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Slide

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Re: Slide
Hab ich ja, willste aber auch nicht alle 10 Sekunden rein und wieder raus fahren....könnten fast frivole Gedanken beim Beobachter aufkommen...:D

Wie ist denn die gefühlte Geometrie nun? So viele Slide ED Fahrer und kein Kommentar? Das kann es doch nicht sein...:confused:
 
Ich habe noch eine Frage zur Slide-Geometrie. Ich bin 1,90m groß mit SL 88 cm, was für meine Größe etwas unter Durchschnitt ist. Mit der "Radon-Formel" komme ich auf eine Rahmengröße von 19,888''. Da es mir mein aktuelles Cube AMS 125 in 20'' unmöglich macht, ohne Sattelabsenkung den Hintern verletzungsfrei hinter den Sattel und zurück zu bringen, frage ich mich, wie das beim Slide ED ist. Schließlich hat man nicht immer Zeit oder will im ewigen Auf und Ab nicht dauernd den Sattel absenken und wieder ausfahren. Wie sind Eure Erfahrungen? Sollte ich im Zweifel lieber zu einem 18'' Rahmen greifen?

Nochmal die Frage, ob es im im Raum Hamburg jemanden mit einem 18'' oder 20'' Slide ED gibt, der mich mal fahren lässt.

Wie willst Du bei Deinen Maßen Deinen Oberkörper in ein Bike mit OR-Länge <590mm packen? 150er Vorbau?
 
Meine Erfahrung - und ich nutze das ED als Enduro/Trailbike und versuche so langsam mal S3 wirklich fahren zu können - sagt mir das die versenkbare Stütze die besten 300g Zusatzgewicht an meinem Rad sind.

Ich weiß nicht was du da andauernd Ein- und Ausfahren willst. Und ja, ich benutze sie auf welligen Trails im "Flachland" auch im 10 Sekunden-Raster, wenn es mir was bringt. Ist doch vor jeder Kante ohne einen Zucker ruckzuck unten.

18" Rahmen für deine Größe => No way, außer du willst nur damit runter fahren. An so ein Rad gehört ein Vorbau <<80mm und damit hockst du wie der Hund beim *******n.
 
Meine Erfahrung - und ich nutze das ED als Enduro/Trailbike und versuche so langsam mal S3 wirklich fahren zu können - sagt mir das die versenkbare Stütze die besten 300g Zusatzgewicht an meinem Rad sind.

Ich weiß nicht was du da andauernd Ein- und Ausfahren willst. Und ja, ich benutze sie auf welligen Trails im "Flachland" auch im 10 Sekunden-Raster, wenn es mir was bringt. Ist doch vor jeder Kante ohne einen Zucker ruckzuck unten.

18" Rahmen für deine Größe => No way, außer du willst nur damit runter fahren. An so ein Rad gehört ein Vorbau <<80mm und damit hockst du wie der Hund beim *******n.

:lol::lol::lol::daumen::daumen::daumen:
 
Danke Herr Dr.. Ich habe an meinem AMS selbst eine Reverb und kann Deine Aussage bezüglich des sinnvollen Mehrgewichts unterstreichen. Allerdings gibt es ausreichend Sitation, wo der Hintern eben mal schnell nach hinten muss und keine Zeit bleibt, die Stütze runter zu fahren. Daher meine Frage. Für lange DH-Passagen bleibt das Teil natürlich unten und das Problem besteht gar nicht.
20'' Rahmen ist auch gebongt. Ein langer Vorbau gehört nur ans Hardtail. Da sind wir einer Meinung.
 
Ich würde auch gerne nen 17" Rahmen haben, denn das würde noch gehen.

Bei dir wäre es ähnlich, aber leider gibts halt keinen 19".

Das Bike ist Klasse. Vllt noch auf 2013 warten? Platz für Dämpfer mit PiggyBack, 175mm wenn gewünscht, ... Siehe Radon-Facebook.
 
So ich habe nochmal eine kleine frage :))
Also ich bin unzufrieden mit meinem derzeitigen fox Dämpfer am 2011 slide am und hätte gern einen anderen Dämpfer der nicht so schnell durch den Federwrg rauscht. Er darf gerne progressiv sein und mir ist es egal welche bloß keinen fox..
Postet mir bitte mal eure Erfahrungen mit den verschieden Dämpfern.

Ride on,
Ruben

Edit:
Passt dieser Dämpfer http://www.hibike.de/shop/product/p...ox-Monarch-RT3-HV-Daempfer-Tune-Mod-2012.html mit der Einbaulänge 200*51 ins 2011 er Slide AM?
Tune würde ich jeweils Mid-Mid nehmen. Ist das ok oder soll ich eventuell in den Mid-High/High-High/High-Mid Bereich gehen?
 
Zuletzt bearbeitet:
Wenn ich du wäre würde ich lieber den großhubigeren (?) und dieses Ringkit nehmen:
http://www.ebay.de/itm/Rock-Shox-Mo...ort_Radsport_Fahrradteile&hash=item256e8cbbed
So kannst du es perfekt einstellen!
Werde das demnächst auch probieren..
Aber doch nich in weiß :( sieht doch aus wie ne Medikamentendose..

Für die Dämpfer ab 2011 braucht man dann aber die http://www.ebay.de/itm/Rock-Shox-Monarch-RT3-RC3-Plus-HV-Luftkammer-Tuning-ab-2011-High-Volume-Ringe-/160797369621?pt=Sport_Radsport_Fahrradteile&hash=item2570452515

Ab einer Länge von 200mm haben die Dämpfer wohl sowieso eine High-Volumenkammer, kiek hier http://www.bike-mailorder.de/shop/MTB/Daempfer/Rock-Shox-Monarch-RT3-Daempfer-2012-Mid-Comp-weiss::28798.html. Bei BMO ist er auch noch billiger, in schwarz sogar noch mal einen 10er billiger.

Stimmt denn die Einbaulänge? Es gab hier schon mal die Meldung, dass es auch AMs mit einem 190er Dämpfer gibt.:confused: Ansonsten müsste der Dämpfer passen, man braucht dann noch die passenden Dämpferbuchsen. Rebound ist wohl bei allen Dämpfern mid. Man kann nur den Compression-Tune auswählen.

Gruß 78
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo Zusammen,

ich habe da mal eine Frage zu der Rock Shox Reverb.
Ich fahre seit dem 26.02.12 das Slide 9.0, mangels Zeit habe ich bisher erst 365 Km Laufleistung aber dennoch seit Heute die VIERTE Sattelstütze defekt.
Ehrlich gesagt breche ich im Saal, bei Radon in Bonn wurde mir zwar jedes Mal anstandslos eine neue eingebaut aber das nerft wirklich.
Da ansonsten das Rad wirklich einwandfrei ist möchte ich ungern den Kaufvertrag wandeln daher 2 Fragen: Habt Ihr auch derartige Probleme? / Gibt es Alternativen?
 
Hallo Zusammen,

ich habe da mal eine Frage zu der Rock Shox Reverb.
Ich fahre seit dem 26.02.12 das Slide 9.0, mangels Zeit habe ich bisher erst 365 Km Laufleistung aber dennoch seit Heute die VIERTE Sattelstütze defekt.
Ehrlich gesagt breche ich im Saal, bei Radon in Bonn wurde mir zwar jedes Mal anstandslos eine neue eingebaut aber das nerft wirklich.
Da ansonsten das Rad wirklich einwandfrei ist möchte ich ungern den Kaufvertrag wandeln daher 2 Fragen: Habt Ihr auch derartige Probleme? / Gibt es Alternativen?
mein Slide AM 10.0 hat inzwischen ca. 1.400km zurückgelegt, die Reverb funktioniert perfekt wie am ersten Tag. Ich wüsste auch keine Alternative, denn gerade die stufenlose Absenkung ist auf Trails genial, immer die passende Sattelhöhe! Welche Probleme traten denn bei Dir auf? Es gibt einen langen Thread hier im Forum, in dem glückliche und unglückliche Reverb-Besitzer sich äußern:
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=494222&highlight=reverb&page=43
 
Bin im Besitz einer KS-i900R, einer XLC und seit dieser Saison einer Reverb.
Die Reverb wurde defekt geliefert, funktioniert seit der Reparatur aber tadellos.
Mit der KS gab es noch kein wirkliches Problem; einzig die XLC würde ich nicht empfehlen.

Was mir an der Reverb gefällt, ist die gute Bedienbarkeit auf Grund der hydraulischen Betätigung; bei der KS muß man erheblich mehr Kraft am Remotehebel aufwenden.
 
Hey danke für eurer Feedback zur Reverb, es ist also nicht Hoffnungslos.

Also ich habe noch mal genau nachgeschaut: 16 Ausflüge und 366 Km Gesamtlaufleistung.
Macht bei 4 geschrotteten Stützen jeder 4e Ausflug oder alle 79 km eine Sattelstütze.

Da hätte ich sogar jeden Kilometer 3 x Hoch und runter fahren können ohne das etwas kaput gehen dürfte??

Bei 1,3 und Nr. 4 ist jeweils die Luftkammer defekt gewesen (Stütze blieb unten), bei der zweiten wollte die Stütze nicht mehr runter und es lag nicht an der Hydr. Bedienung. Da ich inkls. Rücksack unter 90 Kg bin dürfte mein Gewicht nicht das Thema sein.

Stütze Nr. 5 ist nun drin, ich bin gespannt.....

Ride on
 
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