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Das Haustier durfte wohl auch mal anfassen?
Fährt hier jemand eine DTSwiss F232 Federgabel ?
Zufrieden?
Ein Freund von mir an seinem Canyon Lux und ist sehr zufrieden damit, hat aber auch länger bis zum perfekten Setup gebraucht in Verbindung mit dem Dämpfer. Er fährt aber auch schon ewig Zeiten DT Gabeln.Fährt hier jemand eine DTSwiss F232 Federgabel ?
Sehr zufrieden! Fährt sich super, lässt sich auch super abstimmen.Zufrieden?
Die Gabel soll in Sachen Dämpfung ziemlich präzise arbeiten, generell auf dem Level einer Fox34 sein.
Das der Rahmen nicht weggeht , halte ich für ausgeschlossen. Ich denke , dass es viele gibt , welche das schnellste und leichteste DC-Fully fahren möchten.
ScottWird es
oder
- Cannondale
- Motobecane
- Schwinn
- Niner
- Santa Cruz
Oder ein Custom Bike...
... auf der Halde im Pott?Scott
An Santa Cruz wäre ich aber viel näher dran, gehört ja zum kalifornischen Lifestyle
Genau da !... auf der Halde im Pott?
Dass der Rahmen nicht weggeht wllte ich ja auch nicht sagen, mir ging es eher um den Zeitpunkt. Aber egal.Das der Rahmen nicht weggeht , halte ich für ausgeschlossen. Ich denke , dass es viele gibt , welche das schnellste und leichteste DC-Fully fahren möchten.
Infos über DTSwiss hatte ich vom Fachmann, nur sind User-Eindrücke genauso wichtig . Ich glaube, dass die F232-Gabel eine gute Alternative zu Fox34SC ist. Es ist immer besser Alternativen zu kennen.
Fabrikat-Wechsel wäre nur geschuldet der reinen Neugierde meinerseits, zudem liegt mir ein Angebot bezüglich eines Rahmensets vor, was mich zum nachdenken animiert hat
Eine Logik ist bei mir nicht anzuwenden, ich mache das was wozu mir gerade ist , Marken wie S-Works oder Specialized haben da keinen Einfluss, ändert aber nun nix an der Tatsache das ich beide Marken für aktuell die beste Lösung halte .Dass der Rahmen nicht weggeht wllte ich ja auch nicht sagen, mir ging es eher um den Zeitpunkt. Aber egal.
Das mit "das schnellste und leichteste DC-Fully" lasse ich jetzt mal unkommentiert...
Spannend ist ja eher der letzte Teil. Da du ja sonst ein sehr überzeugter S-Works-Fahrer bist, ist es eben spannend, was es denn dann werden wird. Aber wir werden es ja mitbekommen, was es dann werden wird, nachdem du noch nicht wirklich damit rausrücken willst
dann trägst du aber einen großen Teil dazu beiSolange wir kaufen, explodieren nur die Preise
deshalb "wir"dann trägst du aber einen großen Teil dazu bei
Das war wohl eher der 45 kg leichte Fahrer und nicht das Bike…Lustiger weise sieht man momentan keine S Works Fahrer vorn…aber wer soll auch? Das Scott ist das interessanteste Rad im Worldcup…selbst du kannst dem nicht widerstehenAndere Sichtweise:
Der BMC_Rahmen mit Suntour-Gabel und S-Works-Schuhen(Annahme) hat mal das "übermächtige" Scott Spark" am Berg deklassiert
Interessant das man jetzt auf die 45kg des Fahrers verweist, umso erstaunlicher wie der schwere Kulhavy dem Schurter den Olympiasieg stehlen konnteDas war wohl eher der 45 kg leichte Fahrer und nicht das Bike…Lustiger weise sieht man momentan keine S Works Fahrer vorn…aber wer soll auch? Das Scott ist das interessanteste Rad im Worldcup…selbst du kannst dem nicht widerstehen
Kulhavy…du sollst doch keine Vorbilder neben mir haben…der hatte mal seine Zeit, außerdem Olympia interessiert doch niemanden.Interessant das man jetzt auf die 45kg des Fahrers verweist, umso erstaunlicher wie der schwere Kulhavy dem Schurter den Olympiasieg stehlen konnte
Keine Frage fahren und probieren würd ich das Scott allemal.
Grüsse nach Herten (das Profilfoto hat dich entlarvt)
Ich fahre morgen mit dem Spark ne Runde .. kannst mitkommen…Interessant das man jetzt auf die 45kg des Fahrers verweist, umso erstaunlicher wie der schwere Kulhavy dem Schurter den Olympiasieg stehlen konnte
Keine Frage fahren und probieren würd ich das Scott allemal.
Grüsse nach Herten (das Profilfoto hat dich entlarvt)