Bin über Kopfsteinpflaster gefahren und das Gerät ist direkt aus der
Sigma Halterung geflogen.
Also was ich schon alles an Quer-Feld-Ein, Kopfstein und unbefestigte Waldwege mit teils üblem Wurzeln oder Steinen gefahren bin, da hätte er schon sehr zeitig das fliegen gelernt. Vielleicht Materialschwäche/~ermüdung.... Ist aber schon sehr ärgerlich, meine Reaktion wäre bestimmt die gleiche.
Bin die letzten Tage auch einiges an Strecken gefahren, Rox12 hat sehr gut durchgehalten und Navigation ging super, auch mit Rerouting bei Sperrungen und so, einfach Top. Auch die kalkulierte Ankunftszeit war sehr genau +/- 5-10 Min.
Eine Akkukalibrierung hatte ich vor 2 Tagen mal gestartet, er stand bei dem Akkutest (Start) bei etwa 60%, es hat knapp 6h gedauert bis er bei 1% war (Ich hatte ihm am Fenster mit GPS aktiv, aktiver Routenführung, AutoPause aus). Nachdem die 1% angezeigt wurden, hat es nochmals fast 1h gedauert bis er sich komplett ausgeschalten hatte. Dann gewartet, wieder gestartet und warten auf erneutem automatischem Ausschalten (nach ca. 30min bei selben Scenario wie oben). Am nächsten Tag dann (es war schon zu fortgeschrittener Nacht) mit extra Netzteil aufgeladen (nicht am PC) und nachdem die Diode grün leuchtete noch etwas mehr als 1h dran gelassen. Akku sollte nun kalibriert sein
.
Bei meiner letzen Tour hatte ich wieder einige Pulsaussetzer, gemerkt während der Fahrt nichts, ich lebte also noch
. Im DC hab ich es dann geseheh, 11 mal war ich "Herztechnisch" Tod, meist zwar nur 1-2 sec. aber der längste Aussetzer ging über ~15sec...... In Strava wurde es nicht registriert, da die Pulskurve geglättet wird. Aber im DC sieht's schon sehr komisch aus: Min. Puls: 0!!!
Ansonsten bin ich recht zufrieden, solange die Stravasegmente alle richtig erfasst werden, was sie bisher auch wurden.
