike,
aber an einem Neon T-Max ist sie für mich mit weitem Abstand konkurrenzlos !

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Syncros Revolution
175mm
110/74 LK
191/244 gr. (li./re.)
47 gr. (Spider)

Syncros Titan-Innenlager
122,5mm
163 gr.

Gesucht werden noch silberne shims (22.2-25.4) mit einer Breite von 67-70mm - dann liegt alles für den Aufbau parat.

Gruß, Max

​

 

[Volker_ar_105]

"Wasserstandsmeldung No. 1":

Sie passt m. E. optisch nicht an jedes Bike,
aber an einem Neon T-Max ist sie für mich mit weitem Abstand konkurrenzlos !

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Anhang anzeigen 1933546

Syncros Revolution
175mm
110/74 LK
191/244 gr. (li./re.)
47 gr. (Spider)

Syncros Titan-Innenlager
122,5mm
163 gr.

Gesucht werden noch silberne shims (22.2-25.4) mit einer Breite von 67-70mm - dann liegt alles für den Aufbau parat.

Gruß, Max

​

Hmmm - an welches Modell (zwischen 1990 und ~1998) passt die Deiner Meinung nach nicht (wenn auch Stütze und Vorbau entsprechend gestaltet werden)?

Meiner Meinung hat sie auf jedes Bike (s.o.) einen positiven, optischen... Effekt.