shiftguide und innenlager

[mani.r]

servus.

hat jemand ne ahnung, wleches innenlager rein muss an einem hardride bei shiftguidemontage (truvativ)?
hab es mit einem 73/113 probiert aber das passt nicht. da läuft die kette nicht in der Rolle sondert sprint immer hoch auf die rolle wenn die kette auf dem kleinsten ritzel ist vorne.
ach ja, die kette schliff auch an der kettenstrebe. die soll ja normal bei 7 - 8 uhr eingebaut werden.
muss es ein 73E/118 sein oder 73/118?[/FONT]

 

[Rote-Locke]

Man kann leider keine algemeingültige Aussage machen, aber als Faustregel gilt:

113mm Innenlager bei Umwerfermontage (ohne Führung)
118mm Innenlager bei Montage einer Kettenführung
E-Type Lager sind immer dann zu verwenden, wenn eine Führung oder ein Umwerfer an der Tretlagerschale geklemmt und nicht an der ISCG Aufnahme befestigt wird.
Ansonsten sollte die Spannrolle (unten) der Kettenführung immer so montiert werden, dass im komplett ausgefederten Zustand nichts schleift.

Wichtig Kettenlänge bei eingefedertem Hinterbau (ohne Feder) und größter Ritzel- Kettenblattkombination prüfen, sonst kann das Schaltauge abreißen oder das Schaltwerk Schaden nehmen.

 

[mani.r]

Hallo

demnach brauche ich dann ein 73E/118, da die Kettenführung am Tretlager geklemmt wird. Das passende Truvativ Innenlager ist im Moment nicht lieferbar. Gibt es auch andere Hersteller die ihre Innenlager für Kettenführungen freigegeben haben (Race Face, FSA etc)
Danke

 

[Airhaenz]

Hallo

demnach brauche ich dann ein 73E/118, da die Kettenführung am Tretlager geklemmt wird. Das passende Truvativ Innenlager ist im Moment nicht lieferbar. Gibt es auch andere Hersteller die ihre Innenlager für Kettenführungen freigegeben haben (Race Face, FSA etc)
Danke

Jaha,

von Race Face gibbet ein ISIS und ein X-Type Lager, die über beileigende Unterlegringe und Anleitung(welches Tretkagergehäuse, E-Type Umwerfer, KEtternführung ja/nein) angebpasst werden können.

Gruß

(X-Typ kostet 59E.)