man kann es sich auch schön reden.
Specialized Sammelthread - Teil 2
- Ersteller Thomas
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Ich warte ja immer noch auf freshe Farben fürs HT. Die Chencen stehen aber wohl eher schlecht wenn ich mir den tristen Brei auf der australischen Seite so anschau...
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Leider ja … hatte ich auch gehofft
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direkt "weiß" ist es ja nicht
hier mein altes Comp und du hast in jeder ecke / ritze den dreck gesehen und auch irgendwann nicht mehr richtig sauber bekommen ;ausser man zerlegt es monatlich in alle Einzelteile !
Ich denke auch, dass man solch einen Rahmen sauber bekommt. Bei glänzend sollte es leicht sein.
Einen matten Rahmen sollte man allerdings vorher behandeln, aber auch das ging relativ einfach (zB bei meinem matt gelben Gallardo)
Einen matten Rahmen sollte man allerdings vorher behandeln, aber auch das ging relativ einfach (zB bei meinem matt gelben Gallardo)
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wie gesagt , für mich ist Weiß raus und ja ich pflege meine Bikes auch gerne!
Aber wenn man sie bei wind und wetter bewegt und auch mal mehr als 1-2 jahre hält wird man feststellen das man putzen kann wie man will, bis in die letzten ecken kommt man einfach nicht mehr (so leicht)
aber auch egal
Farbe ist wie Reifen - jeder individuell
Aber wenn man sie bei wind und wetter bewegt und auch mal mehr als 1-2 jahre hält wird man feststellen das man putzen kann wie man will, bis in die letzten ecken kommt man einfach nicht mehr (so leicht)
aber auch egal
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mistermoo
schnitzelradäng ab war die Kurbel...
Das zählt nicht, du fährst damit ja eher NIE bei nem Matschrennen mit !!!
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Da hast du Recht , das schwarze Epic steht im Neuzustand und in mattem Glanze schön in der Werkstatt und wird nur bei schönem Wetter bewegt .
Musste Wachs nehmen, dann hast die Probleme nicht
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Ja - beim nächsten RRMusste Wachs nehmen, dann hast die Probleme nicht
Aber auf das entfetten etc hab ich nicht wirklich Lust
Waschbenzin in ein Glas, Kette rein, warten?
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Problem ist eher die schmiere die halt runter läuft z.b. zwischen dem Kettenblatt und Rahmen vorne , bei einem dunklen Rahmen würde man da nichts sehen - aber so musst du halt in jede ritzte rein
Gut mein RR wird auch nicht so oft gewaschen wie die MTBs
Problem ist eher die schmiere die halt runter läuft z.b. zwischen dem Kettenblatt und Rahmen vorne , bei einem dunklen Rahmen würde man da nichts sehen - aber so musst du halt in jede ritzte rein
Gut mein RR wird auch nicht so oft gewaschen wie die MTBs
Ich meinte das Entfetten für die Umstellung auf Wachs
Aber ja, ein bestehender Antrieb ist dann eher ein Thema für nen langen Winterabend
pAn1c
Irgendwas ist immer!
Mögen die fassten Fasern bestimmt gerne
Spuren von Wachs habe ich auch auf der hinteren Felge und auf der rechten Kettenstrebe. Geht aber leicht ab. Weiße Rahmen hatte und werde ich nicht haben. Gelbes Hot Chili reichte für die Erfahrung. Nach jahrelang mattschwarz bin ich jetzt zu dunkelblau metallic.
Liquid red oder blue ist in Zukunft geplant.
Etwas helles wird's in diesem Leben nimmer.
Liquid red oder blue ist in Zukunft geplant.
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Wie glaubst du ist es beim Epic Fully und beim aktuellen Stumpjumper (nicht Evo) gelöst?Mögen die fassten Fasern bestimmt gerne
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Dem schließe ich mich an!mir gefallen die 2022 besser
also der helle ist schon mal schick
Wenn der als Brain Version angeboten wird, könnte ich schwach werden.
Ganz schlimm. Da sieht der aktuelle orange/ braune ja noch besser aus und der ist schon hässlich. Kaum zu glauben, aber es geht immer noch schlimmer.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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