Specialized Sammelthread - Teil 2

[indian66]

Nimm doch mal Luft raus du musst auf ca.17mm SAG , dann den Brain ein Klick von Firm Richtung Soft , Rebound sehr langsam .
Zwischen 3-5 Klicks von langsam nach schnell .
Dann viel Spaß auf dem Trail

Jau, hat einigermaßen gepasst! Brain zwar ganz offen, aber ca 17mm Sag und Rebound 4 Klicks!
Und das Geklapper ist weg, das Schaltwerk war lose und kurz vor´m abfallen...

Ich muss schon sagen, mit nem Butcher vorn, Minion SS hinten ist das Teil ne Trailrakete, hab´ gestern nen Kumpel mit nem hightower hier und da auf dem Trail (berab) vor mir hergeschoben

 

[Arcbound]

Mir ist heute aufgefallen, dass mein Austauschdämpfer weniger Rebound-Klicks hat. Statt 15 sind es jetzt nur 11

 

[Hardtail-GK]

XKing 2.2 und Minion S 2.3 sind natürlich schon Unterschiede

@indian66 Hättest du vlt ein Foto vom Hinterbau und dem Platz zu den Streben mit deinem Setup? Würd auch nicht eilen.

 

[indian66]

XKing 2.2 und Minion S 2.3 sind natürlich schon Unterschiede

@indian66 Hättest du vlt ein Foto vom Hinterbau und dem Platz zu den Streben mit deinem Setup? Würd auch nicht eilen.

kann ich nachher mal machen

 

[CloverPage]

Das neue EPIC Hardtail in der neuen Bike ....

 

[Epic-Marathon]

Das neue EPIC Hardtail in der neuen Bike ....
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Wo gibt es denn schon das Magazin?

 

[feedyourhead]

Das neue EPIC Hardtail in der neuen Bike ....
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Dass die 27.2 Stütze und der Bumper am Unterrohr weichen müssen dacht ich mir fast.
Eigentlich schade, ich mochte das Design des Bereiches ums Steuerrohr und die kompromisslos auf Steifigkeit ausgelegte gerade Führung des Unterrohrs.
Naja, nun hat die Gabel eben Platz, dafür siehts ein wenig mehr nach Einheitsbrei aus.

 

[indian66]

XKing 2.2 und Minion S 2.3 sind natürlich schon Unterschiede

@indian66 Hättest du vlt ein Foto vom Hinterbau und dem Platz zu den Streben mit deinem Setup? Würd auch nicht eilen.

 

[Hardtail-GK]

@indian66 Das schaut doch gut aus, danke. Wenn man den Breitenangaben in der Datenbank für den Minion SS trauen kann, dann würd ja sogar mein Xking 2.4 (hat 58mm auf 25er Felge) vernünftig passen

Btw: sind das Xpedo Titan Klickies?

 

[kleinerblaumann]

Das neue EPIC Hardtail in der neuen Bike ....
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Steht da noch mehr drin? Innenlager-Standard z.B., BSA oder press?

 

[indian66]

@indian66 Das schaut doch gut aus, danke. Wenn man den Breitenangaben in der Datenbank für den Minion SS trauen kann, dann würd ja sogar mein Xking 2.4 (hat 58mm auf 25er Felge) vernünftig passen

Btw: sind das Xpedo Titan Klickies?

Ja, der X-King 2,4 wird auch passen,
und ja sind Xpedo ti

 

[Deleted 486841]

Das neue EPIC Hardtail in der neuen Bike ....
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Ende der Fahnenstange ....
Das HT ist einfach am Ende der Entwicklung .
Ich sehe da gerade keinen entscheidenden Vorteile zum Vorgänger .

 

[fellie]

Ende der Fahnenstange ....
Das HT ist einfach am Ende der Entwicklung .
Ich sehe da gerade keinen entscheidenden Vorteile zum Vorgänger .

Bumper weg, Farbe weiß für dich Als ob du das Ding nicht bald in der Garage stehen hättest.....
edit: Gewicht ganz vergessen.

 

[Deleted 486841]

Bumper weg, Farbe weiß für dich Als ob du das Ding nicht bald in der Garage stehen hättest.....
edit: Gewicht ganz vergessen.

Nee ...
Da werkel ich lieber am 2.Fully rum

 

[fellie]

Nee ...
Da werkel ich lieber am 2.Fully rum

Kranker Typ

 

[Deleted 486841]

Kranker Typ

Manchmal ergeben sich Möglichkeiten , die ich einfach nur nutze

 

[CHausK]

Das sind doch die meisten hier...

 

[feedyourhead]

Ende der Fahnenstange ....
Das HT ist einfach am Ende der Entwicklung .
Ich sehe da gerade keinen entscheidenden Vorteile zum Vorgänger .

Kennst Du die neue Geo?
Kennst Du Steifigkeitswerte?
Compliance?

Klar, n halbes Kilo wird ein Hardtailrahmen nicht auf einmal leichter werden.
Aber nur anhand eines Fotos zu sagen es hat keine entscheidenden Vorteile gegenüber dem Vorgänger?

Ausser dem Gewicht (angeblich 70g leichter) stehen da doch noch garkeine Infos.

Oder weisst Du mehr?

 

[fellie]

Es kann noch niemand was wissen, die Teile sind ja noch nicht verfügbar.

 

[sworks2013]

Werde auch mal die Info abwarten, da ich ein neues HT aufbauen werde. Habe da auch noch den Stoll Rahmen im Visier...

 

[Deleted 486841]

Kennst Du die neue Geo?
Kennst Du Steifigkeitswerte?
Compliance?

Klar, n halbes Kilo wird ein Hardtailrahmen nicht auf einmal leichter werden.
Aber nur anhand eines Fotos zu sagen es hat keine entscheidenden Vorteile gegenüber dem Vorgänger?

Ausser dem Gewicht (angeblich 70g leichter) stehen da doch noch garkeine Infos.

Oder weisst Du mehr?

Zitat richtig lesen....
70g sind natürlich schon beeindruckend
Mein Ultralight war auch als ultraleicht angepriesen, reine Illusion....
Steifigkeit klar bei weniger Gewicht, auch plausibel(Ironie) und entgegen der Physik..
Aber vielleicht hat man ja das Fact13-Carbon erfunden, noch bessere Lagen und noch bessere Klebetechnik.

 

[Der_Eric]

Das sagt das Mtbr-Forum:

"Dropper compatible, 2.4 tire clearance, threaded bottom bracket, new progressive geo, new tube shapes.....But it's still just a hardtail so yawn.

And colors will be the same white/grey (axs), blk/white (axs) and probs a new burnt chameleon purple color (xtr) that the epic full sus come in for 2020."

 

[feedyourhead]

Steifigkeit klar bei weniger Gewicht, auch plausibel(Ironie) und entgegen der Physik..

Klar KANN ein Rahmen mit größerem Sitzrohrdurchmesser eine höhere Tretlagersteifigkeit aufweisen, selbst wenn er leichter ist. Das Epic HT ist auch leichter und steifer als sein Vorgänger. Ob mans braucht ist ein anderes Thema.

Aber im Moment sind das eh alles Spekulationen.

 

[tobynick]

Aber wie es scheint, kein asymmetrischer Hinterbau...! Das hat mich an meinen Scalpel und FSI immer gestört. Auch wenn es Vorteile hat, so schränkt das doch bei der Laufradwahl ein.....

 

[kellyman]

Kauft euch die neue Bike , Herr Denk berichtet das der neue Rahmen leichter und steifer ist, obwohl er trotz einiger neuer Features wohl eher schwerer sein müsste.

Das Thema mit den defekten Brain Dämpfern wird sogar ganz prominent in einem großen Artikel behandelt , allerdings ohne die Marke zu nennen.