Specialized Sammelthread - Teil 2

[Lateralus]

https://www.bike-components.de/de/M...y-Wet-Lube-Bundle-Kettenschmiermittel-p39172/

Danke.

 

[sworks2013]

Muss man eigentlich jedes Mal beim Montieren der Kurbel mit den 3 kleinen Schräubchen das Lagerspiel einstellen? Sieht dann nicht der darunter liegende Metallspacer irgendwann aus wie durchlöchert? Ich habe noch einen dünnen BB30-Spacer verbaut, um die Schräubchen nur minimal reindrehen zu müssen. Hat Deine Kurbel ohne Lagerspielschrauben auch immer Spiel?

Schmiermittel Muc off Drylube wie im Link, wirklich gut.

Musst doch nicht jedesmal die Kurbel demontieren um die KB zu wechseln. Einmal montiert und eingestellt hält das bei mir eine Saison, ohne die Schrauben kannst du auch keine Spielaufhebung machen, also hat die Kurbel Spiel.

 

[sworks2013]

Ich wollte bei einfach auf jeden Fall eine ovales Kettenblatt fahren..Daher habe ich die Rex mit nem Rotor Blatt...Ob das mit nem XX Blatt passt bin ich überfragt..

Bist du überzeugt von Oval KB? Welche Vor-/Nachteile hast du damit?

 

[christophhopp]

Ich fahr das oval von Absolute Black. Sind in meinen Augen neben Sram auch die besten Blätter für 1-fach. Von allen anderen hab ich schon von Problemen gehört bzw selbst die Erfahrung gemacht.

 

[nopain-nogain]

Kann ich bestätigen. Finde Timing der AbsolutBlack besser als das der Rotor

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[Stahlwade]

kettenblätter werden in meinen Augen überbewertet. Für meinen Geschmack sind sie einfach zu schwer und haben zu viele Zähne.

 

[StanLee]

schönstes Epic im Forum!

na ja, aber Danke
Jetzt auch mit der Richtigen Kurbel

 

[nopain-nogain]

Optisch der ober Hammer!

Gesendet von meinem Xperia SP mit Tapatalk

 

[Stahlwade]

na ja, aber Danke
Jetzt auch mit der Richtigen Kurbel
Anhang anzeigen 411975
Anhang anzeigen 411976

Schönes Ding.

 

[-Kottan-]

Hat jemand von euch bei den Roval Control Laufrädern schon einmal an der Hinterradnabe die Lager gewechselt? Was muss dabei beachtet werden und zu welcher Seite muss die Welle herausgeschlagen werden?

 

[Exekuhtot]

Ist eine DT Nabe. Wenn du Zahnscheiben im Freilauf hast, muss die Achse zur linken Seite raus. Das Lager auf der Antriebsseite sitzt hinter einem Zahnring, da brauchst du das DT Werkzeug.

Wenn es ein Freilauf mit Sperrklinken ist, ist der Zahnring größer und du benötigst ein anderes Werkzeug von DT.

 

[2013]

Unterwegs auf der "grünen Hölle".
Ich fahre übrigens aktuell versuchsweise 20-38. Bis auf "klein-klein" lässt sich alles schalten.

 

[-Kottan-]

Und der Umwerfer macht keine Probleme? Mir hätte man schon von 24-38 abgeraten....

 

[Berrrnd]

24 - 38 ist eine standard übersetzung die auch so angeboten wird.

 

[-Kottan-]

Sorry - ich meinte 22-28

 

[-Kottan-]

22-38 natürlich....

 

[2013]

Mit 22-38 kann ich alle Gänge fahren. Was meinst du denn konkret mit Problemen mit dem Umwerfer?

 

[-Kottan-]

Ob die Steighilfen des 38er Blattes tief genug nach unten reichen, um die Kette vom 22er Blatt nach oben zu heben. Ansonsten müsste man zuviel Druck auf den Umwerfer bringen und der Verschleiß wäre höher.

 

[2013]

Hmmm, keine Ahnung. Ich kann nur sagen, dass das Schalten funktioniert...

 

[Lateralus]

So, jetzt gehöre ich auch zu den ca. 100 Mio Usern eines PF30 Lagers, bei denen genau das knackt. Kam ja als "Erstausrüstung" mit dem HT.
1. Wie kriege ich das ohne Rahmenbeschädigung raus?
2. Welches empfehlt Ihr?
Kurbel ist eine 2015 Sworks MTB.

 

[-Kottan-]

Es gibt hierfür ein spezielles Werkzeug zum austreiben. Ich glaube das günstigste ist von der Firma Park Tool und kostet circa 45 oder 50 €. Man kann es auch versuchen mit einem Schraubenzieher herauszuschlagen, da wäre ich aber sehr vorsichtig. Ich fahre mittlerweile einen ganz normales Shimano Lager. Es ist mit Loctite Schraubensicherung (ist wieder lösbar) eingesetzt. Kosten für das Lager circa 20 €. Wenn kaputt dann wieder neue. Allerdings habe ich gute Erfahrungen damit gemacht.

 

[nopain-nogain]

Schraubenzieher und vorsichtig raus kloppen. Dann ein gescheites Lager verbauen, am besten die Schalen mind. mit Locktite einkleben. Wenn du mutig bist und dich an die Specci Empfehlung haelst nimmst du richtigen Kleber.
Oder die meiner Meinung nach beste Loesung und eine Shimano Kurbel rein.

 

[Lateralus]

Danke Euch. Welche Bauart nehme ich denn sinnvollerweise? Abec3? Angular? Ceramic Hybrid? Und bestellst Du direkt dort auf der Seite oder gibts die auch sonst irgendwo?

 

[-Kottan-]

Aber auch hier ist diese Art von 6806er Rillenkugellager verbaut: http://www.kugellager-direkt.de/catalogsearch/result/?q=SKF+Rillenkugellager+6806+2+RS
Bevor ich soviel Kohle ausgebe, würde ich mir lieber zwei hochwertige SKF oder FAG Lager in die Lagerschalen setzen lassen.

 

[-Kottan-]

Das gilt übrigens auch für die bescheidene Lagerqualität, die in den teuren Roval Laufrädern verbaut ist....