Specialized Sammelthread - Teil 2

[JohnParker]

https://www.ebay.de/itm/KFZ-Gummi-S...var=463237428938&_trksid=p2060353.m1438.l2649
Hier gibts welche

 

[Scotty18]

die werden wohl kaum passen

 

[JohnParker]

die werden wohl kaum passen

wirds vll auch noch in einer kleineren Variante geben. Muss man halt mal nach suchen. Es ging nur darum, dass man solche Stopfen nehmen kann

 

[Scotty18]

du brauchst aber ein nippel kein platten stopfen

 

[Hans]

Danke, habt mir schon geholfen ?
So Stopfen gibts bei Rose

 

[mistermoo]

Hatte diese mir mal geholt. War auch ok.
Stopfen

 

[illuminato]

Los gehts:

 

[CHausK]

Genau meine Farbe...

 

[lateville]

Genau meine Farbe...

Ich hab noch eins in L... willste haben?

 

[CHausK]

Ich hab noch eins in L... willste haben?

Das wäre sogar genau meine Größe...
Aber das ist aktuell nicht drin im Budget

 

[Azurri]

Los gehts:

Anhang anzeigen 1083217

Schöööön?!! Weißt du vielleicht was die leitungsschutzhullen wiegen??

 

[illuminato]

Ein paar Gewichte aus meinem Aufbau:

• Rahmen (ohne Sattelklemme und Achse): 1880 Gr
• Gabel gekürzt: 1401 Gr
• S-Works Sattelstütze (bei mir 350 mm): 166 Gr
• S-Works Lenker (760mm breit!!!): 176 Gr

Ich habe noch ein paar Feinheiten zu erledigen (Lenker kürzen, Kralle einschlagen, SQ Lab Griffe...), aber ansonsten ist das Bike fertig. 9,7 Kg mit Ray/Burt 2.25" Kombi auf Roval Control SL LRS, Quarq PM, 36er KB, Tools, ein Flaschenhalter. Bin sehr zufrieden.
Optik ist brutal!

Zum Aufbau:

• Specialized hat die Kabelführung komplett überarbeitet. Die Kabel laufen komplett im inneren des Rahmen. Da muss ich mal ein Detail Foto dazu machen. Das ist echt richtig gut! Daher ging das mit den Leitungen verlegen super schnell und einfach.
• BSA Lager sowieso kinderleicht.
• Etwas schade finde ich dass der Rahmeneinsatz am Steuerrohr komplett misslungen ist. Das wird einfach nur gesteckt, aber man muss die Leitungen dennoch durchschieben und kann sie nicht einklipsen (Sorry für die komische Beschreibung aber ihr werdet es selbst sehen wenn ihr die Bikes aufbaut...). Das hätte man eleganter lösen können.
• Alles andere war Standard und wenig aufregend

 

[kleinerblaumann]

@illuminato - kannst du mal ein Foto machen, wie die Bremsleitung vom Hauptrahmen in die Kettenstrebe geht? Würde mich interessieren, wie das genau gelöst wurde.

 

[Alex0303]

Ein paar Gewichte aus meinem Aufbau:

• Rahmen (ohne Sattelklemme und Achse): 1880 Gr
• Gabel gekürzt: 1401 Gr
• S-Works Sattelstütze (bei mir 350 mm): 166 Gr
• S-Works Lenker (760mm breit!!!): 176 Gr

Ich habe noch ein paar Feinheiten zu erledigen (Lenker kürzen, Kralle einschlagen, SQ Lab Griffe...), aber ansonsten ist das Bike fertig. 9,7 Kg mit Ray/Burt 2.25" Kombi auf Roval Control SL LRS, Quarq PM, 36er KB, Tools, ein Flaschenhalter. Bin sehr zufrieden.
Optik ist brutal!

Zum Aufbau:

• Specialized hat die Kabelführung komplett überarbeitet. Die Kabel laufen komplett im inneren des Rahmen. Da muss ich mal ein Detail Foto dazu machen. Das ist echt richtig gut! Daher ging das mit den Leitungen verlegen super schnell und einfach.
• BSA Lager sowieso kinderleicht.
• Etwas schade finde ich dass der Rahmeneinsatz am Steuerrohr komplett misslungen ist. Das wird einfach nur gesteckt, aber man muss die Leitungen dennoch durchschieben und kann sie nicht einklipsen (Sorry für die komische Beschreibung aber ihr werdet es selbst sehen wenn ihr die Bikes aufbaut...). Das hätte man eleganter lösen können.
• Alles andere war Standard und wenig aufregend

Sehr schöner Rahmen. ?
Bin eigentlich kein Fan von schwarzen Rädern.

Ich würd den Lenker nicht vorzeitig kürzen.
Bzw. wie viel würde weg kommen?
Wie lang wird dein Vorbau sein?

 

[illuminato]

@illuminato - kannst du mal ein Foto machen, wie die Bremsleitung vom Hauptrahmen in die Kettenstrebe geht? Würde mich interessieren, wie das genau gelöst wurde.

Mache ich - wenn das Rad fertig ist.

Ich würd den Lenker nicht vorzeitig kürzen.
Bzw. wie viel würde weg kommen?
Wie lang wird dein Vorbau sein?

Ist nicht mein erstes / einziges Rad - daher weiß ich schon ziemlich gut was und wie ich das mache. Keine Sorge ?

 

[CHausK]

Bin schon sehr auf ein Bild vom fertigen Rad gespannt...

 

[LevoSW]

Mache ich - wenn das Rad fertig ist.

Ist nicht mein erstes / einziges Rad - daher weiß ich schon ziemlich gut was und wie ich das mache. Keine Sorge ?

Ich hoffe du hast weiße Baumwollhandschuhe benutzt beim Aufbau des Bikes

 

[88ONE]

Ein paar Gewichte aus meinem Aufbau:

• S-Works Lenker (760mm breit!!!): 176 Gr

...

... ist das der Mini Riser:
https://www.specialized.com/lu/de/s-works-carbon-mini-rise-handlebars/p/155828
Ich hatte bzgl. des Gewichts bei Rider-Care nachfragt und erhielt folgende Antwort:


„Leider haben wir keine Gewichtsangabe für den 760mm Rise ,
der 720mm liegt bei ca 190Gramm , wir schätzen um die 210Gramm bei 760mm.“

 

[Alex0303]

Ist nicht mein erstes / einziges Rad - daher weiß ich schon ziemlich gut was und wie ich das mache. Keine Sorge ?

So hab ich das auch nicht gemeint ?
Bitte nicht falsch verstehen.

Bin wohl einfach neugierig bzw. selbst unsicher was meine Lenkerbreite angeht ?
Drum frag ich oft nach um mehr "Vergleichswerte" zu haben.
Lenkerbreite / Vorbaulänge etc.

 

[Wuerzig]

So nochmal paar richtige Bilder. Mit den 10,5 kg bin ich incl. der Reverb und der 120 SID top zufrieden!!

 

[tomke]

@illuminato - kannst du mal ein Foto machen, wie die Bremsleitung vom Hauptrahmen in die Kettenstrebe geht? Würde mich interessieren, wie das genau gelöst wurde.

Ist so gelöst wie beim aktuellen Stumpjumper. Ist im Manual auch so beschrieben.
Aber sind die Leitungen auch komplett in einem Röhrchen im gesamten Rahmen?

 

[Wuerzig]

Und noch das alte Evo / Alu in S
nicht mehr viel Original 11,5 Kg
damals schon in S ohne zweite Strebe wie jetzt bei den 2021 Modellen ?

 

[illuminato]

Achtung, festhalten:

 

[Wuerzig]

bin gespannt wie zufrieden du mit den Reifen bist. Bei mir ist regelmäßig am Übergang vom braunen zum schwarzen Bereich der Reifen aufgeplatzt und auch nie mehr richtig dicht geworden. Aber sieht echt geil aus so!!!

 

[LevoSW]

Achtung, festhalten:

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Perfektion..... sieht für die Mitbewerber dann eher schlecht aus

bin gespannt wie zufrieden du mit den Reifen bist. Bei mir ist regelmäßig am Übergang vom braunen zum schwarzen Bereich der Reifen aufgeplatzt und auch nie mehr richtig dicht geworden. Aber sieht echt geil aus so!!!

Hab die Skinwalls , seither ohne Probleme. Rollen auch sehr gut selbst in 2.3