Hast du bei dir eine XT verbaut?
Wollte mir heute das Camber Expert bestellen. Der Verkäufer meinte es wär ein recht großer Afwand von 2 auf dreufach umzubauen.
Man bekäme keine Hollowtech 2 lAGER REIN. Dann hat er mir nochwas von Achslängen usw um die Ohren gehauen.
Noch mal, ohne nerven zu wollen. Passt eine
Sram Kurbel z.B. X9 in die vorhandenen Lager?
Alles was BB30 ist, passt ohne einen Umbau rein.
Die verbauten Schalen sind PF30 (BB30 innen PF30 heisst das halt, wegen des Maßes vom Rahmen her).
Dein Händler hat sicherlich keinen Bock sich damit auseinanderzusetzen (so klingt es zumindest).
Der Umbau auf einen BSA Standard dauert ca. 20 Minuten.
Bei den BSA Schalen hasst Du dann die Freie Wahl zwischen GXP oder
Shimano HT II.
Zu den Schalen -->
http://www.mtb-news.de/forum/showpost.php?p=9408095&postcount=76
Bei 3x10 musst Du die Kettenlänge normalerweise nicht anpassen.
(Rechner:
http://www.bikegalerie.de/kettenlaenge). Bitte ggf. bei Dir dann gesondert zu prüfen.
Der Umwerfer muss runter.
Ich habe den
Shimano XT E-Type verbaut. Ansonsten geht S3 von
SRAM auch.
Den Shifter, für vorne kannst Du dran lassen. Der SLX ist 2x10 und auch 3x10 tauglich. Ich habe aber I-Shifter XT verbaut (Schalter für 2x10 / 3x10 muss dann nur noch eingestellt werden mittels schraube auf der Unterseite des Shifters.)
Schaltung GS XT passt so. Du brauchst keinen Super Long Cage.
Das sind im Zweifel dann nur:
Kurbel behalten:
- Kleines Ritzel behalten (24T)
- Mittleres Ritzel tauschen (z.B. 32T)
- Großes Ritzel gegen den vorhandenen Bashguard ersetzen (z.B. 42T)
Neue Kurbel:
- X-wasweissich
SRAM BB30 (egal was) 3x10 (eigentlich alles was BB30 ist...)
- Alternative (billiger und tut es genauso)
Shimano XT HT II 3x10
Ansonsten:
- Neuer Umwerfer (
Shimano E-Type oder
SRAM S3) oder:
SLX Shifter dranlassen (oder XT Shifter) + nachstellen
- Eventuell neuer Schaltzug für vorne (war bei mir so)
EDIT:
Sorry, hatte eben erst gesehen, das Du das EXPERT willst. Obige Angaben sind nur für das COMP, da die Teileliste anders ist!!
(Lesen macht schlau
Also, bis auf den Umwerfer, Schaltwerk, Shifter alles gleich...
Bei dem Rest müsste ich gerade mal passen, evtl. auch "
SRAM technical communication" -->
sram.com/service checken ...)